PVQ系列VICKERS柱塞泵價格真實惠,VICKERS威格士PVQ柱塞泵運行噪聲很低,能滿足當今要求苛刻的工業(yè)條件。每臺泵的噪聲級接近于或低于驅(qū)動該泵電動機的噪聲,噪聲是靠的定時配置來降低的,而該措施還使輸出流量中壓力“脈動”很小。這使得采用PVQ 柱塞泵的系統(tǒng)中的噪聲也可以降低。
威格士PVQ系列柱塞泵可使用多種類型的液壓油液來工作。除了典型的石油基液壓油及合成液壓油外,也能適應含水液壓液和磷脂酸液壓液。
許多PVQ柱塞泵有通軸驅(qū)動方案以適應多聯(lián)泵場合及安裝需要。通軸驅(qū)動型泵可配裝各種類型不同規(guī)格的定量泵和變量泵,形成結構緊湊而應變靈活的組件。這樣的組件設置成本較低,因為裝置尺寸減小了,而且僅需要原動機上的一個安裝座。
低噪聲威格士PVQ柱塞泵工作特性優(yōu)異,而品種齊全的控制方式和安裝形式使得可以為任何應用場合選出zui合適的型號。再者,PVQ柱塞泵的耐久性和長壽命特性可與當今市場上的工業(yè)產(chǎn)品媲美。
威格士柱塞泵過熱 液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。
漏油 柱塞泵漏油主要有以下原因:(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;(3)泄油管過細過長,使密封處漏油;(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調(diào)節(jié)機構螺栓松動,密封破損;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
美國伊頓VICKERS油泵產(chǎn)品系列介紹:
VICKERS威格士PVQ系列:PVQ5、PVQ10、PVQ13、PVQ20、PVQ25、PVQ29、PVQ45、PVQ32-B2R-SE1S ,PVQ32-B2R-SS1S
VICKERS威格士PVB系列:PVB5、PVB10、PVB15、PVB20、PVB25、PVB29、PVB45
VICKERS威格士軸向柱塞泵:PVB5/6、PVB10/15、PVB20/29、PVB45、PVB90;PVB20-F-MRSFXN
VICKERS威格士 PV柱塞泵:PV066、PV090、PV130、PV180、PV250;
專業(yè)代理威格士柱塞泵
VICKERS威格士PVH柱塞泵:PVH57QIC,PVH63QIC,PVH74QIC,PVH81QIC,PVH98QIC,PVH106QIC,PVH131QIC PVH141QIC,PVH074R13
VICKERS威格士PVM柱塞泵:PVM018/020、PVM045/050、PVM057/063、PVM131/14等
威格士泵芯:60S、57S、50S、47S、45S、42S、38S、35S、30S、25S、21S、17S、14S、12S、11S、9S、8S、5S
VICKERS液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓泵工作原理:
是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
威格士液壓泵聯(lián)軸器:
1、聯(lián)軸器的選用
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),其結果產(chǎn)生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。
2、聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm
兩軸的角度誤差<1°;
驅(qū)動軸與泵端應保持5~10mm距離;
威格士液壓泵修理維護:
故障原因:(1)液壓油箱油面過低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;排除方法:取出管內(nèi)異物故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統(tǒng);排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統(tǒng);排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母故障原因:(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;排除方法:更換密封。
PVQ系列VICKERS柱塞泵價格真實惠
- 其他品牌
- ATOS/意大利阿托斯
- REXROTH/德國力士樂
- PARKER/美國派克
- burkert/德國寶德
- VICKERS/美國威格士
- FESTO/德國費斯托
- HYDAC/德國賀德克
- ASCO/美國
- HERION/德國海隆
- NUMATICS/美國紐曼蒂克
- SICK/德國西克
- HAWE/德國哈威
- SMC/日本
- HEIDENHAIN/德國海德漢
- Hengstler/德國亨士樂
- PILZ/德國皮爾茲
- MTS/美國美特斯
- E+H/德國恩德斯豪斯
- MAC/美國
- ASHCROFT
- MOOG/美國穆格
- IFM/德國易福門
- TOYOOKI/日本豐興
- WIKA/德國
- SCHNEIDER/施耐德
- Buschjost/寶碩
- NACHI/日本不二越
- P+F/德國倍加福
- Micro-Epsilon/德國米銥
- MARZOCCHI/意大利馬祖奇
- 軒誠閥門
- AVENTICS/德國安沃馳
- EATON/美國伊頓
- KRACHT/德國克拉克
- WEBTEC
- BUCHER/布赫
- Siemens/西門子