代理意大利ATOS比例閥QVHZO-A-06/12原裝
意大利阿托斯ATOS比例閥QVHZO-A-06/12/24VDC特殊的彎曲執(zhí)行器基于差動(dòng)運(yùn)動(dòng)工作，因此幾乎可以補(bǔ)償與溫度相關(guān)的誤差。與壓力傳感器和控制電子元件結(jié)合使用時(shí)，3/3 通比例閥變?yōu)楸壤龎毫φ{(diào)節(jié)閥。采用壓電技術(shù)的 3/3 通比例閥閥門通常關(guān)閉無(wú)氣流保持壓力排氣壓力降低供氣壓力增加3/3 通比例閥的特性流量與控制電壓的關(guān)系

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意大利阿托斯ATOS比例閥QVHZO-A-06/12/24VDC特殊的彎曲執(zhí)行器基于差動(dòng)運(yùn)動(dòng)工作，因此幾乎可以補(bǔ)償與溫度相關(guān)的誤差。與壓力傳感器和控制電子元件結(jié)合使用時(shí)，3/3 通比例閥變?yōu)楸壤龎毫φ{(diào)節(jié)閥。采用壓電技術(shù)的 3/3 通比例閥閥門通常關(guān)閉無(wú)氣流保持壓力排氣壓力降低供氣壓力增加3/3 通比例閥的特性流量與控制電壓的關(guān)系（樣本曲線）?？芍苯咏邮軜?biāo)準(zhǔn)電流控制信號(hào)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有動(dòng)作平穩(wěn)，推力大，精度高，本質(zhì)防爆，易于實(shí)現(xiàn)所要求的控制規(guī)律等特點(diǎn)。

其多數(shù)品種帶有斷電源、斷氣源、斷電信號(hào)的“三斷"自鎖保位功能，使用安全性高?，F(xiàn)今大多數(shù)工控場(chǎng)合所用執(zhí)行器都是氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，因?yàn)橛脷庠醋鰟?dòng)力，相較之下，比電動(dòng)和液動(dòng)要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于掌握和維護(hù)。由維護(hù)觀點(diǎn)來(lái)看，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)比其它類型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)易于操作和校定，在現(xiàn)場(chǎng)也可以很容易實(shí)現(xiàn)正反左右的互換。它最大的優(yōu)點(diǎn)是安全，當(dāng)使用定位器時(shí)，對(duì)于易燃易爆環(huán)境是理想的，而電訊號(hào)如果不是防爆的或本質(zhì)安全的則有潛在的因打火而引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。

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所以，雖然現(xiàn)在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，但是在化工領(lǐng)域，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥還是占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)?？刂凭惹芳?，抗偏離能力較差，這是因?yàn)闅怏w的可壓縮性，尤其是使用大的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，空氣填滿氣缸和排空需要時(shí)間。但這應(yīng)該不成問題，因?yàn)樵S多工況中不要求高度的控制精度和極快速的響應(yīng)以及抗偏離能力。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用于動(dòng)力廠或核動(dòng)力廠，因?yàn)樵诟邏核到y(tǒng)需要一個(gè)平滑、穩(wěn)定和緩慢的過程。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)就是高度的穩(wěn)定和用戶可應(yīng)用的恒定的推力，最大執(zhí)行器產(chǎn)生的推力可高達(dá)225000kgf，能達(dá)到這么大推力的只有液動(dòng)執(zhí)行器，但液動(dòng)執(zhí)行器造價(jià)要比電動(dòng)高很多。電動(dòng)執(zhí)行器的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達(dá)到對(duì)工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制，所以控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實(shí)現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設(shè)定斷信號(hào)閥位狀態(tài)（保持/全開/全關(guān)），而故障時(shí)，一定停留在原位，這是氣動(dòng)執(zhí)行器所作不到，氣動(dòng)執(zhí)行器必須借助于一套組合保護(hù)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)保位不需要電源并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠。

它們應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣泛。通常輸出從幾公斤米到幾萬(wàn)公斤米。使用氣缸及傳動(dòng)裝置將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直角輸出，傳動(dòng)裝置通常有：撥叉、齒輪齒條，杠桿。齒輪齒條在全行程范圍內(nèi)輸出相同力矩，它們非常適用于小尺寸閥門，撥叉具有較高效率在行程起點(diǎn)具有高力矩輸出非常適合于大口徑閥門。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般安裝電磁閥、定位器或位置開關(guān)等附件來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的控制和監(jiān)測(cè)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理框圖。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由自動(dòng)工作系統(tǒng)和各種輔助裝置兩大部分組成。前者包括電-氣轉(zhuǎn)換器、定位器、氣缸、連桿等部件，后者包括手操機(jī)構(gòu)、“三斷"自鎖裝置、閥位變送器、行程開關(guān)等。

電-氣轉(zhuǎn)換器將電流控制信號(hào)變?yōu)闅鈮嚎刂菩盘?hào)。按力平衡原理工作的定位器和作為動(dòng)力部件的氣缸以及連桿等構(gòu)成的自動(dòng)工作系統(tǒng)的功能是使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出角位移與輸入控制信號(hào)相對(duì)應(yīng)。手操機(jī)構(gòu)用于裝置調(diào)整和就地應(yīng)急操作?！叭龜?自鎖裝置由氣源、電源、電信號(hào)的監(jiān)控回路和斷氣源時(shí)的鎖緊裝置構(gòu)成。當(dāng)上述故障之一發(fā)生時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出保位，保證設(shè)備和運(yùn)行安全。閥位變送器將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出角位移轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電流信號(hào)，行程開關(guān)用來(lái)發(fā)出極限位置的開關(guān)量信號(hào)間隙式彎曲執(zhí)行器控制電子元件適用于壓電閥產(chǎn)品組合。內(nèi)置電壓生成和帶電流限制的 2 通道驅(qū)動(dòng)級(jí)。適用于所有壓電閥有多種變體，適用于所有壓電閥。兩個(gè)通道分別可用于兩個(gè) 2/2 通壓電閥一個(gè)閥門具有三種功能與壓力傳感器和控制電子元件結(jié)合使用時(shí)，它變?yōu)楸壤龎毫φ{(diào)節(jié)閥可控壓力增加和減少

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