德國rexroth方向閥特惠

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產品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅動

●Rexroth馬達傳動裝置

●Rexroth馬達內置驅動

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機床

●Rexroth運動邏輯

●Rexroth人機接口

閥門是用來開閉管路、控制流向、調節(jié)和控制輸送介質的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據(jù)其功能，可分為關斷閥、止回閥、調節(jié)閥等。

帶電氣位置反饋和集成電子元件(OBE)的直動式四位四通方向控制閥規(guī)格10

組件系列2X

大工作壓力315bar

額定流量50…100l/min

特征

帶伺服閥性能控制閥芯和套筒的直動式高頻響方向閥

單側操作，四位四通故障安全位置處于關閉狀態(tài)

電氣位置反饋和集成電子元件(OBE)，在出廠時進行了校準

電氣連接6P+PE；差分放大器的信號輸入使用接口“A1”±10V或接口“F1”4...20mA(Rsh=200Ω)

用于生產和測試系統(tǒng)的電液控制

 產品說明

一般信息

在集成電子元件中，控制值將與位置理論值進行比較。在有控制偏差的情況下，將激活行程線圈（由于磁力變化，該線圈需抵住彈簧調節(jié)控制閥芯）。

行程/控制剖面與控制值成比例進行控制。在控制值預設值為 0 V 的情況下，電子元件扺住彈簧將控制閥芯調節(jié)到中心位置。在停用狀態(tài)下，彈簧處于松弛狀態(tài)，此時長度長，閥門處于故障安全位置。

斷電行為

當有關閉的電子元件時，閥門將立即移動至相應的安全初始位置（本質安全型）。在此連接中，它在位置 P–B/A–T 之間移動，并可能導致受控組件發(fā)生移動。系統(tǒng)設計環(huán)節(jié)中應將這一點納入考慮范圍。

符號/電路圖

感應式位置傳感器的安裝側

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維護

對閥門的維護，可分兩種情況；一種是保管維護，另一種是使用維護。

（一）保管維護

保管維護的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質量。而實際上，保管不當是閥門損壞的重要原因之一。

閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護閥門不致碰壞。

由于保管和搬運不當，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應該避免。

對短期內暫不使用的閥門，應取出石棉填料，以免產生電化學腐蝕，損壞閥桿。

對剛進庫的閥門，要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。

閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去臟東西。

對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油，加以保護。

放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。

（二）使用維護

使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。

不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。

如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。

要經常保持閥門的清潔。

要經常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。

不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。

閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

第三節(jié)操作

對于閥門，不但要會安裝和維護，而且還要會操作。

（一）手動閥門的開閉

手動閥門是使用較廣的閥門，它的手輪或手柄，是按照普通的人力來設計的，考慮了密封面的強度和必要的關閉力。因此不能用長杠桿或長板手來板動。有些人習慣于使用板手，應嚴格注意，不要用力過大過猛，否則容易損壞密封面，或板斷手輪、手柄。

啟閉閥門，用力應該平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡。

對于蒸氣閥門，開啟前，應預先加熱，并排除凝結水，開啟時，應盡量徐緩，以免發(fā)生水擊現(xiàn)象。

當閥門全開后，應將手輪倒轉少許，使螺紋之間嚴緊，以免松動損傷。

對于明桿閥門，要記住全開和全閉時的閥桿位置，避免全開時撞擊上死點。并便于檢查全閉時是否正常。假如閥辦脫落，或閥芯密封之間嵌入較大雜物，全閉時的閥桿位置就要變化。

管路初用時，內部臟物較多，可將閥門微啟，利用介質的高速流動，將其沖走，然后輕輕關閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質夾傷密封面），再次開啟，如此重復多次，沖凈臟物，再投入正常工作。

常開閥門，密封面上可能粘有臟物，關閉時也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關嚴。

如手輪、手柄損壞或丟失，應立即配齊，不可用活絡板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產中發(fā)生事故。

某些介質，在閥門關閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員就應于適當時間再關閉一次，讓密封面不留細縫，否則，介質從細縫高速流過，很容易沖蝕密封面。

操作時，如發(fā)現(xiàn)操作過于費勁，應分析原因。若填料太緊，可適當放松，如閥桿歪斜，應通知人員修理。有的閥門，在關閉狀態(tài)時，關閉件受熱膨脹，造成開啟困難；如必須在此時開啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應力，然后板動手輪。

（二）注意事項

1、200℃以上的高溫閥門，由于安裝時處于常溫，而正常使用后，溫度升高，螺栓受熱膨脹，間隙加大，所以必須再次擰緊，叫做“熱緊”，操作人員要注意這一工作，否則容易發(fā)生泄露。

2、天氣寒冷時，水閥長期閉停，應將閥后積水排除。汽閥停汽后，也要排除凝結水。閥底有如絲堵，可將它打開排水。

3、非金屬閥門，有的硬脆，有的強度較低，操作時，開閉力不能太大，尤其不能使猛勁。還要注意辟免物件磕碰。

4、新閥門使用時，填料不要壓得太緊，以不漏為度，以免閥桿受壓太大，加快磨損，而又啟閉費勁。

第五章閥門的檢查、修理與壽命

無論是使用新閥門，還是使用修復后的閥門，安裝前必須試壓試漏。

*節(jié)、試壓試漏

試壓，指的是閥體強度試驗。試漏，指的是密封面嚴密性試驗，這兩項試驗是對閥門主要性能的檢查。

試驗介質，一般是常溫清水，重要閥門可使用煤油。安全閥定壓試驗，可使用氮氣較穩(wěn)定氣體，也可用蒸汽或空氣代替。對于隔膜閥，使用空氣作試驗。

閥門管理

閥門保管

閥門入庫時，庫房保管人員應根據(jù)供貨合同，參照銘牌上的主要內容進行登記。試驗合格的閥門應有試驗記錄和標記，庫房應建立閥門臺帳和發(fā)放登記。2.入庫的閥門，應根據(jù)規(guī)格、型號、材質分類擺放，不得混放。對擺放有特殊要求的閥門，應按要求采取措施。

3對于退庫的閥門，應重新登記，并根據(jù)領用時間的長短和現(xiàn)場的保管情況，確定是否重新進行復驗。

4閥門的存放，應有有效的防護，防止銹蝕和損傷

5外露的閥桿應涂油脂進行保護，閥門的內腔、法蘭密封面和螺栓部位應涂防銹劑進行保護。

6閥門的啟閉件和閥座密封面應涂工業(yè)用防銹油脂，但對塑料、橡膠密封面嚴禁涂防銹劑。

7閥門在保管運輸過程中，嚴禁將索具直接拴綁在手輪上或將閥門倒置。

8入庫存放時間較長的閥門，應對脫落的色標進行補刷

德國rexroth方向閥特惠