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ATOS比例溢流閥RZMO-P1-010/100+AGMZO-A-10

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  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-07-29 11:24:07瀏覽次數(shù):732

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產(chǎn)品簡介

3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 其他
應(yīng)用領(lǐng)域 食品,石油,電子,冶金,制藥    
阿托斯ATOS比例溢流閥的壓力等級(jí)的獲得是靠改變先導(dǎo)閥的閥座孔徑來實(shí)現(xiàn)的。這點(diǎn)與比例直動(dòng)式溢流閥*相同。較大的閥座孔徑對(duì)應(yīng)著較低的壓力等級(jí)。小閥座孔徑可獲得較高的額定值。閥座的孔徑通常由制造廠根據(jù)閥座的壓力等級(jí)在制造時(shí)已經(jīng)確定。在比例節(jié)流閥中,受控量只是節(jié)流口的面積。但經(jīng)節(jié)流口的流量還與節(jié)流口的前后壓差有關(guān),為了補(bǔ)償由于負(fù)載而引起的流量偏差,需要利用壓力補(bǔ)償控制原理來保持節(jié)流口前后壓差恒定,從

詳細(xì)介紹


阿托斯ATOS比例溢流閥的壓力等級(jí)的獲得是靠改變先導(dǎo)閥的閥座孔徑來實(shí)現(xiàn)的。這點(diǎn)與比例直動(dòng)式溢流閥*相同。較大的閥座孔徑對(duì)應(yīng)著較低的壓力等級(jí)。小閥座孔徑可獲得較高的額定值。閥座的孔徑通常由制造廠根據(jù)閥座的壓力等級(jí)在制造時(shí)已經(jīng)確定。在比例節(jié)流閥中,受控量只是節(jié)流口的面積。但經(jīng)節(jié)流口的流量還與節(jié)流口的前后壓差有關(guān),為了補(bǔ)償由于負(fù)載而引起的流量偏差,需要利用壓力補(bǔ)償控制原理來保持節(jié)流口前后壓差恒定,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的單參數(shù)控制。阿托斯ATOS比例溢流閥壓力補(bǔ)償?shù)臏p壓閥位于主節(jié)流口的上游,且與主節(jié)流口串聯(lián)。它由一個(gè)軟彈簧保持在開啟位置上。比例節(jié)流閥無輸入信號(hào)時(shí),也由一個(gè)軟彈簧保持關(guān)閉。當(dāng)比例電磁鐵接收到輸入信號(hào)后,產(chǎn)生電磁力直接作用子啊閥芯上,使閥芯向下壓縮彈簧,打開閥口使液流 從A口流向B口。


阿托斯ATOS比例溢流閥在彈簧力的作用下減壓口處于zui大開度。當(dāng)加上階躍信號(hào)時(shí),減壓閥來不及做出反應(yīng),由于沒有減壓損失,使P1=P2 ,供油壓全部加在節(jié)流口上,使通過的流量有很大的超調(diào),導(dǎo)致前沖現(xiàn)象??朔姆椒ㄓ邢拗茰p壓閥的zui大開啟量;避免節(jié)流口的部分打開,或者利用液壓的方法將壓力補(bǔ)償器鎖定都能有效地克服起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)現(xiàn)象。阿托斯ATOS比例溢流閥是依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡,以控制閥芯的啟閉動(dòng)作,溢流閥是利用被控壓力作為信號(hào)來改變彈簧的壓縮量,從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來達(dá)到定壓目的的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí),閥芯上升,閥口通流面積增加,溢流量增大,進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降。阿托斯ATOS比例溢流閥內(nèi)部通過閥芯的平衡和運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的這種負(fù)反饋?zhàn)饔檬瞧涠▔鹤饔玫幕驹?,也是所有定壓閥的基本工作原理。


阿托斯ATOS比例溢流閥有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口K,如果將K口用油管接到另一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥(遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)和溢流閥的先導(dǎo)控制部分一樣),調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的彈簧力,即可調(diào)節(jié)溢流閥主閥芯上端的液壓力,從而對(duì)溢流閥的溢流壓力實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。但是,遠(yuǎn)程調(diào)壓閥所能調(diào)節(jié)的zui高壓力不得超過溢流閥本身導(dǎo)閥的調(diào)整壓力。阿托斯ATOS比例溢流閥當(dāng)遠(yuǎn)程控制口K通過二位二通閥接通油箱時(shí),主閥芯上端的壓力接近于零,主閥芯上移到zui高位置.閥口開得很大。由于主閥彈簧較軟,這時(shí)溢流閥p口處壓力很低,系統(tǒng)的油在低壓下通過溢流閥流回油箱,實(shí)現(xiàn)卸荷。

 

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