意大利ATOS單向閥有哪些特性？
進(jìn)口阿托斯單向閥按其結(jié)構(gòu)特點不同，一般分為普通單向閥和液控單向閥兩類。普通單向閥的圖形符號如圖1所示，其功能是?允許油液從一個方向流動（從A到B），而不允許反向（從B到A）流動；液控單向閥的圖形符號如圖1所示，其功能是允許油液在一個方向流動（從A到B），而反向流動（從B到A）必須通過控制油（C）來實現(xiàn)。
對單向閥的性能要求主要有：當(dāng)油液通過單向閥流動時阻力要小，也就是壓力損失要??；而當(dāng)油液反向流入時，閥口的密封性要好，無泄漏；工作時不應(yīng)有振動、沖擊和噪聲。
什么是單向閥？ATOS單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
ATOS單向閥是液壓系統(tǒng)方向控制閥中的一類，其主要作用是限制油液只能向一個方向流動，不能反方向流動。單向閥結(jié)構(gòu)和原理都比較簡單，但卻是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用多的元件之一，正確選擇、合理應(yīng)用單向閥不僅可以滿足液壓系統(tǒng)不同應(yīng)用場合的多種功能要求，而且還可以使液壓系統(tǒng)設(shè)計簡化。
幾乎所有的液壓都用到了ATOS單向閥，因為單向閥是所有液壓閥中簡單的閥，結(jié)構(gòu)簡單，原理簡單，并且，每套系統(tǒng)中都有應(yīng)用。它的基本應(yīng)用表現(xiàn)在三個方面：
（1）、保護(hù)液壓泵（一是電動機(jī)停止時防止系統(tǒng)有殘余壓力導(dǎo)致液壓泵電動機(jī)反轉(zhuǎn)；二是防止系統(tǒng)運行中系統(tǒng)壓力突然升高損壞液壓泵）；
（2）、對于主閥中位機(jī)能為M/H/K型的電液換向閥，當(dāng)采用內(nèi)部壓力油控制形成時，用單向閥作背壓閥，以保證控制油壓力、而使換向正常；
（3）單向閥組合成復(fù)合閥。如單向順序閥，單向減壓閥，單向節(jié)流閥，單向調(diào)速閥，整流板，梭動閥等。還有比較特殊的就是液控單向閥和充液閥。
進(jìn)口ATOS單向閥在應(yīng)用過程中使用注意事項
（1）對于液控單向閥，應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。
（2）正常工作時，單向閥的工作壓力要低壓單向閥的額定工作壓力；通過單向閥的流量要在其通徑允許的額定流量范圍之內(nèi)，并且應(yīng)不產(chǎn)生較大的壓力損失。
（3）應(yīng)合理選用內(nèi)泄式和外泄式液控單向閥，對于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，在這種情況下，應(yīng)改用外部泄油的液控單向閥。
（4）單向閥的開啟壓力在滿足系統(tǒng)功能要求的情況下應(yīng)盡量低，以減小壓力損失；而作背壓功能的單向閥，其開啟壓力較高，通常由背壓值確定。
（5）對于普通單向閥，安裝時要認(rèn)真進(jìn)、出油口的方向，否則會影響液壓系統(tǒng)的正常工作。特別是單向閥用在泵的出口，如反向安裝可能損壞或燒壞電機(jī)。
ATOS單向閥在工業(yè)中的應(yīng)用
單向閥是流體只能沿一個方向流通，另一方向不能通過的閥。
單向閥就是止回閥
止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。
止回閥用途廣泛，有很多種類，下面說的是供水和熱力常用的止回閥：
（1）、旋啟式：液體在閥體內(nèi)直通，依靠壓力頂開一側(cè)的旋轉(zhuǎn)閥瓣，壓力失去后，閥瓣依靠自重回位，反向的液體壓力封閉閥瓣。
其它的單向閥（止回閥），如排污的止回閥，人防的防爆閥和液體使用的止回閥的原理是大同小異。
（2）、彈簧式：液體由下而上，依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣，壓力消失后，彈簧力將閥瓣壓下，封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。
（3）、重力式：和彈簧式相似，依靠閥瓣的自身重力封閉，防止倒流。意大利ATOS單向閥有哪些特性？