| 上海譜閔工業(yè)自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： IFM易福門開關,IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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更新時間：2023-11-09 12:44:19瀏覽次數(shù)：706
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易福門光電傳感器O8H202*
上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司在歐美有多個分子公司，整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下，公司業(yè)務迅速拓展，產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于大中型電廠、冶金、化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領域。
易福門電子（上海）有限公司成立于2005年1月，總部位于上海張江技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。易福門品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器，并提供的客戶服務。正因為有著這樣的愿景和認識，迄今為止的易福門“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開始推出的實體產(chǎn)品。
質(zhì)量和服務
質(zhì)量對我們而言是一個超越實際產(chǎn)品的詞。 我們的所有流程均專注于客戶服務和產(chǎn)品質(zhì)量。 我們親自為客戶提供支持 - 無論是在世界的哪個位置，使用哪種語言。 如果需要快速響應，我們的專家會通過免費服務提供的支持。 我們利用客戶反饋來持續(xù)改進產(chǎn)品質(zhì)量。 在特殊的測試程序中，我們會讓傳感器承受遠超過其期限的負荷，以確保它們在客戶流程中保持提供我們承諾的性能。 此外，每件產(chǎn)品在出廠前均會接受終檢查。 這是我們所重視的承諾，因此我們?yōu)槊考夸洰a(chǎn)品保修 5 年。
德國制造
我們 70 % 的產(chǎn)品均是在德國開發(fā)和制造。 我們深感與業(yè)務據(jù)點德國緊密相連。 但我們已進入想要進一步深化我們承諾“與您緊密聯(lián)系”的愿景時期。 憑借位于美國、新加坡、波蘭和羅馬尼亞的制造和開發(fā)據(jù)點，我們將遵循自己的原則，并能以*的專業(yè)能力，快速、靈活且專業(yè)地響應不同市場的要求。 無論是涉及到我們員工的工作條件、環(huán)境保護，還是開發(fā)與生產(chǎn)的高質(zhì)量標準，我們的所有制造和開發(fā)據(jù)點均按相同的德國高質(zhì)量標準設立。
易福門光電傳感器O8H202主要屬性：
用于輸送和處理技術的可靠位置檢測
適合在空間受限情況下使用的特小外殼
通過 IO-Link 可輕松設定量程
精確檢測極小、極平或反射性強的組件
準確的背景抑制 - 與表面顏色和光整度無關
應用
功能原理 漫反射傳感器
電氣數(shù)據(jù)
工作電壓 [V] 10...30 DC
電流損耗 [mA] 20; ((24 V))
防護等級 III
反相保護 是
光線種類 紅光
波長 [nm] 633
輸出
電氣設計 PNP
輸出功能 亮通模式
開關量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5
開關量輸出DC的持續(xù)電流負載 [mA] 100
開關頻率DC [Hz] 1000
短路保護 是
短路保護類型 脈沖
監(jiān)控范圍
檢測距離 [mm] 3...15; (白紙 200 x 200 mm)
白色物體的檢測距離(6 %反射) [mm] 3...15
灰色物體的檢測距離:(18 %反射) [mm] 5...15
黑色物體的檢測距離(6 %反射) [mm] 5...15
檢測距離可設 是
光斑直徑大值 [mm] 4
光點尺寸參考 在大的檢測距離
監(jiān)控范圍終值 [mm] 10...80
背景消隱可用 是
接口
通信接口 IO-Link
傳遞類型 COM2 (38.4 kBaud)
IO-Link revision 1.1
SDCI標準 IEC 61131-9
IO-Link Device ID 535 d / 00 02 17 h
外形 Smart Sensor: Device Identification; Device Diagnosis; Teach Channel; Binary Data Channel
SIO模式 是
必需的mater port type A
工作條件
環(huán)境溫度 [°C] -25...60
外殼防護等級 IP 65; IP 67
認證/測試
EMC電磁兼容
EN 60947-5-2
MTTF [年] 757
機械技術數(shù)據(jù)
重量 [g] 21.2
外殼 矩形的
尺寸 [mm] 28.1 x 8.1 x 14.4
原材料 外殼: ABS; 不銹鋼(1.4404 / 316L)
透鏡材料
PMMA
透鏡校準 側面的鏡組
顯示器/操作件
顯示
開關狀態(tài) 1 x LED, 黃色
操作 1 x LED, 綠色
注釋
包裝單位 1 件數(shù)
電氣連接
接口 電纜: 0.3 m, PVC; 3 x 0.08 mm?
接口 接插件: 1 x M8
易福門傳感器主要型號：
OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S
OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S
OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S
OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S
OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S
OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S
OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S
OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S
OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S
OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S
OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S
OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S
OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S
OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S
OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S
OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S
OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S
OY817S/OY445S/OY423S/OY284S/OY248S
傳感器的主要屬性：
自動化領域所取得的一項大進展就是智能傳感器的發(fā)展與廣泛使用。但究竟什么是“智能”傳感器？下面，來自6個傳感器廠家的專家對這一術語進行了定義。
據(jù)Honeywell工業(yè)測量與控制部產(chǎn)品經(jīng)理Tom Griffiths的定義：“一個良好的‘智能傳感器’是由微處理器驅(qū)動的傳感器與儀表套裝，并且具有通信與板載診斷等功能，為監(jiān)控系統(tǒng)和/或操作員提供相關信息，以提高工作效率及減少維護成本。”智能傳感器集成了傳感器、智能儀表全部功能及部分控制功能，具有很高的線性度和低的溫度漂移，降低了系統(tǒng)的復雜性、簡化了系統(tǒng)結構。
智能式傳感器是一個以微處理器為內(nèi)核擴展了外圍部件的計算機檢測系統(tǒng)。相比一般傳感器，智能式傳感器有如下顯著特點：
1.提高了傳感器的精度
智能式傳感器具有信息處理功能，通過軟件不僅可修正各種確定性系統(tǒng)誤差(如傳感器輸入輸出的非線性誤差、服度誤差、零點誤差、正反行程誤并等)而且還可適當?shù)匮a償隨機誤差、降低噪聲，大大提高了傳感器精度。
2.提高了傳感器的可靠性
集成傳感器系統(tǒng)小型化，消除了傳統(tǒng)結構的某些不可靠因素，改善整個系統(tǒng)的抗干擾件能;同時它還有診斷、?；春蛿?shù)據(jù)存儲功能(對于智能結構系統(tǒng)還有自適應功能)，具有良好的穩(wěn)定性。
3.提高了傳感器的性能價格比
在相同精度的需求下，多功能智能式傳感器與單一功能的普通傳感器相比，性能價格比明顯提高，尤其是在采用較便宜的單片機后更為明顯。
4.促成了傳感器多功能化
智能式傳感器可以實現(xiàn)多傳感器多參數(shù)綜合測量，通過編程擴大測量與使用范圍;有一定的自適應能力，根據(jù)檢測對象或條件的改變，相應地改變量程反輸出數(shù)據(jù)的形式;具有數(shù)字通信接口功能，直接送入遠地計算機進行處理;具有多種數(shù)據(jù)輸出形式(如Rs232串行輸批，PIO并行輸出，IEE-488總線輸出以及經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換后的模擬量輸出等)，適配各種應用系統(tǒng)。
空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據(jù)測量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器、空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質(zhì)量流量型。主要采用空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。
進氣壓力傳感器可以根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)測出進氣歧管內(nèi)的壓力，并轉(zhuǎn)換成電信號和轉(zhuǎn)速信號一起送入計算機，作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。廣泛采用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器。
節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上，用來檢測節(jié)氣門的開度。它通過杠桿機構與節(jié)氣門聯(lián)動，進而反映發(fā)動機的不同工況。此傳感器可把發(fā)動機的不同工況檢測后輸入電控單元（ECU），從而控制不同的噴油量。它有三種型式：開關觸點式節(jié)氣門位置傳感器，線性可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器、綜合型節(jié)氣門位置傳感器。
被測對象的多樣性及快速變化性
汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對層出不窮的車型，每個功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異，再加上測量指標、生產(chǎn)環(huán)境等要求越來越苛刻，使得傳統(tǒng)單一的測試工作臺無法兼顧如此多樣的傳感器生產(chǎn)。
測試近似性
在實際生產(chǎn)中，不同傳感器的測試內(nèi)容又有著一定的近似性。因為從測試原理上講，汽車傳感器主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說，對于不同的傳感器，只要測試原理是一樣的，那就意味著它們的測試儀器等設備也是一樣的。
測試設備
汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟、高效、自動、靈活的測試設備，而且要具備高自動化、高效率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點。傳感器生產(chǎn)廠家希望一次性投入以后，測試設備本身還能不斷地進行擴充，有效地支持新產(chǎn)品和更高的性能指標要求，從而保證設備資本投入的有效性。
上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司，總部位于中國的經(jīng)濟中心上海，交通環(huán)境四通八達，經(jīng)常程度十分發(fā)達。公司從事自動化機械設備和電線電纜、發(fā)電機、傳感器等設備的貿(mào)易已經(jīng)超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供優(yōu)質(zhì)的設備。整個集團在美國和德國都有自己的分公司?？梢詮膹S家直接拿貨、保證貨源、*、貨期短、種類齊全、質(zhì)量有保障。歡迎所有的客戶來公司洽談合作！
易福門光電傳感器O8H202*
