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[供應(yīng)]紹興西門子代理商
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  • 紹興西門子代理商
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
德國
更新時間:
2024-07-14 21:00:06
有效期:
2024年7月14日 -- 2025年1月14日
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產(chǎn)品簡介

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詳細介紹

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在這個至今仍有數(shù)百萬人沒有用上電的國家,新型高壓直流輸電線路正在以小的損耗遠距離輸送電能,并幫助實現(xiàn)電網(wǎng)的穩(wěn)定。

黑暗籠罩著印度農(nóng)村地區(qū)的夜晚,許多村莊至今不通電。婦女只能在煤油燈昏暗的燈光下烹制晚餐,但是孩子們很難在昏暗的燈光下完成家庭作業(yè)。與此同時,印度的電力需求在大幅增加,并將繼續(xù)攀升。據(jù)能源署(IEA)預(yù)測,到2035年,印度、中國和中東將占*電力需求增長量的60%。但是,6億印度人至今仍生活在電力供應(yīng)不穩(wěn)定的環(huán)境中。問題不僅在于發(fā)電量太少,輸電及配電環(huán)節(jié)電能損耗高達60%,而且電網(wǎng)極易發(fā)生故障。在炎熱的夏季,一天斷電10次的情況非常普遍。

電力從1000公里外的蒙德拉輸送到Mohindergarh鎮(zhèn)的換流站。

其中部分解決方案可能會在新德里附近的小鎮(zhèn)Mohindergarh實施。一座新型高壓直流輸電(HVDCT)換流站將落戶于此。該換流站可將來自1,000公里之外的蒙德拉的直流電轉(zhuǎn)化為交流電、送入當?shù)仉娋W(wǎng)。該高壓直流輸電線路的兩端,是兩個有著天壤之別的地區(qū)。Mohindergarh是印度北部不發(fā)達的地區(qū),小鎮(zhèn)居民大部分是生活在貧困邊緣的農(nóng)民,而生活在印度西部古吉拉特邦的港口城市蒙德拉的居民則相對富裕。20世紀90年代,蒙德拉成為重要的包裝鹽生產(chǎn)基地與物流中心。目前,蒙德拉港是印度大的私有港口,該市有兩座裝機容量非常大的發(fā)電廠,其中一座燃煤發(fā)電廠的裝機容量高達462萬千瓦,是印度大的發(fā)電廠。

阿達尼電力公司是印度大的私營電力公司之一,也是印度大的煤炭進口商。2009年,阿達尼公司委托西門子股份公司及其在印度的子公司架設(shè)印度長的私營高壓直流輸電線路。高壓直流輸電線路能夠以小的電力損耗將電能輸送到數(shù)百公里以外的地區(qū)。新型高壓直流輸電系統(tǒng)可以500千伏的電壓輸送高達250萬千瓦的直流電,足夠100多萬印度家庭的需求。該工程施工有時需要在非常艱難的條件下進行,比如有時施工現(xiàn)場溫度高達45攝氏度、經(jīng)常遭受含鹽強風襲擊,與此同時,合格的作業(yè)人員嚴重不足。盡管如此,西門子和阿達尼公司仍然在合同約定的兩年時間內(nèi)完成了該工程的施工,其中包含長約1,000公里的輸電線路,以及分別設(shè)在蒙德拉和Mohindergarh的整流站和換流站總包工程。

高壓直流輸電技術(shù)使印度電網(wǎng)發(fā)生翻天覆地的變化。由于印度政府幾年前才向私營電力部門開放輸電業(yè)務(wù),因此,未來該國的電網(wǎng)發(fā)展將主要依賴于私營企業(yè)的積極參與。位于蒙德拉和Mohindergarh之間的高壓直流輸電系統(tǒng)堪稱“效率”。在傳統(tǒng)三相交流輸電系統(tǒng)中,傳輸過程的電能損耗是高壓直流輸電系統(tǒng)的兩到三倍,也就是說,這種新型輸電系統(tǒng)每年可減排70萬噸左右的二氧化碳。2011年10月,這些高壓直流輸電設(shè)施在*同類型設(shè)施中*個獲得綠色技術(shù)認證,這是《氣候變化框架公約》實施的氣候保護措施的一部分。阿達尼和西門子公司能夠證明其相應(yīng)的二氧化碳減排效果。作為高壓直流輸電系統(tǒng)運營商,阿達尼公司已被*使用碳排放信用。

孟加拉國的電力。印度鄰邦孟加拉國也計劃在未來建設(shè)低損輸電系統(tǒng)。孟加拉國的1.6億居民中幾乎一半以上的人至今沒有用上電。相關(guān)計劃要求位于孟加拉灣上的這個國家在2015年將其電網(wǎng)與印度的電網(wǎng)相連。作為這項工程的一部分,西門子正在孟加拉國西部BHERAMARA建造一座50萬千瓦高壓直流背靠背換流站。整流器和換流器將在同一電力設(shè)施內(nèi)直接相互連接,從而實現(xiàn)這兩套相互獨立的電網(wǎng)之間*連接。而印度可通過一條長110公里的400千伏三相輸電線路向鄰國供電。

印度電網(wǎng)仍需大力擴建。而且多年來,兩國脆弱的電網(wǎng)一直在彼此獨立發(fā)展,現(xiàn)在不得不相互連接。此外,兩國許多地區(qū)還沒有為住戶送電的配電線路。高壓直流輸電系統(tǒng)是讓印度居民在日落之后繼續(xù)享受光明的重要手段。

作者:Ines Giovannini

電力高速公路

對于高壓直流輸電(HVDCT)來說,一座整流站首先必須將發(fā)電廠產(chǎn)生的交流電變?yōu)槌邏褐绷麟?,而在輸電線路的另一端,第二臺換流器會將直流電變?yōu)榭晒┯脩羰褂玫慕涣麟?。高架式高壓直流輸電線路的輸電損耗通常比三相交流輸電系統(tǒng)低30%到50%。另外,相同寬度的高壓直流輸電路線可輸送更多的電能。目前,西門子公司已在世界各地安裝了40套高壓直流輸電系統(tǒng),其中效能高的當數(shù)建在中國的輸電線路,它把來自內(nèi)陸水電站的清潔電能輸送到1500公里外的東部沿海地區(qū)。在歐洲,從2011年9月開始,一條海底高壓直流輸電電纜連接馬略卡島與西班牙大陸。相關(guān)計劃要求這種連接能夠用太陽能發(fā)電、風力發(fā)電和水力發(fā)電滿足電力需求。該系統(tǒng)的二氧化碳排放量只有燃油發(fā)電廠的一半。在蘇格蘭和英格蘭之間,西門子公司正在修建一條“超級”高壓直流輸電海底電纜。這條輸電量為220萬千伏的電纜將從2016年開始輸送相當于600多臺海上風機的發(fā)電量。得益于創(chuàng)紀錄的600千伏傳輸電壓(以前大傳輸電壓是用于海底電纜的500千伏),這條長420公里的輸電和變電系統(tǒng)的電能損耗將減少約三分之一,降至3%以下。

 

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