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FutekFSH04405力傳感器

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  • 型號(hào) FutekFSH04405
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2018-11-01 13:44:41瀏覽次數(shù):288

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詳細(xì)介紹

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瑞軒電子科技(上海)有限公司-------國(guó)內(nèi)儀器儀表供應(yīng)商
是全國(guó)儀器儀表行業(yè)“產(chǎn)品研發(fā)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)、設(shè)備維修”為一體供應(yīng)商
公司主要經(jīng)營(yíng):
一、傳感與測(cè)量?jī)x器 (GE druck, GE Panametrics,GE Bently,Wika,HBM,Tektronix,BEAMEX,SIKA,E+E等進(jìn)口品牌)
二、氣體檢測(cè)儀(美國(guó)華瑞RAE,梅思安MSA,德?tīng)柛馜raeger等進(jìn)口品牌)
三、實(shí)驗(yàn)室儀器(德國(guó)IKA,美國(guó)奧豪斯,上海一恒,中科中佳,上海安亭,湖南湘儀等品牌)
四、水質(zhì)檢測(cè)儀(美國(guó)哈希hach,安捷倫等品牌)
五、氣動(dòng)液壓元件(派克Parker,阿托斯Atos,力士樂(lè)Rexroth,哈威Hawe等品牌)
六、無(wú)損檢測(cè)儀(德國(guó)KK,日本新寶,中國(guó)臺(tái)灣泰仕,德國(guó)卡爾德析儀是用于檢測(cè)和分析室內(nèi)空氣測(cè)A帶有一個(gè)可移動(dòng)的安裝板,它包括一個(gè)Lemo配合連接器與LAU200踏板力傳感器為汽車應(yīng)用提供了理想的解決方案。從17-4PH不銹鋼單件結(jié)構(gòu),到它的低輪廓設(shè)計(jì)(偏心加載誤差小于4%),LAU200踏板力傳感器提供了一個(gè)偉大的測(cè)量系統(tǒng),令人印象深刻的公差。這個(gè)單元帶有一個(gè)可移動(dòng)的安裝板,它包括一個(gè)Lemo配合連接器與PVC電纜。LAU200踏板力傳感器是在美國(guó)生產(chǎn)的,與我們整個(gè)傳感器生產(chǎn)線類似,采用金屬箔應(yīng)變片技術(shù)。LAU200踏板力傳感器為汽車應(yīng)用提供了理想的解決方案。從17-4PH不銹鋼單件結(jié)構(gòu),到它的低輪廓設(shè)計(jì)(偏心加載誤差小于4%),LAU200踏板力傳感器提供了一個(gè)偉大的測(cè)量系統(tǒng),令人印象深刻的公差。這個(gè)單元帶有一個(gè)可移動(dòng)的安裝板,它包括一個(gè)Lemo配合連接器與PVC電纜。LAU200踏板力傳感器是在美國(guó)生產(chǎn)的,與我們整個(gè)傳感器生產(chǎn)線類似,采用金屬箔應(yīng)變片技術(shù)。用于耐用的IP67不銹鋼外殼。理想的平臺(tái),卡車化PLC的校準(zhǔn),并簡(jiǎn)化了在w服務(wù)中無(wú)需重新校準(zhǔn)儀器的交換類型:扭矩傳感器;公稱扭矩:10nm / 20nm / 50nm;精度等級(jí):0.1%;維度:?175 mm x;內(nèi)節(jié)圓;內(nèi)孔:108毫米;集成測(cè)量放大器/M12,安裝在TD175扭矩傳感器上;連接方式:M12連接器,配合5m電纜SAC-5P-材料:鋁合金;工廠校準(zhǔn)證書(shū)“系統(tǒng)校準(zhǔn)-5”:校準(zhǔn)測(cè)量鏈(扭矩傳感用于耐用的IP67不銹鋼外殼。理想的平臺(tái),卡車化PLC的校準(zhǔn),并簡(jiǎn)化了在w服務(wù)中無(wú)需重新校準(zhǔn)儀器的交換類型:扭矩傳感器;公稱扭矩:10nm / 20nm / 50nm;精度等級(jí):0.1%;維度:?175 mm x;內(nèi)節(jié)圓;內(nèi)孔:108毫米;集成測(cè)量放大器/M12,安裝在TD175扭矩傳感器上;連接方式:M12連接器,配合5m電纜SAC-5P-材料:鋁合金;工廠校準(zhǔn)證書(shū)“系統(tǒng)校準(zhǔn)-5”:校準(zhǔn)測(cè)量鏈(扭矩傳感
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