西門子CPU模塊6ES7550-1AA00-0AB0產(chǎn)品用法

有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長。幾年來，有限公司在與德國 西門子公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊密合作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了西門子的*技術(shù)及自動控制的好解決方案。

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西門子CPU模塊6ES7550-1AA00-0AB0產(chǎn)品用法

西門子6ES7590-1AB60-0AA0

路徑控制軟件的結(jié)構(gòu)可以使 SIMATIC ROUTE CONTROL靈活適應(yīng)各種工廠規(guī)模和架構(gòu)（單用戶/多用戶系統(tǒng)）：  

• Route Control Engineering（SIMATIC PCS 7 EngineeringSystem 的組件）
• 路徑控制服務(wù)器
• 路徑控制中心 (RCC)

SIMATIC ROUTE CONTROL可同操作員系統(tǒng)緊密協(xié)作，這樣對于小型工廠來說，不僅可以獨(dú)立安裝路徑控制中心和路徑控制服務(wù)器，而且還可以同 OS 軟件一起安裝在一個單站上。有關(guān) OS 軟件的訂貨數(shù)據(jù)，請參見“操作員系統(tǒng)”一章。

在具有較小數(shù)量框架的多用戶系統(tǒng)中，還可以在共享基礎(chǔ)硬件上操作路徑控制服務(wù)器、批生產(chǎn)服務(wù)器和 OS 服務(wù)器。但是，如果這些軟件安裝在單獨(dú)的服務(wù)器硬件上，可用性和性能將會更高。

路徑控制中心 (RCC) 可安裝在 OS 客戶端、批生產(chǎn)客戶端或者單獨(dú)的 RC 客戶端硬件上。

對于路徑控制項(xiàng)目，除了 SIMATIC ROUTE CONTROL服務(wù)器和 SIMATIC ROUTE CONTROL中心運(yùn)行系統(tǒng)軟件之外，還需要可以單獨(dú)購買的 SIMATIC ROUTE CONTROL 路徑（累積式，以 10 和 50 個路徑為一組，用于同時傳輸物料的數(shù)量）。多組（10 個或 50 個為一組）SIMATIC ROUTE CONTROL 路徑許可證可以進(jìn)行組合，直至達(dá)到項(xiàng)目總限值（即 300 個路徑）為止。

路徑控制服務(wù)器

Route Control Server (RC Server) 為路徑控制客戶端（路徑控制中心）提供必要的數(shù)據(jù)，并將其操作傳輸?shù)阶詣踊?。?dāng)一個物料傳輸通過路徑控制中心被請求時，RC 服務(wù)器以所選參數(shù)（源位置、目標(biāo)位置和中間位置）和其它參數(shù)（如功能類別、功能 ID 或物料 ID）為基礎(chǔ)，由通過自動化系統(tǒng)的某個映射進(jìn)行組態(tài)的部分路徑，來動態(tài)編譯合適的傳輸路徑。在數(shù)據(jù)從路經(jīng)控制工程組態(tài)工具傳輸?shù)铰窂娇刂品?wù)器并隨后通過路徑控制中心（在線加載）激活后，組態(tài)的更改會立即得以確認(rèn)，以便確定合適的傳輸路徑。

路徑控制中心

路徑控制中心 (RCC)

RCC 可從路徑塊的面板處調(diào)用，或通過操作員站的鍵進(jìn)行調(diào)用。它可在幾個相互協(xié)調(diào)的視圖中顯示物料傳輸?shù)乃邢嚓P(guān)路徑數(shù)據(jù)和錯誤信息。

主要的功能特征如下所示：

• 對所有 RC 元件、部分路徑和請求詳細(xì)情況進(jìn)行概述
• 操作所選物料傳輸：
  • 選擇操作模式：手動/自動
  • 在手動模式下請求、啟動、停止、繼續(xù)和結(jié)束物料傳輸
  • 在手動模式下設(shè)置/修改請求參數(shù)（源位置、目標(biāo)位置和中間位置）以及常規(guī)屬性（功能類別、功能 ID、物料 ID 和“忽略故障”）
  • 在手動模式下激活/禁用順序功能
• 對由鎖定的 RC 元件、鎖定的部分路徑、不*的驅(qū)動或被禁止的物料傳輸順序所引起的物料傳輸請求錯誤進(jìn)行診斷
• 診斷當(dāng)前正在進(jìn)行的物料傳輸：在 RCC 的路徑視圖中通過顏色和文本來顯示傳輸路徑狀態(tài)；通過評估來自 RC 元件的反饋信號進(jìn)行詳細(xì)分析
• 服務(wù)器功能：選擇 RC 服務(wù)器、顯示 RC 服務(wù)器狀態(tài)以及更新視圖（再次從 RC 服務(wù)器中讀入數(shù)據(jù)）
• 顯示已經(jīng)登錄的操作員
• 定義路徑參數(shù)（源位置、目標(biāo)位置、物料、功能 ID 等），并按名稱保存和加載這些設(shè)置
• 在“維護(hù)中的自動化站”和“運(yùn)行中的自動化站”之間切換
•  

Simatic控制器。攝影：熊少翀

依賴于自動化系統(tǒng)生產(chǎn)效率提升，自投產(chǎn)至今，安貝格在工廠生產(chǎn)面積始終保持約一萬平方米、員工數(shù)量保持約1200名不變的情況下，產(chǎn)能提升了八倍。在三班制生產(chǎn)中，安貝格每年生產(chǎn)約1500萬件Simatic產(chǎn)品。按每年生產(chǎn)230天計(jì)算，平均每秒就能生產(chǎn)出一臺控制設(shè)備。

產(chǎn)品合格率亦大幅提高。相比于該工廠成立zui初的每百萬次電子產(chǎn)品加工過程出錯500次，現(xiàn)在出錯率只有12次。

“安貝格是自己生產(chǎn)自己。”該工廠產(chǎn)品工程師ChristophRaum介紹稱，Simatic設(shè)備不僅在安貝格工廠被大量生產(chǎn)，而且遍布自身生產(chǎn)線，控制Simatic產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，從而實(shí)現(xiàn)自身生產(chǎn)的高度自動化。

在安貝格工廠內(nèi)部，所有生產(chǎn)線和員工辦公區(qū)域有機(jī)分布其中。尚處于生產(chǎn)過程中的設(shè)備工件，在錯綜復(fù)雜的自動化傳輸線上有序流轉(zhuǎn)，它們像“自然人”一樣，明確知道自己的目的地。在每一個分岔路口，工件會暫停1-2秒，然后選擇正確的去向。

涌泉啤酒廠的一名操作員正在監(jiān)控生產(chǎn)線上傳送出來的實(shí)時數(shù)據(jù)。攝影：熊少翀

這套自動化監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)作后，涌泉啤酒廠所需人力大幅減少。每道工序只有1-2名操作員坐在屏幕前監(jiān)控生產(chǎn)線上傳送出來的實(shí)時數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差后，操作員立即進(jìn)行干預(yù)處理。