ATOS齒輪泵PFG-227特惠價(jià),如果您有需要ATOS產(chǎn)品，歡迎您咨詢(xún)。我公司ATOS產(chǎn)品除了價(jià)格好，現(xiàn)貨多外，還有2大優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是在技術(shù)方面能夠?qū)I(yè)的為您排憂解難，另一個(gè)就是我們的的ATOS貨期可以加急。在沒(méi)有現(xiàn)貨的情況下，一般貨期是12-14周。但是我們加急卻可以6周到貨，這個(gè)貨期是經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)認(rèn)證的。如果您有需要ATOS產(chǎn)品，歡迎您來(lái)詢(xún)價(jià)比價(jià)。
當(dāng)意大利ATOS齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
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意大利ATOS齒輪泵故障排除：阿托斯齒輪泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。ATOS齒輪泵這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，ATOS油泵輸出... 阿托斯油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。ATOS齒輪泵這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，ATOS油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
2、意大利ATOS齒輪泵油泵殼體的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，大不得超過(guò)0.20mm。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。
ATOS齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。東方紅75拖拉機(jī)和東方紅60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅802802K拖拉機(jī)和東方紅802KT推土機(jī)采用CBNE450或CBTIE550型齒輪泵，該泵流量大，可靠性好。在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。 ATOS齒輪泵內(nèi)部零件磨損怎么處理3、ATOS齒輪泵的油封磨損，[工業(yè)電器網(wǎng)cnelc]膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，ATOS齒輪泵對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱(chēng)為 內(nèi)漏 ，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg平方厘米，正常輸油量是46Lmin，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57 43。ATOS齒輪泵自緊油封是PG25 42 10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。ATOS齒輪泵必須更換油封才可排除此故障。
4、ATOS齒輪泵機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓 現(xiàn)象 工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升 油箱或油管內(nèi)有氣泡 提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出 唧、唧 聲音 拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升 輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升。ATOS齒輪泵PFG-227特惠價(jià)
我司具有優(yōu)勢(shì)的品牌：
一、氣動(dòng)品牌：寶德BURKERT，德國(guó)FESTO 日本CKD喜開(kāi)理 日本小金井KOGANEI 日本SMC 韓國(guó)TKC YPC TPC 意大利UNIVER 英國(guó)諾冠NORGREN 意大利康茂勝，美國(guó)紐蔓蒂克，美國(guó)ROSS，中國(guó)臺(tái)灣亞德客，中國(guó)臺(tái)灣金器 （這些氣動(dòng)的主要做電磁閥又分為很多小種，節(jié)流閥，減壓閥，單向閥，油霧器，過(guò)濾器，接頭，開(kāi)關(guān)，氣管等）美國(guó)ASCO（主要閥門(mén)類(lèi)）寶德BURKERT 主要做BURKERT電磁閥，BURKERT比例閥，BURKERT角座閥，BURKERT調(diào)節(jié)閥，BURKERT隔膜閥，BURKERT先導(dǎo)閥，BURKERT閥島，BURKERT流量開(kāi)關(guān)，BURKERT傳感器，BURKERT電導(dǎo)率，BURKERT變送器，BURKERT控制器，BURKERT定位器等
二、液壓品牌：日本不二越NACHI，日本太陽(yáng)鐵工，美國(guó)VICKERS威格士， 美國(guó)派克PARKER，德國(guó)哈威HAWE，日本豐興TOYOOKI，日本DAIKIN大金，意大利ATOS阿托斯，德國(guó)力士樂(lè)REXROTH， 這些是液壓產(chǎn)品主要做，電磁閥，電磁換向閥，比例閥，溢流閥，放大器，液壓泵，齒輪泵，柱塞泵，葉片泵，伺服閥等可以作為參考。美國(guó)MOOG只做伺服閥
三、工控產(chǎn)品:德國(guó)易福門(mén)IFM，德國(guó)PILZ皮爾磁，日本SUNX 神視，德國(guó)圖爾克TURCK，日本基恩士，德國(guó)P+F倍加福，德國(guó)菲尼克斯 ，德國(guó)SICK施克，德國(guó)西門(mén)子，日本歐姆龍，德國(guó)賀德客，德國(guó)巴魯夫，（主要做傳感器，開(kāi)關(guān)，安全柵，繼電器類(lèi)） 德國(guó)赫斯蔓主要做交換機(jī)
四：儀器儀表類(lèi)：德國(guó)E+H 羅斯斯蒙特，主要做變送器，流量計(jì)，壓力傳感器等。