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阿托斯溢流閥AGAM-20/210質(zhì)保一年

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌ATOS/意大利阿托斯

廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所在地上海市

更新時(shí)間:2024-01-16 08:33:53瀏覽次數(shù):810次

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3C閥門(mén)類(lèi)別 工業(yè) 流動(dòng)方向 其他
應(yīng)用領(lǐng)域 石油
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阿托斯溢流閥AGAM-20/210質(zhì)保一年
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當(dāng)ATOS溢流閥AGAM-20/210遇到故障時(shí),該如何預(yù)防措施
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動(dòng)。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會(huì)造成振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件。
阿托斯溢流閥的作用及分類(lèi):
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%~20%)。
阿托斯溢流閥也稱(chēng)安全閥,安全閥顧名思義是保證壓力管道、壓力容器的關(guān)鍵安全應(yīng)用保障,為了保證安全閥的正常工作及延長(zhǎng)安全閥的使用壽命,在使用中應(yīng)做到定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏,卡阻及彈簧銹蝕等不正?,F(xiàn)象,并注意觀(guān)察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動(dòng),若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施。還應(yīng)定期將安全閥拆下進(jìn)行全面清洗、檢查并重新研磨、整定后方可重新使用。安裝在室外的安全閥要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,以防止雨、霧、塵埃、銹污等 臟物 侵入安全閥及排放管道,當(dāng)環(huán)境低于攝氏零度時(shí),還應(yīng)采取必要的防凍措施以保證安全閥動(dòng)作的可靠性。阿托斯溢流閥AGAM-20/210質(zhì)保一年
9.2選項(xiàng)/2需配用12芯插頭,除具有上述特性外,另外還有:
輯電源選項(xiàng)Z提供雙電源供電,分別給電磁鐵(針腳1,2)和數(shù)字電路(針腳9,10)供電。它允許中斷電磁鐵供電使閥停止工作,但仍然保持?jǐn)?shù)字電路的正常,從而避免了機(jī)器現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制器出錯(cuò)(比如,在緊急情況下,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN954-2要求元件具有2級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn))。
使能輸入信號(hào)驅(qū)動(dòng)放大器,需要在針腳3對(duì)針腳2輸入24VDC信號(hào):當(dāng)使能信號(hào)為0時(shí),閥停止工作(無(wú)電流信號(hào)輸入到電磁鐵),但放大器的電流輸出級(jí)仍然處于激活狀態(tài)。這種情況不符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 954-1。
障輸出信號(hào)故障信號(hào)顯示放大器的故障狀態(tài)(電磁鐵短路/未聯(lián)接,4-20mA輸入信號(hào)電纜破損,等等)故障狀態(tài)信號(hào)為OVDC,正常工作信號(hào)為24VDC(針腳11對(duì)針腳2):故障狀態(tài)不受使能信號(hào)的影響。
ATOS溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。
意大利Atos(阿托斯)是世界的電液元件制造商,具有*的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合,Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制.
ATOS溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
ATOS數(shù)字式伺服比例閥可靠性高,可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美,是比例技術(shù)的*體現(xiàn),閥芯-閥套精密遮蓋,可閉環(huán)反饋,安全復(fù)位,高響應(yīng),數(shù)字式電子放大器出廠(chǎng)預(yù)設(shè),流量/壓力/位置數(shù)字控制,功能參數(shù)可通過(guò)軟件設(shè)置,對(duì)振動(dòng)和ATOS錐閥式直動(dòng)型溢流閥:錐閥2的左端設(shè)有偏流盤(pán)1托住彈壓彈簧5,錐閥右端有一阻尼活塞3(阻尼活塞一方面在錐閥開(kāi)啟或閉合時(shí)起阻尼作用,用來(lái)提高錐閥工作的穩(wěn)定性;另一方面用來(lái)保證錐閥開(kāi)啟后不會(huì)傾斜)。進(jìn)口的壓力油(壓力為P)可以由此活塞的徑向間隙進(jìn)入活塞底部,形成一個(gè)向左的液壓力F=P·A(A為活塞底部面積)。當(dāng)作用在底部的液壓力F大于彈簧力時(shí),錐閥閥口打開(kāi),油液由錐閥口經(jīng)回流口溢回油箱。只要閥口打開(kāi),有油液流經(jīng)溢流閥,溢流閥入口的壓力就基本保持恒定。通過(guò)調(diào)節(jié)桿4來(lái)改變調(diào)壓彈簧5的預(yù)緊力FT,即可調(diào)整溢流壓力。
意大利ATOS比例溢流閥帶內(nèi)置壓力傳感器AMP;閉環(huán)電子放大器 4通比例閥,高性能,雙級(jí)內(nèi)置傳感器和閉環(huán)電子放大器。方向控制,直動(dòng)或先導(dǎo)。壓力控制,溢流AMP;減壓。流量控制,壓力補(bǔ)償。
優(yōu)質(zhì)代理ATOS溢流閥,阿托斯比例閥,ATOS電磁閥現(xiàn)貨

直銷(xiāo)RZMO和AGMZO系列ATOS比例溢流閥

ATOS比例溢流閥反應(yīng)速度快、液壓系統(tǒng)體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控方便、傳遞

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DPZO-LEB-SN-NP-271-L5/D比例換向閥

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