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MG4-1A SPM振動儀表技術(shù)參數(shù)

閱讀:704          發(fā)布時間:2022-6-2
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MG-4系列包括四個可編程測量單元,用于 振動嚴(yán)重程度(VIB)和 軸承狀態(tài)(SPM)。區(qū)別在于渠道組合:

MG-4提供:

通過連續(xù)更新顯示測量值。

模擬輸出4 - 20 mA,可編程范圍,步長為10 mm / s RMS(VIB)或10 dB(SPM)。

繼電器250 V(1)和125 V(MG4-1為2,其他為4)具有可編程報警等級。

您可以選擇電源(230 Vac,115 Vac或15至30 Vac / Vdc),頻率范圍(較低頻率范圍3,10或100 Hz,1000或2000 Hz)和SPM技術(shù)(dBm / dBc或LR / HR)。MG-4有一個用于墻壁安裝的外殼(IP65)。使用前面板上的按鈕編程測量時間,報警級別,報警延遲和通道/繼電器組合。

MG-4 機械防護系統(tǒng)適用於連續(xù)監(jiān)控有轉(zhuǎn)動的設(shè)備。 它不但可以監(jiān)控單一機臺也可作為日後線上監(jiān)控用。 產(chǎn)品內(nèi)容有一個輕薄短小的監(jiān)控器、感應(yīng)器和電纜線。特性為維護方便、低成本、功能可擴充。

MG4-1  , MG4-2  , MG4-12 ,  MG4-22

CMS 系統(tǒng)是一套用於連續(xù)監(jiān)控機器狀況的固定式系統(tǒng)??赏高^ SPM 自行研發(fā)的軟體  Condmaster?  來操控用以蒐集、儲存和評估量測結(jié)果。

CMS 系統(tǒng)有四款量測單元: BMS (軸承監(jiān)控)、VMS (振動度監(jiān)控)、VCM (用 EVAM? 作振動分析) 和 BMC (用 SPM Spectrum? 作軸承監(jiān)控)。 BMS 和VMS 可加裝 RPM 板以量測轉(zhuǎn)速度或 AMS 板以接收類比訊號。 SPM便攜式儀器  SPM頻閃儀    SPM振動檢測儀

MONITRAN  MTN/CA284

MECAIR    VNP206 - 24V

GEMU      60040M5E

GEMU      66010M13D

FG  PI 2005-046 FKM 78224198

FG  PI 8405 DRG60 V2A/K99

FG  PI 8205 DRG25 V2A/K99

SPM  MG-4

selet  K1320POC5

ASCO   614357GH0115H

Hydac   ENS3116-2-0250-000-K

Hydac   ENS3116-2-0250-000-K

vioth   IPV/C/C 7/6/5-125/125/64 211  H68.611630

burkert  #00248833

MG4-1A  SPM振動儀表代理

 SPM沖擊脈沖頻譜,另辟蹊徑,成為詳細分析軸承狀態(tài)的zui有效具取自沖擊脈沖傳感器的信號進行FFT分析,從而得到zui純凈的軸承部件故障頻率譜圖。此技術(shù)同樣成功識別諸如齒輪損壞所產(chǎn)生的周期性沖擊。

★針對滾動軸承測試,沖擊脈沖頻譜分析較振動頻譜分析、包絡(luò)分析(共振解調(diào))診斷更準(zhǔn)確。

★采用沖擊脈沖頻譜方法分析減速箱問題,很容易分清是齒輪問題還是軸承問題。

★振動烈度與FFT頻譜:可以檢測振動速度、加速度和位移,根據(jù)的ISO10816標(biāo)準(zhǔn),所有的設(shè)備等級和報警限值都可在菜單中選擇。

★ EVAM智能分析專家,是*的真正的專家系統(tǒng),提供可編程的評估模型和9個振動參數(shù),包括峰值因子、峭度和歪度。FFT分析高達40kHz,12800線,實時縮放和包絡(luò)。菜單式選擇您想要評估的各種故障征兆EVAM專家給予每種征兆一個可做趨勢監(jiān)控的評估值。

★*的軸承狀態(tài)評估和壽命計算—Lubmaster油膜技術(shù)

★潤滑油選擇是否合理,指導(dǎo)選油

★載荷變化對軸承壽命的影響

★軸溫的變化對軸承壽命的影響

★軸承狀態(tài)評估圖

★生命周期計算圖

★比較頻譜功能,便于發(fā)現(xiàn)頻譜圖中變化zui快的譜線,利于問題的解決;

★精確軸對中模塊:采用*的線掃描激光技術(shù),可進行設(shè)備的水平和垂直方向?qū)χ校?/span>

★動平衡模塊:采用單面或雙面轉(zhuǎn)子平衡,操作更加容易;

★雙通道同步振動監(jiān)測、瀑布圖、相位測試和實時頻譜;

★軸心軌跡分析:對所有裝有滑動軸承的設(shè)備而言,使用雙通道的振動傳感器,同步測量并描繪精確的軸心軌跡。

★結(jié)構(gòu)共振分析:具備啟停車分析與捶擊試驗功能,作為根源分析的工具。從而展示設(shè)備結(jié)構(gòu)振動特征、共振頻率和臨界速率表象。


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