西門子變頻器6SE6430-2UD41-6GB0                          西門子變頻器6SE6430-2UD41-6GB0

《銷售態(tài)度》：質(zhì)量保證、誠信服務(wù)、及時到位！ 
《銷售宗旨》：為客戶創(chuàng)造價值是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)！ 
《服務(wù)說明》：現(xiàn)貨配送至全國各地含稅（16%）含運費！ 
《產(chǎn)品質(zhì)量》：原裝，*！均可質(zhì)保一年，假一罰十！ 
《產(chǎn)品優(yōu)勢》：專業(yè)銷售 薄利多銷 信譽好，口碑好，價格低，貨期短，大量現(xiàn)貨,服務(wù)周到!

以滿足客戶的需求為宗旨,以誠為本,精益求精

凡在本公司購買的產(chǎn)品，保證全新，假一罰十，可簽訂正式銷售合同，本公司主要經(jīng)營S7-200,S7-300，S7-1200，S7-400 PLC模塊，觸摸屏，通訊電纜，編程電纜，DP接頭，LOGO,模快.SMART模塊,軟啟動器,伺服電機,變頻器等產(chǎn)品,西門子保內(nèi)*產(chǎn)品‘質(zhì)保一年。一年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問題免費更換新產(chǎn)品；不收取任何費。

我公司對網(wǎng)上交易的客戶流程如下幾點：

一、產(chǎn)品報價

我們在收到客戶給出型號、參數(shù)后，會在短時間內(nèi)給您的型號、參數(shù)，進行報價，并配合客戶工程師確認(rèn)參數(shù)無誤：是否可以安裝，兼容等項目，確保萬無一失。

二、結(jié)算付款

請按照我司提供的付款方式支付費用，并盡可能通知我們，以便我們及時將貨品寄送給您。

三、產(chǎn)品運輸

默認(rèn)為快遞方式運輸（德邦），在發(fā)貨后會委派專人協(xié)助跟蹤，將貨運單號給客戶，以便客戶及時查收，（說明：打包時會用氣泡墊或者海綿之類的東西，把貨物包裹好，以防損壞。）

四、保修服務(wù)

我們會根據(jù)西門子原廠保修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對所售的貨品保修一年，以及在貨品一周后，進行回，及時跟蹤設(shè)備運行狀態(tài)，以便我們更好的為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

西門子竭誠為您服務(wù)

產(chǎn)品品牌：siemens/西門子 產(chǎn)品規(guī)格：*

產(chǎn)品質(zhì)量：質(zhì)量保證 產(chǎn)品價格：價格優(yōu)勢

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SIEMENS  西門子420變頻器技術(shù)參數(shù)

“西門子在船舶領(lǐng)域歷經(jīng)130年的持續(xù)創(chuàng)新，我們的整體解決方案在確保高效、可靠和環(huán)保的船舶運營與海工作業(yè)的同時，還將引領(lǐng)船舶和海工領(lǐng)域的數(shù)字化發(fā)展趨勢。”西門子（中國）有限公司過程工業(yè)與驅(qū)動集團副總裁、過程工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)總陳錚表示，“西門子涵蓋了從產(chǎn)品、創(chuàng)新解決方案直至服務(wù)的全集成能力，為船舶和海工行業(yè)的綠色環(huán)保和數(shù)字化發(fā)展提供全面支持。”

西門子為船舶行業(yè)和海上油氣行業(yè)提供的數(shù)字化解決方案包含EcoMAIN船舶綜合管理系統(tǒng)和Topsides 4.0海工數(shù)字化解決方案

在西門子船舶行業(yè)全集成解決方案SISHIP下的EcoMAIN船舶綜合管理系統(tǒng)是一個公共的多功能集成平臺，可通過船舶的各類接口獲取船舶運營的各項數(shù)據(jù)，并以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式進行處理與呈現(xiàn)。比較典型的數(shù)據(jù)如：燃油消耗、排放、燃油加注、檢修周期、文檔與信息管理等，通過評估與分析處理以實現(xiàn)船舶運營的優(yōu)化。船舶平臺與岸基的服務(wù)器通過衛(wèi)星通信，并基于西門子開放的工業(yè)云MindSphere，實現(xiàn)船隊全生命周期的綜合優(yōu)化管理。

西門子也為海工生產(chǎn)平臺提供從發(fā)電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、壓縮模塊、生產(chǎn)模塊到自動化儀表系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)的一站式解決方案以及全生命周期管理系統(tǒng)“Topsides 4.0”。“Topsides 4.0”依托西門子基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere，針對海工生產(chǎn)平臺從概念設(shè)計到生產(chǎn)制造，再到調(diào)試交付和售后服務(wù)形成虛實結(jié)合的“數(shù)字化雙胞胎”，為海工生產(chǎn)平臺全生命周期的管理和決策提供支持，從而縮短設(shè)計建造周期3-9個月，10年內(nèi)減少運營成本高達10億歐元。目前，西門子Topsides 4.0理念已經(jīng)應(yīng)用于歐洲勘探開發(fā)公司Aker BP旗下的Ivar Aasen Field遠(yuǎn)洋平臺，幫助該平臺在一周內(nèi)實現(xiàn)平穩(wěn)運行，日開采原油達30000桶。

西門子DP3閉環(huán)及DP eSiLOOP閉環(huán)解決方案，BlueDrive PlusC直流電網(wǎng)電力推進系統(tǒng)，以及ESS能量存儲及電池推進解決方案滿足了船舶和海工行業(yè)的環(huán)保節(jié)能需求

西門子在全球*將DP3閉環(huán)技術(shù)應(yīng)用到實船并獲得船級社認(rèn)證。這一技術(shù)可有效減少主機運行和維護時間，提高主機操作靈活性和燃油經(jīng)濟性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門子DP3閉環(huán)動力技術(shù)已經(jīng)在全球十幾條實船上得到集成應(yīng)用，助力超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨1號”在南中國海上作業(yè)，成功開采可燃冰。而西門子DP eSiLOOP技術(shù)可節(jié)能達11%，使碳氧化物、氮氧化物減排達35%，并節(jié)省25%的建造成本。

作為船舶行業(yè)柴電推進系統(tǒng)的領(lǐng)航者，西門子提供全面的船舶推進系統(tǒng)解決方案，包括中壓、低壓、經(jīng)濟型等電力推進系統(tǒng)。而其中，BlueDrive PlusC直流電網(wǎng)電力推進系統(tǒng)則是西門子的又一重要創(chuàng)新。作為基于變速發(fā)電機和直流主母排技術(shù)的新一代電力推進系統(tǒng)，它大幅降低運營的燃油消耗，減少溫室氣體排放，油耗平均減少達20%；通過將主配電板與變頻器的集成設(shè)計，在進一步提高了系統(tǒng)可靠性的同時，可節(jié)約空間和重量達40%。BlueDrive PlusC直流電網(wǎng)電力推進系統(tǒng)已在計劃于2018交付的中國大洋協(xié)會大洋綜合資源調(diào)查船——“大洋二號”上得以應(yīng)用。

基于電池的儲能和推進解決方案重新定義了現(xiàn)代船舶推進的能源方式。西門子能量存儲及電池推進解決方案Energy-storage solutions（ESS）可以增強船舶推動的靈活性、降低運營成本、提高環(huán)保性能。在挪威投入運營的全球首艘電池驅(qū)動的可運載汽車與乘客的電力推進渡輪，其全套的電力推進系統(tǒng)以及充電設(shè)備均由西門子提供，利用水力發(fā)電來為其所配備的鋰電池充電，實現(xiàn)了真正意義上的*。

西門子PROFIBUS接頭西門子PROFIBUS接頭西門子PROFIBUS接頭

用于連接多機架配置的  
SIMATIC S7-300 的機架。
最多配置4個機架。每個機架最多可以插入8個模塊。在4個機架上最多可安裝32個模塊。
IM 365
用于一個中央機架和一個擴展機架的配置中
IM 365/IM 361
用于一個中央機架和最多4個擴展機架的配置中
信號模塊 (SM) 

用于數(shù)字量和模擬量輸入/輸出
通訊處理器 (CP) 

用于連接網(wǎng)絡(luò)和點對點連接
功能模塊 (FM) 

用于高速計數(shù)，定位操作 (開環(huán)或閉環(huán)控制) 和閉環(huán)控制。
存儲器 

MMC
DIN標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌 

用于模塊安裝
前連接器 

用于簡單而方便地連接傳感器和執(zhí)行器
更換模塊時允許保持接線
采用編碼元件以避免更
換模塊時的錯誤
分為20針、40針兩種
二、S7-300 PLC的結(jié)構(gòu)特點
1、模塊化設(shè)計
模塊化微型PLC 系統(tǒng)，滿足中、小規(guī)模的性能要求
各種性能的模塊可以非常好地滿足和適應(yīng)自動化控制任務(wù)
簡單實用的分布式結(jié)構(gòu)和多界面網(wǎng)絡(luò)能力，使得應(yīng)用十分靈活
方便用戶和簡易的無風(fēng)扇設(shè)計
當(dāng)控制任務(wù)增加時，可自由擴展
大量的集成功能使它功能非常強勁
應(yīng)用領(lǐng)域
簡單自動
化任務(wù)用SIMATIC S7-200Micro PLC
SIMATIC S7-200的應(yīng)用領(lǐng)域從更換繼電器和接觸器一直擴展到在單機、網(wǎng)絡(luò)以及分布式配置中更復(fù)雜的自動化任務(wù)。S7-200也越來越多地提供了對以前曾由于經(jīng)濟原因而開發(fā)的特殊電子設(shè)備的地區(qū)的進入。
除了五種不同CPU的全面基本功能，SIMATIC S7-200的模塊化系統(tǒng)技術(shù)還提供了一系列可升級的擴展模塊，以滿足各種需求對功能性的*要求。

西門子DP接頭

產(chǎn)品介紹：

FastConnect 插頭采用絕緣刺破連接技術(shù)，可確保極短的組裝時間 
集成端接電阻 (6ES7 972-0BA30-0A0 中不具有) 
通過帶 Sub-D 接口的連接器可以連接編程器，無需額外安裝網(wǎng)絡(luò)節(jié)點 
Area of application 
用于 PROFIBUS 的 RS485 總線連接器，可用于連接 PROFIBUS 節(jié)點或 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)部件到 PROFIBUS 總線電纜。

Design 
提供有各種類型的總線連接器，可優(yōu)化用于連接的設(shè)備：

總線連接器具有軸向電纜引出線（180°），可用于如 PC 和 SIMATIC HMI OP，傳輸速率高達 12 Mbit/s，帶集成的總線端接電阻 
帶垂直電纜引出線的總線連接器（90°）； 
這種接頭采用垂直電纜引出線（有或沒有編程器接口），數(shù)據(jù)傳輸速率高達 12 Mbit/s，帶集成的終端電阻。傳輸速率為 3、6 或12 Mbit/s 時，在帶編程器接口的總線接頭和編程器之間，需要使用 SIMATIC S5/S7 連接電纜。

有 30°電纜引出線的總線接頭（經(jīng)濟型），無編程器接口，數(shù)據(jù)傳輸速率最大為 1.5 Mbit/s，無集成的總線端接電阻。 
PROFIBUS 快速連接 RS485 總線接頭（90°或 180°電纜引出線），傳輸速率最大為 12Mbit/s，采用絕緣刺破技術(shù)可實現(xiàn)快速簡單安裝（用于硬線和軟線）。 
Functions 
總線連接器可直接插入到 PROFIBUS 站或 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)組件的 PROFIBUS 接口（9 針 Sub-D 接口）中。

可使用 4 個端子在插頭中連接進入和離開的 PROFIBUS 電纜。

通過從外部清晰可見的便于接觸的開關(guān)，可以連接總線連接器中集成的總線端接器（不適用于 6ES7 972-0BA30-0A0）。在此過程中，連接器中的進線和出線總線電纜是分開的（隔離功能）。

提供有各種類型的總線連接器，可優(yōu)化用于連接的設(shè)備：

總線連接器具有軸向電纜引出線（180°），可用于如 PC 和 SIMATIC HMI OP，傳輸速率高達 12 Mbit/s，帶集成的總線端接電阻
帶垂直電纜引出線的總線連接器（90°）；
這種接頭采用垂直電纜引出線（有或沒有編程器接口），數(shù)據(jù)傳輸速率高達 12 Mbit/s，帶集成的終端電阻。傳輸速率為 3、6 或12 Mbit/s 時，在帶編程器接口的總線接頭和編程器之間，需要使用 SIMATIC S5/S7 連接電纜。

有 30°電纜引出線的總線接頭（經(jīng)濟型），無編程器接口，數(shù)據(jù)傳輸速率最大為 1.5 Mbit/s，無集成的總線端接電阻。
PROFIBUS 快速連接 RS485 總線接頭（90°或 180°電纜引出線），傳輸速率最大為 12Mbit/s，采用絕緣刺破技術(shù)可實現(xiàn)快速簡單安裝（用于硬線和軟線）。

總線連接器可直接插入到 PROFIBUS 站或 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)組件的 PROFIBUS 接口（9 針 Sub-D 接口）中。

可使用 4 個端子在插頭中連接進入和離開的 PROFIBUS 電纜。

通過從外部清晰可見的便于接觸的開關(guān)，可以連接總線連接器中集成的總線端接器（不適用于 6ES7 972-0BA30-0A0）。在此過程中，連接器中的進線和出線總線電纜是分開的（隔離功能）。

必須在 PROFIBUS 網(wǎng)段的兩端進行這種連接。  

創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。知其道，用其妙。

保護環(huán)境，提高競爭能力

西門子節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品線中的節(jié)能解決方案和環(huán)保技術(shù)具有雙重優(yōu)勢：對于西門子客戶而言，可通過降低能源成本和提高生產(chǎn)效率來增加利潤；對于將來幾代人而言，有助于保持和改善環(huán)境和生活條件。

廣泛的環(huán)保技術(shù)和節(jié)能解決方案

從公司的最初階段開始，西門子就一直提供有助于環(huán)境保護和氣候控制的產(chǎn)品和解決方案。其中一個例子就是，維爾納·馮·西門子早在 1873 年就開發(fā)出一種消除工廠排放廢氣中的煙塵的技術(shù)。

今天，西門子已擁有一個環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品線，這些產(chǎn)品融入了經(jīng)過證明有助于客戶實施污染控制的各種技術(shù)。其中包括：

• 與類似解決方案相比能效明顯提高的產(chǎn)品與系統(tǒng)，如燃?xì)廨啓C和蒸汽輪機、低能耗燈泡以及智能樓宇管理系統(tǒng)。
• 采用可再生能源的系統(tǒng)及其組件，如風(fēng)力發(fā)電站和蒸汽輪機
• 用來提供清潔用水和更純凈的空氣的環(huán)保技術(shù)

西門子環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品線覆蓋了整個能量轉(zhuǎn)化鏈 – 從高效率發(fā)電和配電，直至電能的使用以及綠色節(jié)能技術(shù)。每一種產(chǎn)品都在節(jié)能方面發(fā)揮了作用，比如我們的工業(yè)控制產(chǎn)品系列。

SIRIUS 工業(yè)控制產(chǎn)品

各種工業(yè)控制部件實現(xiàn)*協(xié)調(diào)，可最大限度地降低功耗，從而在實現(xiàn)高效節(jié)能的系統(tǒng)與應(yīng)用方面提供被動和主動支持。

SIRIUS 創(chuàng)新產(chǎn)品中的組件具有極低的固有能量損耗。新一代產(chǎn)品預(yù)計會將能耗進一步大幅降低平均 10%。這意味著不僅能夠節(jié)約能源成本，而且還可降低控制柜中的散熱量，從而可在控制柜中實現(xiàn)更大的組件密度，降低所需的冷卻效率。

SIRIUS 降低了能耗

西門子工業(yè)控制產(chǎn)品系列中的幾個例子：

• 由于采用的雙金屬材料，西門子 3RV2 電機起動保護器在運行時的固有功耗與此前的產(chǎn)品相比要低高達 20%。
• 西門子的節(jié)能型接觸器配有一個電子線圈控制裝置。它可將功耗降低高達 92%。
• 軟起動器采用了智能化集成電流旁路電路。它可將運行功耗降低高達 92%。
• 固態(tài)過載繼電器安裝有電流互感器（而不是雙金屬件），因此，不僅具有更寬的設(shè)置范圍，而且還可將空載損耗降低高達 98%。
• 與常規(guī)饋電裝置相比，緊湊型饋電裝置中的功耗降低高達 80%。節(jié)能的原因是將多種高節(jié)能型技術(shù)組合在了一個裝置中。

SIRIUS 分?jǐn)嗪捅Ｗo裝置可為能源管理系統(tǒng)提供測量數(shù)據(jù)

現(xiàn)代能源管理是顯著提高機器設(shè)備生產(chǎn)效率的又一種方法，可大大提高所有工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)公司的競爭力。

作為一種連續(xù)過程，經(jīng)過精密設(shè)計的系統(tǒng)將會始終如一地實現(xiàn)能耗降低。西門子的能源管理策略基于三個階段：“識別”、“評估”和“執(zhí)行”。

相互兼容的硬件和軟件會記錄下系統(tǒng)中的能量流，生成可視化顯示并對能量流進行分析。這樣獲得的數(shù)據(jù)可用來對節(jié)能潛力進行初步評估，以作為智能化高效能源管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

西門子的電機控制裝置、軟起動器和電機起動器除具有控制功能外，還能夠收集電能管理數(shù)據(jù)，并通過 PROFIBUS 或 PROFINET 將數(shù)據(jù)提供給能源管理系統(tǒng)。一些設(shè)備還配有 PROFIenergy 行規(guī)，因此可極為方便地集成到此類項目中。

• SIRIUS 控制產(chǎn)品在能耗方面提供了所需的透明度，無需測量技術(shù)上的附加開支。

能量優(yōu)化型驅(qū)動解決方案

另外一種重要的節(jié)能途徑是在驅(qū)動解決方案中：變頻器專門用于動態(tài)過程，而在速度恒定的應(yīng)用中，采取直接起動器、可逆起動器、星-三角起動器的控制裝置是更佳解決方案。例如，2 點控制器可在效率下運轉(zhuǎn)西門子的節(jié)能電機，而控制裝置中的內(nèi)部損耗極低。

與西門子變頻器結(jié)合使用時，還可實現(xiàn)多電機級聯(lián)，從而將兩種驅(qū)動方式的優(yōu)點組合在一起。

西門子在工業(yè)控制工程中的創(chuàng)新和可持續(xù)增值方面居于*地位。

有關(guān)詳細(xì)信息，請參見

工業(yè)控制產(chǎn)品：畢節(jié)西門子模塊代理商
SIRIUS 模塊化系統(tǒng)。

西門子連接器 西門子代理商 

全面創(chuàng)新

電流高達 40 A、規(guī)格為 S00 和 S0 的 SIRIUS 模塊化系統(tǒng)在主電路和控制電路方面進行了全面改進。因此，創(chuàng)新的基本部件（如電機起動保護器和接觸器）具有眾多優(yōu)點，無論是現(xiàn)在還是將來，都可用于對裝置進行優(yōu)化。創(chuàng)新常常體現(xiàn)在細(xì)微之處。例如，同樣的設(shè)計能夠提供更高的功率，并在基本單元中組合進多種功能，從而大大節(jié)省了空間。

同時，創(chuàng)新實現(xiàn)了*的靈活性。無論客戶裝置是需要直接起動、可逆起動或星-三角起動，還是要將經(jīng)過測試的組合裝置或配有緊湊型起動器的“多功能合一”解決方案用于軟起動或頻繁起動，SIRIUS 模塊化系統(tǒng)均能夠勝任。

新產(chǎn)品進展中的另一個重要方面是裝置可用性的提高。將來，該模塊化系統(tǒng)中的 SIRIUS 組件甚至可用來以極低的成本對應(yīng)用進行監(jiān)視。選擇性裝置監(jiān)視會變得十分簡單 – 電流監(jiān)控繼電器直接集成在電機起動器中，或通過與 AS-Interface 或 IO-Link 之間的電機起動器連接從控制器進行組態(tài)。

這些創(chuàng)新是對今天的 S00 至 S12 模塊化系統(tǒng)（高達 250 kW/400 V）的*低端產(chǎn)品補充，針對控制柜結(jié)構(gòu)提供了眾多新的選擇。

提高控制柜安裝的效率

新型 SIRIUS 模塊化系統(tǒng)在組裝與處理、應(yīng)用監(jiān)視、與控制器的連接以及整個裝置生命周期中所提供的客戶支持等方面具有諸多亮點。

新型 SIRIUS 模塊化系統(tǒng)的這些創(chuàng)新加在一起提供了眾多可能性，可在控制柜安裝中實現(xiàn)效率。