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阿托斯柱塞泵怎么安裝-ATOS代理商

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌ATOS/意大利阿托斯

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地上海市

更新時(shí)間:2024-01-14 07:11:20瀏覽次數(shù):850次

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阿托斯柱塞泵怎么安裝-ATOS代理商,阿托斯柱塞泵使用壽命長(zhǎng)短受其自身內(nèi)部零件損壞、磨損程度而決定,但其內(nèi)部零件損壞、磨損程度直接受其外部元件使用所影響,因此合理選用ATOS柱塞泵相關(guān)外部元件很重要。

阿托斯柱塞泵怎么安裝-ATOS代理商意大利ATOS液壓泵主要分為柱塞泵、齒輪泵、葉片泵三種,其中柱塞泵在各類場(chǎng)所中使用廣泛,在柱塞泵的使用之前,一般需要進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作,那么阿托斯柱塞泵的安裝是怎樣進(jìn)行的?有著怎樣的安裝步驟呢?
接下來(lái)東莞瑞誠(chéng)自動(dòng)化將為你詳細(xì)的介紹ATOS液壓柱塞泵是怎樣進(jìn)行安裝的。
①如接納軸套剛性毗連時(shí),原動(dòng)機(jī)軸與泵軸伸、兩軸中央線的同軸度偏差應(yīng)控制在0.05mm之內(nèi)。若以彈性聯(lián)軸器毗連時(shí),同軸度偏差為0.1mm左右。兩個(gè)軸的角度偏差控制在0.5以內(nèi)。
② 意大利ATOS軸向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動(dòng),必要時(shí),要接納間接情勢(shì),阿托斯柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸人軸的聯(lián)軸器毗連。
③ 軸向柱塞泵的旋轉(zhuǎn)偏向,無(wú)特別要求時(shí),制造廠出廠的泵都按順時(shí)針偏向運(yùn)轉(zhuǎn)。
④ 軸向柱塞泵的安置位置應(yīng)細(xì)致,在泵的背面應(yīng)留出肯定的空間,便于拆卸檢驗(yàn)。
⑤ 軸向柱塞泵的自吸本領(lǐng)較差,安置泵時(shí)努力靠近油箱,應(yīng)在油面以下,使液壓油可以自行灌進(jìn)泵內(nèi),對(duì)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)非常有益。要是限于條件,液壓泵必須安置于油箱上邊時(shí),其吸油高度不得大于最低油位500mm。
⑥ 阿托斯柱塞泵的吸油口,要安置線隙式濾油器,過(guò)濾精度應(yīng)為30~50μm;在體系的回油管路要安置過(guò)濾精度為10~20μm的回油濾油器。
ATOS徑向柱塞泵的布局一樣通常為偏愛軸式或凸輪式兩種,分為3個(gè)柱塞或6個(gè)柱塞的,這種泵為閥式配流,抗污染本領(lǐng)較強(qiáng),并有肯定的自吸本領(lǐng)。這類泵的事情壓力稍高于軸向柱塞泵,而流量比力小,是由其布局所決定的。徑向柱塞泵的團(tuán)體布局好,在安置方面比軸向柱塞泵的安置范例要簡(jiǎn)樸很多。
意大利ATOS柱塞泵可以兩個(gè)偏向運(yùn)轉(zhuǎn)。阿托斯柱塞泵的輸人軸和輸出軸不克不及蒙受來(lái)自各偏向的外力,因此在裝置聯(lián)軸器時(shí)的共同不行過(guò)緊,不許用鐵錘敲打聯(lián)軸器。
進(jìn)口阿托斯軸向柱塞泵與聯(lián)軸器的共同干系,應(yīng)為二級(jí)間隙共同。在聯(lián)軸器鍵槽劈面,按軸孔差另外直徑,鉆、攻一個(gè)M6-M10mm仿邊的螺紋孔,用螺釘頂去防備聯(lián)軸器竄動(dòng)。
在調(diào)試時(shí),必須向泵殼體內(nèi)注入油液,并且在運(yùn)行時(shí)要注滿;為了降低運(yùn)行噪音等級(jí),所有連接管路(吸油,壓力和箱體泄油管路)都必須使用柔性元件與油箱分開;必須避免在箱體泄油管路中使用單向閥。箱體泄油管路必須在管路尺寸無(wú)變化的情況下直接接回到油箱。
垂直安裝(軸端朝上)
  在油箱內(nèi)安裝
  在進(jìn)行垂直安裝時(shí),建議沖洗軸承以潤(rùn)滑前軸承。必須考慮下列安裝條件:
  ★在油箱內(nèi)安裝☆當(dāng)最低油位等于或高于泵安裝法蘭區(qū)域時(shí):油口R/(L),T和S打開(請(qǐng)參見下圖)。
阿托斯柱塞泵怎么安裝-ATOS代理商,意大利ATOS柱塞泵安裝使用方法 (1)運(yùn)行前 ①液壓油泵安裝是否準(zhǔn)確可靠,螺釘是否擰緊,聯(lián)軸器安裝是否符合要求; ②泵體內(nèi)是否灌滿油液; ③泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符; ④液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值。阿托斯柱塞泵維修原理_柱塞泵安裝使用方法 (2)運(yùn)行中 啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn),目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈,空載運(yùn)轉(zhuǎn)1~2min無(wú)異常現(xiàn)象后逐漸加載,加載過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和泄漏,否則立即停機(jī)檢查分析、排除故障。 阿托斯柱塞泵維修原理_柱塞泵安裝使用方法 (3)運(yùn)行結(jié)束后 若泵長(zhǎng)期不用應(yīng)將泵內(nèi)油液放出,再灌滿含酸值較低的油液,外露加工面涂防銹油,各油口用螺堵頭封好,以防污物進(jìn)入。

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