| 上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： IFM易福門(mén)開(kāi)關(guān),IFM易福門(mén)編碼器,IFM易福門(mén)傳感器 |
會(huì)員.png)
7
聯(lián)系電話
| 上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： IFM易福門(mén)開(kāi)關(guān),IFM易福門(mén)編碼器,IFM易福門(mén)傳感器 |
聯(lián)系電話
2024-1-2 閱讀(308)
ATOS齒輪泵PFC-114工作原理
上海譜閔在德國(guó)美國(guó)有自己的分公司 專(zhuān)營(yíng)歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強(qiáng)大的國(guó)外原廠渠道，價(jià)格好，貨期短。
報(bào)價(jià)快:對(duì)于優(yōu)勢(shì)品牌我們有廠家的價(jià)目表，并且每天保持跟供貨商電話溝通，為您提供快捷及時(shí)的報(bào)價(jià)。
價(jià)格優(yōu): 我們直接從工廠拿報(bào)價(jià)，避開(kāi)許多中間環(huán)節(jié)，許多工廠給我們提供固定折扣，確保我們給客戶(hù)優(yōu)惠的價(jià)格。
ATOS齒輪泵它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
AT0S齒輪泵/阿托斯油泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地陽(yáng)斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留。ATS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸簡(jiǎn)內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間新地旅轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到10%，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%~98%的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)陽(yáng)尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限《通常裝有一個(gè)扭矩限制器》。
ATOS齒輪泵PFC-114工作原理:
利用隔膜之前后動(dòng)作使隔膜與泵頭間變化造成球閥上下移動(dòng)形成真空吸附與推擠現(xiàn)象達(dá)到液體輸送之目的。
1.當(dāng)膜片往后拉時(shí)，出口球閥掉下與球座緊緊密合，入口球閥因膜片后拉時(shí)與泵頭間產(chǎn)生真空而往上浮起，液體跟著被吸上來(lái)。
2.當(dāng)膜片往前推時(shí)，入口球閥與球座氣密，使液體不會(huì)通過(guò)，而出口因膜片往前推擠使球閥開(kāi)啟，液體吐出。
ATOS齒輪泵PFC-114結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜;
(2)工作要求低，應(yīng)用廣泛；
(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。
該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
上海譜閔熱賣(mài)型號(hào)如下：
ATOS 電磁閥 DHRZO-P5-012/2520
ATOS 比例溢流閥 RZM0-P1-010/100 20
ATOS 電磁閥 DLEH-3C
ATOS 電磁閥 DHE-0714 DC20
ATOS 電磁閥 HQ-012 52
ATOS 電磁閥 DKZOR-A-173-S5 40
ATOS 放大器 E-RI-AE-05F 10
ATOS 比例閥 AGMZO-10-350/Y
ATOS 齒輪泵 PFC-114
ATOS 比例閥 AGMZO-A-10/315/Y
ATOS 液壓閥 DLHZO-TE-040-L71
ATOS 換向閥 DK-1831/2/A
ATOS 換向閥 SDHI-0714 23
ATOS 溢流閥 HMP-011/350
ATOS 放大器 E-RI-AEB-NP-05H 10
ATOS 電磁閥 DHI-0718 23 DC24
ATOS 電磁閥 SDHI-0710 23 DC24V
ATOS 比例閥DPZO-A-171-L5/D
ATOS 比例閥DPZO-A-171-L5/E
ATOS 比例閥DPZO-A-171-S5 10
ATOS 比例閥DPZO-A-251-L5 30
更多產(chǎn)品資料請(qǐng)點(diǎn)擊：上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
