ATOS比例溢流閥現(xiàn)貨銷售RZMO-TERS通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧力，來(lái)調(diào)整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產(chǎn)生的推力就隨之變化，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。因?yàn)楸壤姶盆F的推力不大，所以直動(dòng)式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕?xí)r，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時(shí)候，要把這個(gè)比例閥做先導(dǎo)閥，還要配一個(gè)大通徑的溢流閥。溢流閥和

ATOS比例溢流閥現(xiàn)貨銷售RZMO-TERS通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧力，來(lái)調(diào)整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產(chǎn)生的推力就隨之變化，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。因?yàn)楸壤姶盆F的推力不大，所以直動(dòng)式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕?xí)r，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時(shí)候，要把這個(gè)比例閥做先導(dǎo)閥，還要配一個(gè)大通徑的溢流閥。溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護(hù)作用時(shí)的兩個(gè)不同稱謂，當(dāng)溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時(shí)稱溢流閥，起限壓保護(hù)作用時(shí)稱安全閥。
atos比例溢流閥分析
1.看液壓回路的構(gòu)成
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中，由于泵的供油流量是一定的，當(dāng)通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)（節(jié)流調(diào)速過(guò)程）時(shí)，多余的流量則從溢流閥溢流回油箱，這時(shí)溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用，另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí)起溢流穩(wěn)壓作用，溢流閥在這類工作過(guò)程中是開(kāi)啟的（常開(kāi)）。
而在變量泵系統(tǒng)中，速度的調(diào)節(jié)是通過(guò)改變泵的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這個(gè)過(guò)程中，沒(méi)有多余的流量從溢流閥溢出，溢流閥不開(kāi)啟（常閉）。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過(guò)溢流閥的調(diào)定壓力時(shí)，溢流閥才開(kāi)啟、溢流，使系統(tǒng)壓力不再升高，起限定系統(tǒng)zui高壓力，保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用，像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知，在調(diào)速回路中，如果是定量泵供油系統(tǒng)，則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用，如果是變量泵供油系統(tǒng)，溢流閥起限壓保護(hù)作用，作安全閥用。
2.看液壓系統(tǒng)的動(dòng)作過(guò)程
定量泵供油系統(tǒng)中，執(zhí)行元件一般有快進(jìn)、工進(jìn)，在快進(jìn)和快退工作過(guò)程中，一般負(fù)載小，壓力低，溢流閥是不開(kāi)啟的。只有當(dāng)快進(jìn)或快退時(shí)遇到不正常超大負(fù)載，溢流閥才開(kāi)啟，起限制系統(tǒng)壓力、保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用，作安全閥用。而在工進(jìn)階段，一般負(fù)載大，壓力大，溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用，一般構(gòu)成調(diào)壓回路，作溢流閥用。
ATOS比例溢流閥現(xiàn)貨銷售RZMO-TERS和外裝附件組成。其中，主閥包括閥體、壓板及膜片、大閥板、緩閉閥板、閥座、閥桿組件等部件。緩閉閥板用閥桿組件與壓板及膜片連接一起，膜片壓緊在閥蓋與膜片座之間，膜片的上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)緩閉閥板上下升降。ATOS比例溢流閥由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見(jiàn)，ATOS比例溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷，起安全保護(hù)作用。ATOS比例溢流閥當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí)，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當(dāng)液壓油的壓力超過(guò)其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí)，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過(guò)液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，ATOS比例溢流閥封住液壓油進(jìn)口。
      ATOS比例溢流閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?；钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭?jí)工作空間，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸。
     活塞中部的環(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間，由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。溢流閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。ATOS比例溢流閥活塞頂部以上為氣缸的低壓級(jí)工作空間，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?；钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間，由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。為了保證安全，低壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥，ATOS比例溢流閥的安全開(kāi)啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。
ATOS    比例閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I       
GSR    K0511890//230V50-60HZ8-11V+B0040.000047    
力士樂(lè)    齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB     
    齒輪泵AZPF-10-011RCB20MB     
賀德克    壓力傳感器EDS1791-N-400-000     
bernstein     限位開(kāi)關(guān)6186185008    
P+F    傳感器SJ5-K-N     
MAHLE    濾芯PI4208-012/FLFPM  2145 PS 3    
    濾芯PI4245-012/FLFPM  145 PS 3    
    濾芯PI4245-012/FLNBR  2108 PS 3    
YTC    定位器YT-1000 RDM131S00      
TRANS-TEK    位移傳感器 0243-00002     
    速度傳感器 0101-0000     
Twk    位置傳感器IW254/200-0.5-KFN-KHN S/N:602258     
REXROTH    電磁閥4WE10Y50/EG220N9K4/M      
KUBLER    編碼器8.9080.4231.3001    
安沃馳     壓力閥0821302733    
歐姆龍    接近傳感器E2Q5-N20F3-M1            
PALL    濾芯UE319AP13Z    
HYDAC    壓力傳感器HDA4744-B-250-000    
Bernstein    開(kāi)關(guān)6086117126    
STAUFF    流量發(fā)訊器SFIE2R9      
威格士    減壓閥F3-XGL-03-B-10        
ATOS    比例閥DPZO-A-271-S5/D32+DHRZO-P5-012/25 21      
HYLATECHNIK     密封套件 SHYC 35