BRAUN轉(zhuǎn)速控制器D421.51U1代理 將脈沖或交流電壓的信號(hào)頻率轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA或0~10 V 信號(hào)；適合于多種傳感器，例如接近式、感應(yīng)式、霍爾、光電等。 2 個(gè)繼電器報(bào)警輸出（可選）；可獨(dú)立設(shè)定每個(gè)動(dòng)作值、回程差、接點(diǎn)失電時(shí)的開(kāi)/閉狀態(tài)，以及傳感器斷線(xiàn)或斷電時(shí)的報(bào)警狀態(tài)。 典型應(yīng)用 以3件轉(zhuǎn)速繼電器(如D421.51U1)作為超速保護(hù)卡，通過(guò)上位機(jī)設(shè)計(jì)3取2邏輯，組成汽輪機(jī)3

BRAUN轉(zhuǎn)速控制器D421.51U1代理  將脈沖或交流電壓的信號(hào)頻率轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA或0~10 V 信號(hào)；適合于多種傳感器，例如接近式、感應(yīng)式、霍爾、光電等。 2 個(gè)繼電器報(bào)警輸出（可選）；可獨(dú)立設(shè)定每個(gè)動(dòng)作值、回程差、接點(diǎn)失電時(shí)的開(kāi)/閉狀態(tài)，以及傳感器斷線(xiàn)或斷電時(shí)的報(bào)警狀態(tài)。 典型應(yīng)用 以3件轉(zhuǎn)速繼電器(如D421.51U1)作為超速保護(hù)卡，通過(guò)上位機(jī)設(shè)計(jì)3取2邏輯，組成汽輪機(jī)3通道冗余超速保護(hù)系統(tǒng)。

磁極隨電樞旋轉(zhuǎn)的原理與普通異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子跟著定子繞組的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的原理沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，所不同的是：異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)由定子繞組中的三相交流電產(chǎn)生，而電磁滑差離合器的磁場(chǎng)則由勵(lì)磁線(xiàn)圈中的直流電流產(chǎn)生，并由于電樞旋轉(zhuǎn)才起到旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用。 1-原動(dòng)機(jī) 2-工作氣隙 3-主軸 4-輸出軸 5-磁極 6-電樞 電磁滑差離合器的機(jī)械特性可近似地用下列經(jīng)驗(yàn)公式表示： n=n0-KT2/I4f 式中：n0－離合器主動(dòng)部分（鼠籠電動(dòng)機(jī)）的轉(zhuǎn)速； n－離合器從動(dòng)部分（磁極）的轉(zhuǎn)速； If－勵(lì)磁電流； K－與離合器結(jié)構(gòu)有關(guān)的系數(shù)； T－離合器的電磁轉(zhuǎn)矩。

BRAUN轉(zhuǎn)速控制器D421.51U1代理  一般直流電機(jī)，為了防止磁路過(guò)飽和只能是弱磁而不能是強(qiáng)磁。電樞電壓保持在額定值，電樞電路的串聯(lián)電阻減小到最小，勵(lì)磁電流和磁通量通過(guò)增加勵(lì)磁電路電阻Rf而減小，從而使電機(jī)速度增加，機(jī)械特性變軟。當(dāng)速度上升時(shí)，如果負(fù)載扭矩仍然是額定的，電機(jī)功率將超過(guò)額定功率，電機(jī)將過(guò)載運(yùn)行，這是不允許的。因此，當(dāng)弱磁速度被調(diào)節(jié)時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)矩將隨著電機(jī)速度的增加而相應(yīng)減小，這是一種恒功率調(diào)速。為防止電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組因離心力過(guò)大而被拆除和損壞，在用弱磁場(chǎng)調(diào)速時(shí)，應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)允許極限。