上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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ATOS柱塞泵PFE-51110/1DU*
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,總部位于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化中心上海,上海位置*,交通四通八達(dá),到所有區(qū)域都非常方便,我們公司就在這樣一個(gè)大都市,時(shí)刻等待為您服務(wù)。在國(guó)外還設(shè)有多個(gè)分公司,分公司可以直接去廠家拿貨,貨源穩(wěn)定,種類齊全,*,貨期較短,我們時(shí)刻等待您的來訪!
軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。
直軸斜盤式柱塞泵
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油??繗鈮汗┯偷囊簤河拖?,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
徑向柱塞泵
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率 柱塞泵
低等缺點(diǎn)。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的zui大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
液壓柱塞泵
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。
編輯本段結(jié)構(gòu)形式
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵 柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科 ;以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。 軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。 MCY14-1B:定量柱塞泵 SCY14-1B:手動(dòng)變量柱塞泵 YCY14-1B:壓力變量柱塞泵 BCY14-1B:電液控制柱塞泵 PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵 柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm 柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。 柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往 柱塞泵
復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。 回油過程 柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。 結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論 ① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。 ② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。 ③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。 ④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。 上海ATOS/ATOS阿托斯柱塞泵:劉,:86-,86-,,地址:上海市黃浦區(qū)北京東路668號(hào)上??萍季┏菛|樓20樓C2 阿托斯ATOS柱塞泵
PFEX2-51150/51150/3DW 23 PFEX2-51150/51150/3DV 23 PFEX2-51150/51129/3DV
23 PFEX2-42045/31022/3DT 21 PFEX2-31036/31022/1DT PFED-54150/085/3DWO
21 PFED-54150/085/1SVO 21 PFED-54150/070/3DVO PFED-54129/029/1DWG 21
PFED-54110/056/3DWB 21 PFED-54110/056/1DUO 21 PFED-54110/029/1DUO
PFED-54110/029/1DTO 21 PFED-54090/070/3DUF 21 PFED-54090/070/1DVO 21
PFED-54090/070/1DUO 21 PFED-43070/044/1DVO PFED-43070/044/1DUO 20
PFED-43070/016/1DUO PFED-43056/016/1DTO PFED-43045/044/1DVO 20
PFED-43045/044/1DTO PFED-43045/028/1DTO 20 PFED-43037/022/1DVO 20
PFED-43037/016/3SUO 20 PFED-43037/016/1DTA PFED-43029/028/1DVO 20
PFED-43029/016/1SWO PFED-43029/016/1DWO 20 PFE-52110/3DT 31 PFE-52090/3DT
31 PFE-51150/3DV PFE-51150/1DT PFE-51129/1DT PFE-51110/3DT 23
PFE-51110/1DU 23 PFE-51110/1DT 23 PFE-51090/1DU PFE-51090/1DT 23
PFE-42070/7DV PFE-42070/3DW 20 PFE-42070/3DU PFE-42070/3DT 20
阿托斯柱塞泵 ATOS液壓柱塞泵 ATOS柱塞泵
PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-C-3029/1D柱塞泵 PVPC-C-3029/1D液壓柱塞泵 PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-3029/1D 11 /WG柱塞泵 PVPC-C-3029/1D 11 /WG液壓柱塞泵 PVPC-C-3029/1D 11 /WG
PVPC-C-4046/1D柱塞泵 PVPC-C-4046/1D液壓柱塞泵 PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-4046/1S柱塞泵 PVPC-C-4046/1S液壓柱塞泵 PVPC-C-4046/1S
PVPC-C-5073/1D柱塞泵 PVPC-C-5073/1D液壓柱塞泵 PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S 10柱塞泵 PVPC-C-5073/1S 10液壓柱塞泵 PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC柱塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC液壓柱塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12柱塞泵 PVPC-CZ-5073/1D 12液壓柱塞泵 PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/1D 11液壓柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10柱塞泵 PVPC-LW-4046/1D 10液壓柱塞泵 PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D 11液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11柱塞泵 PVPC-R-3029/1D 11液壓柱塞泵 PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11柱塞泵 PVPC-R-4046/1D 11液壓柱塞泵 PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20柱塞泵 PVPC-SLE-3029/10 20液壓柱塞泵 PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20柱塞泵 PVPC-SLE-4046/1D 20液壓柱塞泵 PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10柱塞泵 PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10液壓柱塞泵 PVPCX2E-C-3029/31036/1D
10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10柱塞泵 PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10液壓柱塞泵 PVPCX2E-LW-
3029/31036/1D 10
PVT-206/35柱塞泵 PVT-206/35液壓柱塞泵 PVT-206/35
PVT-210柱塞泵 PVT-210液壓柱塞泵 PVT-210
:劉,:86-,86-,,地址:上海市黃浦區(qū)北京東路668號(hào)上海科技京城東樓20樓C2
PVT-316柱塞泵 PVT-316液壓柱塞泵 PVT-316
信息屬性: 型號(hào):PVT-206/35
工作壓力:690
柱塞直徑:100 mm
柱塞數(shù):200
流量:200 m3/h
重量:70 kg
轉(zhuǎn)速:66 r/m
變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔,當(dāng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng),伺服閥的上閥口打開,變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,液壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn),改變變量頭的傾斜角(增大),柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運(yùn)動(dòng),變量頭的傾斜角向相反方向變化,泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變至零以后,則變量頭向負(fù)偏角方向變化,液流產(chǎn)生換向,泵的進(jìn)出油口變換
1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。
如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。
2.中位時(shí)排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
3.輸出流量波動(dòng)
輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
4.輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過低
當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過高
若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。
5.振動(dòng)和噪聲
振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害,也對(duì)環(huán)境造成污染。
(1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲
如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計(jì)油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
6.液壓泵過熱
液壓泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。
7.漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過細(xì)過長(zhǎng),使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,是一家經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門環(huán)保設(shè)備進(jìn)出口貿(mào)易的公司。公司從業(yè)已經(jīng)超過十年,一直勵(lì)志于為更更多有需要的客戶做服務(wù),集團(tuán)旗下在美國(guó)、德國(guó)都是自己的分子公司,可以自己從廠家拿貨,一手貨源,價(jià)格屬于市場(chǎng)低價(jià),貨期較短,品種有保障,可以自行報(bào)關(guān)和通過,我們一直提倡的是為客戶提升增值服務(wù),提高自我價(jià)格,希望有需要的客戶前來合作!
ATOS柱塞泵PFE-51110/1DU*