HM-014/210全新現(xiàn)貨ATOS溢流閥
ATOS HM系列是先導(dǎo)式平衡座閥式溢流閥，06通徑，大流量為60L/min，大壓力為350bar。HM型ATOS疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)進(jìn)步展起來的一種新而別致液壓元件，但它在配備布置方式上和板式閥、插裝閥迥然不一樣。ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由相關(guān)的壓力、流量和單向扼制閥組成的集成化扼制回路。每個ATOS疊加閥除開具備液壓閥功能外，還起油路通道的效用。
溢流閥原理上，一般是由先導(dǎo)式溢流閥加上一個2位2通電磁閥組成。這個電磁閥實際上由兩部分組成：2位2通的液壓閥部分， 加上一個電磁鐵。2位2通閥是開通，還是關(guān)閉， 是由電磁鐵推動閥芯運動來實現(xiàn)的。像樓上朋友講的， 有的閥電磁鐵通電時打開，有的閥電磁鐵斷電時打開， 蘿目青菜個人各愛（根據(jù)系統(tǒng)要求選擇）。也就是說， 電磁閥這里有一條通路一頭與先導(dǎo)溢流閥的某個部位相連， 另一頭通過油管與油箱相連。 通過操作電磁鐵可以讓先導(dǎo)溢流閥的某個部位或者與油箱相通， 或者不與油箱相通。
ATOS溢流閥可以分為兩種，一種是HMP型和HM型還有KM型，HMP型是直動式溢流閥，HM型和KM型是先導(dǎo)式平衡座閥式溢流閥，保護(hù)帽下的調(diào)節(jié)螺桿，可選手輪調(diào)整代替螺桿調(diào)整，可按要求提供，順時針轉(zhuǎn)動增大壓力。它是利用主閥芯兩端的壓力差來移動主閥芯，以改變閥口的開度，油腔e和進(jìn)油口P相通，C和回油口T相通，壓力油作用于主閥芯6的右端，同時經(jīng)阻尼小孔d流入閥芯左端，并經(jīng)小孔a作用于錐閥3上，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時，錐閥3關(guān)閉，阻尼孔d沒有液流流過，主閥芯兩端液壓力相等，閥芯6在彈簧5作用下處于關(guān)閉位置；當(dāng)系統(tǒng)壓力升高并達(dá)到溢流閥的調(diào)定值時，錐閥3在液壓力作用下壓縮導(dǎo)閥彈簧2并使閥口打開,廣泛地應(yīng)用在鍛壓機(jī)械、工程機(jī)械、機(jī)床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶交通、鐵道車輛.
ATOS溢流閥安裝前應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品的使用說明書，查核產(chǎn)品是否*符合使用要求，熟悉安裝要點，做好準(zhǔn)備工作。 安裝時電磁閥線圈向上，并保持垂直位置，直動式3通電磁閥上箭頭或標(biāo)記應(yīng)與管道流向*，不得安裝在有濺水或漏水的地方。 接管之前用0.3MPa的力對管道充分沖洗，阿托斯ATOS直動式溢流閥把管道中的金屬粉末密封材料殘留，銹垢等*清除；直動式3通電磁閥的工作介質(zhì)應(yīng)清潔無顆粒雜質(zhì)，直動式3通電磁閥內(nèi)件表面上的污物及過濾器，須定期清潔干凈在直動式3通電磁閥發(fā)生故障時，為了及時直動式3通電磁閥，并保證系統(tǒng)正常運行，安裝旁路裝置。直動式溢流閥當(dāng)直動式3通電磁閥安裝在支路時，直動式3通電磁閥的口徑應(yīng)比主管道的閥門口徑小，不要將閥門安裝于管道低凹處，以免蒸汽冷凝水，雜質(zhì)等沉淀在閥內(nèi)而妨礙動作。
溢流閥原理說明：一個典型的給水閥，其中包括一個進(jìn)水口、直動式溢流閥一個出水口、背壓室、 密封U，密封件包括一密封圈及與相連在一起的密封圈架。閥是由線圈的電流來控制的，當(dāng)線圈通電時，線圈產(chǎn)生的電磁場吸引鐵芯壓縮彈簧運動。溢流閥斷電時，直動式溢流閥線圈磁場消失，活塞通過彈簧的作用回到原溢流閥來的位置將隔膜板的中心孔堵住，導(dǎo)致直動式溢流閥水從進(jìn)水口通過旁孔進(jìn)入背壓室而升高背壓室的壓力。
意大利ATOS阿托斯溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)型溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
溢流閥定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，ATOS直動式溢流閥定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
意大利阿托斯溢流閥的使用注意事項：1、應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點和具體要求選擇溢流閥的類型。通常直動式溢流閥響應(yīng)較快，宜作安全保壓閥使用；先導(dǎo)溢流閥啟閉特性好，宜作調(diào)壓定壓閥使用。2、應(yīng)盡量選用啟閉特性好的溢流閥，以提高執(zhí)行元件的速度負(fù)載特性和回路效率。就動態(tài)特性而言，所選擇的溢流閥應(yīng)在響應(yīng)速度較快的同時，穩(wěn)定性好。3、正確使用溢流閥的連接方式，正確選用連接件(安裝底板或管接頭)，并注意連接處的密封；閥的各個油口應(yīng)正確接入系統(tǒng)，外部泄油口必須直接接回油箱。4、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。對于作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的溢流閥，其通過流量一般為遙控口所在的溢流閥通過流量的0．5％～1％。5、應(yīng)根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)調(diào)定壓力，特別是作為安全閥使用的溢 流閥，起始調(diào)定壓力不得超過液壓系統(tǒng)的壓力。6、調(diào)壓時應(yīng)注意正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機(jī)構(gòu)，調(diào)壓結(jié)束時應(yīng)將鎖緊螺母固定。7、如果需通過先導(dǎo)式溢流閥的遙控口對系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)壓、卸荷或多級壓力控制，則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；否則應(yīng)將遙控口嚴(yán)密封堵。8、如需改變溢流閥的調(diào)壓范圍，可以通過更換溢流閥的調(diào)壓彈簧實現(xiàn)，但同時應(yīng)注意彈簧的設(shè)定壓力可能改變閥的啟閉特性。9、對于電磁溢流閥，其使用電壓、電流及接線形式必須正確。10、卸荷溢流閥的回油腔應(yīng)直接接油箱，以減少背壓。11、溢流閥出現(xiàn)調(diào)壓失靈或噪聲過大等故障時，要查明原因及時修復(fù)。修復(fù)時拆洗過的溢流閥組件應(yīng)正確安裝，并注意防止二次污染。直動式溢流閥的性能特點：1、靈敏度高 由于控制開口的閥芯面為錐形面，當(dāng)閥芯軸向稍微一移動，就可以有較大的開口；閥芯體積較小，慣性小，移動靈活。2、通流能力大閥芯左端偏流盤上開有環(huán)形凹槽，當(dāng)油液流過此槽時流向發(fā)生改變，形成與彈簧力相反方向的液動力。當(dāng)閥芯開大時，彈簧壓縮量增加，而通過的流量也增加，由此所產(chǎn)生的液動力增大，從而抵消了彈簧力的增量，使得閥芯開啟穩(wěn)定性增加，通流能力增加。3、調(diào)壓范圍廣 由于上述兩原因的存在，使閥芯所需的彈簧剛度大大降低，從而增大了閥的調(diào)壓范圍。4、穩(wěn)定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設(shè)置了適當(dāng)間隙，使閥芯在移動時受到液壓油的阻尼，阻尼活塞與閥體不直接接觸，減少了閥芯移動時的摩擦力，同時壓力的波動可以及時反饋到閥芯上，使之靈活而又平穩(wěn)的移動，于是壓力的平穩(wěn)性大大增加。
HM-014/210全新現(xiàn)貨ATOS溢流閥,HM-014/210實物圖片：