15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組*式歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)中的發(fā)動機(jī)活塞有時會出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，造成柴油發(fā)電機(jī)功率下降，潤滑油嚴(yán)重消耗，這樣不僅造成經(jīng)濟(jì)的損失，而起嚴(yán)重影響工作效率。那么在實(shí)際使用中如何避免柴油發(fā)電機(jī)的活塞過度磨損呢？歐洲獅發(fā)電機(jī)廠家給你分析分析！

柴油發(fā)電機(jī)由于活塞的位置不同，工作條件不同，氣缸套各部位的磨損也不同。氣缸套的磨損以*道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分為嚴(yán)重，由上往下，磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損，使發(fā)電機(jī)氣缸套成為錐形。如果機(jī)油中有雜質(zhì)而未被濾清器過濾，機(jī)油中的雜質(zhì)和金屬屑被帶到氣缸壁表面，就產(chǎn)生了磨料磨損，磨損后氣缸套變?yōu)檠男巍?/span>

15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組*式技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-1600TSI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：*器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：OU-292FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1050

寬：610

高：670

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表     機(jī)器油耗         自動電磁控油裝置         保護(hù)裝置

輸出指示燈     電壓表     過熱保護(hù)         啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器     遙控啟動         自適應(yīng)高原用增壓器     ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)