隆重推出SCLI-1632阿托斯插裝閥
ATOS阿托斯插裝閥與我們所說的普通 液壓控制閥有所不同,它的通 流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。插裝閥和其閥孔的設(shè)計 通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。插裝閥已經(jīng)廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口
意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。
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ATOS插裝閥*型號:
插裝閥 SCLI-16313
插裝閥 SCLI-16322
插裝閥 SCLI-1632/2
插裝閥 SCLI-1633/3
插裝閥 SCLI-25312
插裝閥 SCLI-25423
插裝閥 SCLI-32317
插裝閥 SCLI-40313
插裝閥 SCLI-40317
插裝閥 SCLI-40374
插裝閥 SCLI-50313
插裝閥 SP-CART M-3/50
插裝閥 SCLI-1632/3
插裝閥 SCLI-1632/2
隆重推出SCLI-1632阿托斯插裝閥
意大利ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài)記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px,作用面積分別為AA、AB、Ax,閥芯上端復位彈簧力為Ft,當pxAx+Ft>pAAA+pBAB時閥口封閉;當pxAx+FtpAAA+pBAB時閥口開啟。實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。三通閥由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成。先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性明顯進步。插裝閥的應用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。以輪式裝載機為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替換的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12x4x5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用意大利ATOS插裝閥的特點如下:減少安裝時間減少泄漏點減少易污染源減少維修時間(由于插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)。
意大利ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。在常被忽視的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在很多重量和空間的限制的場合中,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,ATOS插裝閥是進步生產(chǎn)力和競爭力的*選擇。
優(yōu)勢代理意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。
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