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GJ-T-RB-1型客運專線軌道幾何狀態(tài)測量儀

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 GJ-T-RB-1
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 北京市

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更新時間:2019-10-23 19:22:15瀏覽次數(shù):932

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
應用領(lǐng)域 交通    
GJ-T-RB-1型客運專線軌道幾何狀態(tài)測量儀
SGJ-T-RB-1客運專線軌道幾何狀態(tài)測量儀是用于客運專線新線建設(shè)和時速200公里以上既有線路維護的三維坐標精確測量系統(tǒng).

詳細介紹

GJ-T-RB-1型客運專線軌道幾何狀態(tài)測量儀

   SGJ-T-RB-1型客運專線軌道幾何狀態(tài)測量儀是用于客運專線新線建設(shè)和時速200公里以上既有線路維護的三維坐標精確測量系統(tǒng).

一、系統(tǒng)配置

T型小車+軍用筆記本電腦+數(shù)據(jù)采集分析軟件+高精度全站儀(含三角架及數(shù)傳電臺)+精調(diào)軟件(選配)、

二、結(jié)構(gòu)介紹

 

三、功能介紹

集成了軌道內(nèi)部和外部幾何狀態(tài)測量的一體化測量系統(tǒng)。測量的項目包括:

1.軌道內(nèi)部幾何參數(shù):軌距、軌距變化率、水平(超高)、軌向、高低、正矢、扭曲(三角坑)、里程;

2.軌道外部幾何參數(shù):軌道中線、左右軌平面坐標、高程左右軌相對于設(shè)計線位的橫向、高程偏差。

該系統(tǒng)采用全站儀和小車對軌枕進行點對點測量的作業(yè)模式,測量效率(80~120)米/小時,測量數(shù)據(jù)通過藍牙無線傳輸?shù)杰娪霉P記本,再通過軟件處理即時將以上各項顯示出來;并可通過的分析軟件計算出調(diào)整量。整套系統(tǒng)自動化程度高,測量準確,數(shù)據(jù)分析簡單易用,適用于高速鐵路、客運專線新建線路施工中的測量控制和驗收;運營線路(包括既有提速線路、有砟軌道客運專線、無砟軌道客運專線、快速城際鐵路、高速鐵路)的軌道內(nèi)外部幾何狀態(tài)測量、維護。京海興樂科技(北京)有限公司提供儀器維修,產(chǎn)品計量,技術(shù)培訓,產(chǎn)品配件,儀器技術(shù)支持。

四、主要特點

1.利用CPⅢ網(wǎng)的控制測量成果來測量線路的中線坐標;

2.采用軍用筆記本電腦、防水抗震、高亮顯示、海量存儲;

3.傳感器和電氣元件集中安裝,便于拆裝,減少故障;

4.采用高精度、高效TrimbleS8全站儀或Leica TS30 全站儀配合;

5.電腦集中快捷、具有自動設(shè)站控制模式;

6.可視化跟蹤測量,現(xiàn)場及時分析、處理;

7.具有常規(guī)檢測和線路精調(diào)兩種測量模式,對應現(xiàn)場不同的需求。

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