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德國(guó)哈威HAWE柱塞泵R1.0維修保養(yǎng)

德國(guó)哈威HAWE柱塞泵R1.0使用任何優(yōu)質(zhì)的商用溶劑或煤油。使用氯化溶劑或研磨材料。前者會(huì)損壞密封件，而研磨材料會(huì)對(duì)金屬部件造成性損壞。使用提供的墊圈和密封套件重新組裝閥門(mén)。數(shù)據(jù)基于發(fā)送方的狀態(tài)變化而獨(dú)立接收。雙向數(shù)據(jù)可以確認(rèn)或不確認(rèn)，具體取決于系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)配置。檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)

如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購(gòu)買(mǎi)原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分調(diào)試與啟動(dòng)后活動(dòng)相關(guān)的時(shí)間段。調(diào)試意味著系統(tǒng)已驗(yàn)證，所有配置參數(shù)均正確，所有模塊均處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，并且適配器掃描列表已完成，可用于使用最新的引導(dǎo)更新適配器固件這會(huì)導(dǎo)致出口端口不必要的增壓或排氣。

直列閥上的密封墊泄漏也會(huì)導(dǎo)致操作問(wèn)題，但在帶有定時(shí)順序適配器的閥上最容易引起注意。如果適配器和閥體之間的密封墊泄漏，它會(huì)排出緩慢加壓活塞的空氣，從而嚴(yán)重影響定時(shí)。密封墊損壞最有可能發(fā)生在組裝過(guò)程中。密封墊在正常運(yùn)行過(guò)程中很少出現(xiàn)故障。如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。

液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。使用墊圈和密封套件中提供的油脂潤(rùn)滑所有滑動(dòng)表面。電觸點(diǎn)。在與閥門(mén)電磁閥相關(guān)的電路中，保持所有開(kāi)關(guān)或繼電器觸點(diǎn)處于良好狀態(tài)，以避免電磁閥故障。更換磨損的組件。在大多數(shù)情況下，無(wú)需將閥門(mén)從其安裝中移除以進(jìn)行維修。狀態(tài)適配器基于檢測(cè)到輸入數(shù)據(jù)中任何 (COS) 值的變化而發(fā)送數(shù)據(jù)的通信方法。

如果購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過(guò)研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，不要試圖用損壞的密封墊“湊合"。它遲早會(huì)出問(wèn)題。更換它?；貜棌椈蓴嗔鸦y上的回彈彈簧斷裂會(huì)導(dǎo)致閥芯保持在致動(dòng)位置，或僅部分返回。在后一種情況下，根據(jù)閥門(mén)配置，可能會(huì)產(chǎn)生幾種異常流動(dòng)模式。如果滑閥僅在致動(dòng)位置具有正常流動(dòng)模式，則回彈彈簧斷裂在開(kāi)始任何拆卸操作之前，請(qǐng)關(guān)閉閥門(mén)的電源、關(guān)閉空氣供應(yīng)并排出系統(tǒng)中的空氣