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更新時間:2023-12-28 10:51:24瀏覽次數(shù):856

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能源需求增長與能源效益提升如影相隨

 

當今時代,每生產(chǎn)價值一美元的商品,平均需要消耗相當于0.19公升石油——即一滿杯石油——的能源。而在1990年,這一用于表明能源強度的數(shù)字為四分之一公升。今天,進一步降低能源強度是實現(xiàn)歐盟設定的目標——在2050年之前使二氧化碳排放量在1990年的基礎上減少80%——的重要手段之一。事實上,各國已在這方面取得了重大進展。自1990年以來,德國的能源強度可能已從0.17公升降至0.11公升。目前,只有少數(shù)幾個國家(比如西班牙)低于這一數(shù)字,因為它們的氣候條件更加適宜。 此外,中國在這方面也已取得了重大進步。盡管中國巨大的能源胃口受到*的廣泛批評,自1990年以來,中國的能源強度已從0.72公升降至0.27公升。

能源署(IEA)的數(shù)字表明,主要得益于技術創(chuàng)新,從1980年到2010年,能源強度年均降幅高達1%。比如,電控永磁電機問世后,電機的能效飛速提升至90%。盡管如此,自1990年以來,初級能源消耗量卻增長了50%以上。雖然在此期間世界人口增加了三分之一,突破71億這一事實不容爭辯,但情況仍發(fā)人深省。

問題的根本原因可歸結(jié)為一個詞:舒適。相比以前,世界各地的人們?nèi)缃褚髷U大生活空間。在發(fā)展中國家和新興市場國家,路上行駛的汽車越來越多,人們也能負擔以往做夢也沒有想到的東西。據(jù)能源署發(fā)布的《2012年世界能源展望》,主要耗能大國都制定了野心勃勃的能效提升計劃。如果這些計劃得到嚴格實施的話,按每年下降1.8%的速度計算,2010年至2035年,能源強度總共將下降36%。要實現(xiàn)這一目標,世界各國每年需要投入1,580億美元的資金。

這些預測切合實際嗎?當然。位于卡爾斯魯厄的弗勞恩霍夫系統(tǒng)與創(chuàng)新研究院在向德國聯(lián)邦環(huán)境部提交的報告中,給出了詳細的論述。報告指出,截至2050年,歐盟的能源需求將在1990年的基礎上下降57%,每年可節(jié)省大約5,000億歐元的能源成本——也就是說,上述必要投資中只能收回90%多一點。建筑物改造帶來的能效提升潛力大,空間較廣。研究表明,建筑物的能源需求多可降低71%,主要手段包括改善現(xiàn)有建筑的隔熱性能,引進現(xiàn)代化樓宇科技和節(jié)能供暖和熱水系統(tǒng)。交通運輸業(yè)的節(jié)能空間可能為53%,主要手段包括改善交通管理、推廣節(jié)能駕駛和改善物流系統(tǒng)。2050年以前,工業(yè)部門的能源需求也可能降低52%,其中四分之三可通過改進蒸汽生產(chǎn)和電機而實現(xiàn)。

然而,工商業(yè)的目標不僅僅是提升能效,它們還需兼顧節(jié)約成本。原料是制造業(yè)的大生產(chǎn)成本要素,占總生產(chǎn)成本的40%以上。近,德國聯(lián)邦經(jīng)濟技術部委托弗勞恩霍夫系統(tǒng)與創(chuàng)新研究院對近1,500家汽車制造、機械制造、電子和食品企業(yè)開展了一項調(diào)查,根據(jù)接受調(diào)查的企業(yè)估計,它們大約可節(jié)省7%的原料成本,相當于每年減少480億歐元的開支。

保持經(jīng)濟增長,還要降低能源需求——這可能嗎?可能——在特定條件下。例如,自1990年以來,丹麥的能源需求下降了18%,而其國內(nèi)生產(chǎn)總值卻上漲了41%。早在上個世紀90年代,丹麥人不遺余力地建造天然氣發(fā)電廠,用于區(qū)域供暖和供電,其總體效率高達90%。與此同時,他們還大力發(fā)展風電?,F(xiàn)在,丹麥要求企業(yè)更高效地使用能源。2013年至2015年,丹麥電力公司每年的能效提升率必須達到2.6%,而自2015年開始,這一數(shù)字將上升至2.9%。政府出臺的一系列措施贏得了認可,可幫助企業(yè)在客戶的配合下,實現(xiàn)這些目標。以往的經(jīng)驗表明,這種客戶關系是企業(yè)的一項重要競爭優(yōu)勢。

歐盟以丹麥模式為參照提出了能源效率指令,但給電力公司設定的能效提升指標卻遠遠低于丹麥,每年僅為1.1%。因此,歐盟“2050能源路線圖”描繪的能效方案,僅占弗勞恩霍夫研究院估算的節(jié)能潛力的72%。弗勞恩霍夫研究院的研究報告的作者指出,節(jié)能的空間仍然很大,尤其是對工業(yè)企業(yè)和住戶而言。盡管如此,歐盟仍然走在世界前列。目前只有歐盟一些國家、美國的一個州和澳大利亞頒布了具約束力的能效法規(guī)。

然而,這些法規(guī)沒有考慮到所謂的“反彈效應”。例如,安裝熱泵之后,如果將因此而節(jié)省的電費用于乘坐飛機,或者將熱泵溫度設得過高,那么,這一旨在改善能效的舉措將會是徒勞無功的。歐盟開展的一項研究揭示,反彈效應導致的能效損失在10%至30%之間。根據(jù)伍珀塔爾氣候、環(huán)境、能源研究所做一項研究,經(jīng)濟學家Tilman Santarius表示,長遠來看,這一數(shù)字可能高達50%。

就如何避免上述情況而言,目前還沒有明確方案。即使是丹麥也缺乏更好的措施,只能呼吁人們增強環(huán)保意識,改變行為。因此,人們對于未來風能的美好預測開始降溫。未來學家Jorgen Randers在羅馬俱樂部發(fā)布的《2052年》報告中預測,與2010年相比,2052年的能源強度僅僅降低三分之一,與“一切照常”的情況下的降幅相差無幾。Randers認為,只要有效的激勵措施——如征收合理的碳稅——在政治上行不通,那么提出更高的期望就不切實際。在這種情況下,消費者扮演著關鍵角色。他們的購買決策會對制造業(yè)造成影響。這就是Randers持審慎樂觀態(tài)度的原因。根據(jù)德國聯(lián)邦信息技術、電信和新媒體協(xié)會的近期開展的一項調(diào)查,80%的消費者表示他們準備花更多的錢來買節(jié)能型電子產(chǎn)品。事實上,超過一半的被調(diào)查者表示,他們愿意為此多花5%或更多的錢。

 

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