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上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司

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德國IFM易福門

德國HYDAC賀德克

美國PARKER派克

德國Balluff巴魯夫

德國Berenstain伯恩斯坦

美國MOOG穆格

德國HAWE哈威

德國TRUCK圖爾克

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PVPC-R-5090ATOS電磁閥PVPC-R-5090*
ATOS電磁閥PVPC-R-5090*
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 PVPC-R-5090
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2023-11-10 16:21:18瀏覽次數(shù):514

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【簡單介紹】
3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 其他
ATOS電磁閥PVPC-R-5090*
作用:雙活塞桿液壓缸常用于工作臺往返運(yùn)動速度相同(兩活塞桿直徑相等),且推力不大的場合。缸體固定的液壓缸,因運(yùn)動范圍大,占地面積較大,一般用于小型機(jī)床或液壓設(shè)備;活塞桿固定的液壓缸則因運(yùn)動范圍不大,占地面積較小,常用于中型或大型機(jī)床或液壓設(shè)備。
【詳細(xì)說明】

ATOS電磁閥PVPC-R-5090*
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司從事經(jīng)營銷售外國進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備,機(jī)電設(shè)備,以及電線電纜,整個集團(tuán)在海外已經(jīng)經(jīng)營了超過十個以上的分子公司,可以直接對接廠家,廠家直接發(fā)貨,我司自行報(bào)關(guān),*,貨源穩(wěn)定,規(guī)格齊全,勵志于為更多的中國客戶提供服務(wù)。
雙活塞桿液壓缸:活塞的兩側(cè)都裝有活塞桿,只能向活塞一側(cè)供給壓力油。返回行程通常利用彈簧力、重力或外力。
雙活塞桿液壓缸的特點(diǎn):
(1)根據(jù)不同的要求,兩活塞桿的直徑可以相等,也可以不相等。兩直徑相等時,由于活塞兩端的有效作用面積相同,因此在供油壓力P和流量qv相同情況下,往復(fù)運(yùn)動的速度相等、推力相等。
(2)固定缸體時(實(shí)心雙活塞桿液壓缸),工作臺的往復(fù)運(yùn)動范圍約為有效行程L的3倍(圖3);固定活塞桿時(空心雙活塞桿液壓缸),工作臺往復(fù)運(yùn)動的范圍約為有效行程L的2倍。
(3)活塞與缸體之間采用間隙密封,結(jié)構(gòu)簡單,摩擦阻力小,但內(nèi)泄漏較大,僅適于工作臺運(yùn)動速度較高的場合。
作用:雙活塞桿液壓缸常用于工作臺往返運(yùn)動速度相同(兩活塞桿直徑相等),且推力不大的場合。缸體固定的液壓缸,因運(yùn)動范圍大,占地面積較大,一般用于小型機(jī)床或液壓設(shè)備;活塞桿固定的液壓缸則因運(yùn)動范圍不大,占地面積較小,常用于中型或大型機(jī)床或液壓設(shè)備。雙活塞桿液壓缸:活塞的兩側(cè)都裝有活塞桿,只能向活塞一側(cè)供給壓力油。返回行程通常利用彈簧力、重力或外力。
雙活塞桿液壓缸的特點(diǎn):
(1)根據(jù)不同的要求,兩活塞桿的直徑可以相等,也可以不相等。兩直徑相等時,由于活塞兩端的有效作用面積相同,因此在供油壓力P和流量qv相同情況下,往復(fù)運(yùn)動的速度相等、推力相等。
(2)固定缸體時(實(shí)心雙活塞桿液壓缸),工作臺的往復(fù)運(yùn)動范圍約為有效行程L的3倍(圖3);固定活塞桿時(空心雙活塞桿液壓缸),工作臺往復(fù)運(yùn)動的范圍約為有效行程L的2倍。
(3)活塞與缸體之間采用間隙密封,結(jié)構(gòu)簡單,摩擦阻力小,但內(nèi)泄漏較大,僅適于工作臺運(yùn)動速度較高的場合。
作用:雙活塞桿液壓缸常用于工作臺往返運(yùn)動速度相同(兩活塞桿直徑相等),且推力不大的場合。缸體固定的液壓缸,因運(yùn)動范圍大,占地面積較大,一般用于小型機(jī)床或液壓設(shè)備;活塞桿固定的液壓缸則因運(yùn)動范圍不大,占地面積較小,常用于中型或大型機(jī)床或液壓設(shè)備。
意大利ATOS阿托斯雙活塞桿液壓油缸
是單桿活塞式液壓缸還是雙桿活塞液壓缸
1.雙桿活塞液壓缸:F=(p1-p2)*ηm*A=(p1-p2)*ηm*(D?-d?)*∏/4
p1是液壓缸進(jìn)油壓力
p2是液壓缸出油壓力
ηm是液壓缸的機(jī)械效率(理論值可以用1)
A是液壓缸的有效面積(液壓缸橫截面積-活塞桿橫截面積)
2.單桿活塞液壓缸:
(1)無桿腔進(jìn)油:F=(A1*p1-A2*p2)*ηm=(π/4)*【D?*p1-(D?-d?)*p2】*ηm
(2)有桿腔進(jìn)油:F=(A2*p1-A1*p2)*ηm=(π/4)*【(D?-d?)*p1-D?*p2】*ηm
p1是進(jìn)油壓力
p2是出油壓力
A1是無桿腔面積(即液壓缸橫截面積)
A2是有桿腔面積(即液壓缸橫截面積-活塞桿橫截面積)
3.雙作用單桿活塞液壓缸的差動連接
壓缸與機(jī)器及機(jī)器上的機(jī)構(gòu)直接相,對于不同的機(jī)構(gòu),液壓缸的具體用途和工作性能也不同,因此設(shè)計(jì)之前,要進(jìn)行全面地分析和研究,收集必要的原始資料并加以整理作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。  (1) 了解和掌握液壓缸在機(jī)器上的用途和工作要求。 (2) 了解液壓缸工作環(huán)境條件。 (3) 了解外部負(fù)載情況。  (4) 了解液壓缸運(yùn)動形態(tài)及安裝的約束條件。 (5) 了解液壓系統(tǒng)的情況。  (6) 了解有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)定和其他參考資料。
意大利ATOS阿托斯油缸性能詳解
液壓缸(又稱油缸)是液壓系統(tǒng)中常用的一種執(zhí)行元件,是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置,主要用于實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的直線往復(fù)運(yùn)動,也可以實(shí)現(xiàn)擺動,其結(jié)構(gòu)簡,工作可靠,應(yīng)用廣泛。
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則*。
優(yōu)點(diǎn):防止撞缸的液壓緩沖機(jī)構(gòu),解決單伸出桿沒缸速差超差問題,解決由于油缸結(jié)構(gòu)件連接部分剛度不足而引起的低速爬行問題,采用刮油裝置避免滲油問題,減少油缸熱變形影響,合理選擇油缸固定方法。
ATOS柱塞泵型號表:
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322
PFR-203
PFR-206
PFR-308
PFR-202
PVT-210
PVT-220
PVL-210
PVL-316
PVPC-C-3029
PVPC-C-4046
PVPC-C-5073
PVPC-C-5090
PVPC-CH-3029
PVPC-CH-4046
PVPC-CH-5073
PVPC-CH-5090
PVPC-R-3029
PVPC-R-4046
PVPC-R-5073
PVPC-R-5090
PVPC-L-3029
PVPC-L-4046
PVPC-L-5073
PVPC-L-5090
PVPC-LW-3029
PVPC-LW-4046
PVPC-LW-5073
意大利ATOS阿托斯油缸性能詳解
液壓缸分為單作用液壓缸和雙作用缸、組合液壓缸、擺動液壓缸。
單作用缸分又為柱塞式液壓缸、單活塞桿液壓缸、雙活塞桿液壓缸、伸縮液壓缸。
柱塞式液壓缸:柱塞僅單向運(yùn)動,返回行程是利用自重或者負(fù)荷將柱塞推回。
單活塞桿液壓缸:活塞僅單向運(yùn)動,返回行程是利用自重或者負(fù)荷將柱塞推回。
雙活塞桿液壓缸:活塞的兩側(cè)都裝有活塞桿,只能向活塞一側(cè)供給壓力油。返回行程通常利用彈簧力、重力或外力。
伸縮液壓缸:它以短缸獲得長行程。用液壓油由大到小逐節(jié)推出,靠外力由小到大逐節(jié)縮回。
雙作用液壓缸分為單活塞桿液壓缸、雙活塞桿液壓缸、伸縮液壓缸。
單活塞桿液壓缸:單邊有桿,兩向液壓驅(qū)動,兩向推力和速度不等。
雙作用桿液壓缸:雙向有桿,雙向液壓驅(qū)動,可實(shí)現(xiàn)等速往復(fù)運(yùn)動。
伸縮液壓缸:雙向液壓驅(qū)動,伸出由大到小逐步推出,又小到大逐節(jié)縮回。
組合液壓缸分為:彈簧復(fù)位液壓缸、串聯(lián)液壓缸、增壓缸、齒條傳動液壓缸。
彈簧復(fù)位液壓缸:單向液壓驅(qū)動,有彈簧力復(fù)位。
串聯(lián)液壓缸:用于缸的直徑受到限制,而長度不受限制處,獲得大的推力。
增壓缸:由低壓室A缸驅(qū)動,使B室獲得高壓油源。
齒條傳動液壓缸:活塞往復(fù)運(yùn)動經(jīng)裝在一起的齒條驅(qū)動齒輪,獲得往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
擺動液壓缸:輸出軸直接輸出扭矩,其往復(fù)回轉(zhuǎn)的角度小于360°,也稱擺動馬達(dá)。
意大利ATOS阿托斯油缸性能詳解
主要特點(diǎn):1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統(tǒng)。
2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反。
3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。
4、但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。液壓缸是液壓系統(tǒng)中zui重要的執(zhí)行元件,它將液壓能轉(zhuǎn)換機(jī)械能,并與各種傳動機(jī)構(gòu)相配合,完成各種的機(jī)械運(yùn)動。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定可靠、使用維護(hù)方便、應(yīng)用范圍廣泛等特點(diǎn)。
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司,從事給中國大陸上的企業(yè)提供國外*的自動化機(jī)械設(shè)備行業(yè)已經(jīng)超過了十多年,在這過程中一直把好的設(shè)備,優(yōu)秀的服務(wù)精神放在*位,竭盡全力的為客戶服務(wù)是我們的宗旨,保證所有客戶滿意是我們的目標(biāo),現(xiàn)在集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展到了,歐美國家有十多個分子公司,分子公司可以直接從廠家拿貨,自行報(bào)關(guān),貨期短,*,希望廣大有需求的客戶聯(lián)系我們!
ATOS電磁閥PVPC-R-5090*

 



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