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德國(guó)HAWE滑閥式換向閥PMVP4-44/G 24現(xiàn)貨

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  • 品牌 HAWE/德國(guó)哈威
  • 廠商性質(zhì) 工程商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-08-10 10:32:00瀏覽次數(shù):1212

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 其他
應(yīng)用領(lǐng)域 石油,能源,交通,冶金,汽車    
滑閥式換向閥通常用于液壓油作介質(zhì)的液壓系統(tǒng)。換向閥用于控制液流方向,從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓缸或液壓馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)方向。這種換向閥設(shè)計(jì)成單體安裝,其特征為內(nèi)泄漏平衡,因此,無(wú)須泄漏油口。

德國(guó)HAWE滑閥式換向閥PMVP4-44/G 24現(xiàn)貨

詳細(xì)介紹

德國(guó)HAWE滑閥式換向閥PMVP4-44/G 24現(xiàn)貨


概述

滑閥式換向閥通常用于液壓油作介質(zhì)的液壓系統(tǒng)。換向閥用于控制液流方向,從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓缸或液壓馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)方向。這種換向閥設(shè)計(jì)成單體安裝,其特征為內(nèi)泄漏平衡,因此,無(wú)須泄漏油口。


各種型號(hào)的閥相應(yīng)適用于:

直接管式連接或

板式安裝


換向閥均由控制元件(滑閥包括閥體)和已直接安裝的操縱裝置所組成。
閥件全由鋼制成,這就使閥體能承受壓力沖擊,也不滲漏。壓力沖擊造成的影響,在鑄造閥體長(zhǎng)時(shí)期使用之后有時(shí)能觀察到,表現(xiàn)在外表上形成并變遷的細(xì)微裂紋,特別是當(dāng)運(yùn)行于全額許用壓力之下。在本系列換向閥中,這種現(xiàn)象從一開頭就可*避免。閥體內(nèi)孔用金鋼珩磨。淬硬和磨削過的閥芯經(jīng)過拋光/去毛刺。這些措施保證了其圓度和精度的幾何形狀(控制邊不致磨損或變寬),恰當(dāng)?shù)拿芊忾g隙確保泄漏最小。鑄造材料(鋅和鋁的模壓鑄件)只用于無(wú)壓零部件,如操縱機(jī)構(gòu)殼體,彈簧蓋,底板等。也可提供球墨鑄鐵做的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)殼體,特別在惡劣工況下以及閥串聯(lián)連接時(shí)使用。

 

德國(guó)HAWE滑閥式換向閥PMVP4-44/G 24現(xiàn)貨有兩種結(jié)構(gòu)形式,即SG型管接式帶或不帶溢流閥與SP型板接式,并有5種規(guī)格,它們均可用來(lái)控制不同的執(zhí)行元件(油馬達(dá)和油缸)的運(yùn)動(dòng)方向。此種結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用的換向閥能配置各種不同的操縱方式,滿足各種應(yīng)用場(chǎng)合的要求(如船舶、行走機(jī)械等)。壓力Pmax=200至400 bar。流量Qmax=12至100 l/min。

 


SG SP滑閥式換向閥通常用于液壓油作介質(zhì)的液壓系統(tǒng)。換向閥用于控制液流方向,從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓缸或液壓馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)方向。這種換向閥設(shè)計(jì)成單體安裝,其特征為內(nèi)泄漏平衡,因此,無(wú)須泄漏油口。各種型號(hào)的閥相應(yīng)適用于: 直接管式連接  或  板式安裝

 

技術(shù)數(shù)據(jù):

  結(jié)構(gòu): 滑閥式方向控制閥

  安裝: SG 型號(hào) 管式連接    SP型板式安裝

  管式連接: 螺紋口 符合 DIN ISO 228/1 (BSPP) ,適用外螺紋管接口,

  B型按DIN 3852。 P=進(jìn)油口  A,B=負(fù)載口  R=回油口

  安裝位置:任意

  液流方向:按圖形符合,但也可反向,注意R油口的許用壓力

  運(yùn)行壓: Pmax= 400 bar, 與規(guī)格和操縱方式有關(guān)

  壓力介質(zhì): 按照D51524液壓油,也可使用 HEPG型合成介質(zhì)和HEES(合成酯)

  環(huán)境溫度:約 -40 …. + 80 ℃ , 油溫: -25 …. +80 ℃ (注意粘度范圍)

 

常用型號(hào)    SG2W-NUH     SGOW-CK    SGOR-AK  

            SG1L-AK       SP3L-ND      SP3G-ND  

 

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