ATOS供應(yīng)商-ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理,ATOS齒輪泵其實(shí)說起ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)說簡單也簡單,說難也不是太難,下來由意大利ATOS阿托斯中國供應(yīng)商為大家分享一下阿托斯ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理吧!希望能對(duì)大家有幫助
ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),ATOS齒輪泵這個(gè)殼體的內(nèi)部類似8字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。ATOS齒輪泵來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語上講,意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),ATOS齒輪泵液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。ATOS齒輪泵由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,ATOS泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),阿托斯泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)锳TOS齒輪泵這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
ATOS齒輪泵現(xiàn)貨優(yōu)質(zhì)供應(yīng)型號(hào):
PFG-327 PFG-340 PFG-354 POX-245 31 POX-349 40
PFG-114 PFG-120 PFG-128 PFG-135 PFG-142 PFG-149 PFG-160 PFG-174 PFG-187
PFG-199 PFG-207 PFG-210 PFG-211 PFG-214 PFG-216 PFG-218 PFG-221 PFG-227
我們鄭重承諾:我司供應(yīng)所有產(chǎn)品均為100%全新*,所有歐美產(chǎn)品隨貨提供海關(guān)報(bào)關(guān)清單和相應(yīng)的實(shí)物照片及相關(guān)證明,歡迎廣大客戶監(jiān)督,提供的產(chǎn)品,完善的服務(wù)是我們的宗旨
ATOS供應(yīng)商-ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理,ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅(qū)動(dòng),零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。 阿托斯齒輪泵對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。ATOS齒輪泵如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。ATOS齒輪泵如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。ATOS齒輪泵對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,ATOS齒輪泵如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,ATOS齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到zui優(yōu)。
上面請(qǐng)了ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理,下面是不是該介紹一下ATOS齒輪泵應(yīng)用在哪些行業(yè)呢?ATOS齒輪泵的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢?
阿托斯齒輪泵優(yōu)勢(shì)特點(diǎn): (1)結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜; (2)工作要求低,應(yīng)用廣泛; (3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量
意大利ATOS阿托斯齒輪泵其實(shí)非常廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、鋁行業(yè)、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機(jī)械、食品、藥業(yè)、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域。ATOS齒輪泵在這些行業(yè)里都見的到阿托斯齒輪泵的身影哦! ATOS供應(yīng)商-ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理
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