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阿托斯柱塞泵PVL-210/150*
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工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。
ATOS柱塞泵主要現貨型號如下：
PFE-41045/1DU 20 
PFE-41045/1DW 20 
PFE-41056/1DT 
PFE-41056/1DU 20 
PFE-41056/1DV 20 
PFE-41056/1DW 20
PFE-41070/1DT 
PFE-41070/1DV 20  
PFE-41070/2DT 20 
PFE-41070/2DV 20 
PFE-41085/1DT 20 
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
ADR-06 32  ADR-06/4 32 ADR-06/8 32 ADR-10 32 ADR-15 32  ADR-15/2 32 ADR-15/4 32 ADR-20 ADR-20 32 ADR-20 32 /BT ADR-20/2 32 ADR-20/4 ADR-20/4 32 ADR-20/8 32 ADR-25 32 ADR-25/2 32 ADR-25/4 32 ADR-25/4 32 ADR-32 32 ADR-32 32 ADR-32 32  ADRL-10 ADRL-10 40 ADRL-15 ADRL-20 ADRL-20 ADRL-32 AGAM-10/10/210-IX 24DC 34 AGAM-10/10/350/V-IX 24DC 34 AGAM-10/10/350-IX 24DC 34 AGAM-10/100 34  AGAM-10/11/210/WP-IX 24DC 34  AGAM-10/11/210-IX 24DC 34  AGAM-10/11/350/V-IX 24DC 34 AGAM-10/11/350-IX 230/50/60AC 34 AGAM-10/11/350-IX 24DC AGAM-10/11/350-IX 24DC 34 AGAM-10/20/350/100-IX 24DC AGAM-10/20/350/210-IX 24DC AGAM-10/21/350/210-IX 24DC 34 AGAM-10/210 34 AGAM-10/210/V 34 AGAM-10/350 34 AGAM-20/10/210-IX 230/50/60AC 53 /PE AGAM-20/10/350-IX 24DC 53 AGAM-20/11/210-IX 24DC 53  AGAM-20/11/350-IX 24DC 53  AGAM-20/350/V 53 AGAM-32/100 53 AGAM-32/20/350/210-IX 24DC 53 AGIR-10/100 51  AGIR-10/210 51 AGIR-20/100 51  AGIR-20/210 AGIR-32/50 41 AGIRR-10/100 51  AGIRR-32/100 AGISR-10/210 12 AGISR-10/210 12 /WG AGIU-10/10/100-IX 230/50/60AC 16 AGIU-10/10/100-IX 24DC 16 AGIU-10/100 AGIU-10/11/100/D-IX 24DC 16 AGIU-10/11/100-IX 24DC 16 AGIU-20/10/100-IX 230/50/60AC 16 AGIU-20/10/100-IX 24DC 16 AGIU-20/10/100-X 24DC AGIU-20/10/210-IX 230/50/60AC 16 AGIU-20/10/210-IX 24DC 16 AGIU-20/10/210-X 24DC AGIU-20/10/350-IX 24DC 16  AGIU-20/210/V 16  AGIU-32/11/350/V-IX 24DC 16 AGMZA/M-A-10/80/M 21 AGMZA/M-A-10/80/M 21  AGMZA/M-A-10/80/PA-GK/7 21 AGMZA-A-10/250/M/24 23 AGMZO-A-10/100  AGMZO-A-10/210 AGMZO-A-10/210 20 AGMZO-A-10/210/6 20  AGMZO-A-10/315 20 AGMZO-A-32/315 20  AGMZO-AE-10/100/I 10  AGMZO-TER-10/210 40 AGMZO-TER-10/210/F 40 AGMZO-TER-10/210/I AGMZO-TERS-PS-10/100 52 AGMZO-TERS-PS-10/210/I AGMZO-TERS-PS-10/210/I 53 AGMZO-TERS-PS-10/315 53  AGRCZO-A-10/100 20  AGRCZO-A-10/100/P 20 AGRCZO-A-10/210 20  AGRCZO-A-20/100 20 AGRCZO-AE-10/100 20 AGRCZO-AE-10/100/IR 20 AGRCZO-AE-20/315/I 20 AGRCZO-AES-PS-10/210/Z 20 AGRCZO-TERS-PS-10/210 53  AGRCZO-TERS-PS-10/315/I 53 AGRL-10 41 AGRL-20 AGRL-20 41  AGRLE-10 41 AGRLE-20 41  AGRLE-32 50  AQFR-10 40 ARAM-20/350 72  ARE-06/350 ARE-06/350 /VS ARE-06/350 43 ARE-06/350 43  ARE-15/150 ARE-15/150 44 ARE-15/150/R 44 ARE-15/250 ARE-15/250 44 ARE-15/250/R 44 ARE-15/250/V 44 ARE-15/250/VS 44 ARE-15/50 44 ARE-15/75 44 ARE-15/75/V 44 AZRA-102100-15F BA-214/3/P 30 BA-418 21 BA-428/Y 11 BHQ-023 30 BKM-11 10 BKM-14 10 BMM-06-10 BUSSOLA C-13636  CAO-24DC(18V比例線圈) CART ARE-20/210/R CART B-3 11 /BT CART B-5 11 CART D-5 10 /BT CART D-5 10 /BT  CART D-5 20 /BT CART M-5/100 10 /BT CART MC-011/15 10 /BT CAZRA-12DC(DKZOR-A-171-S5的比例線圈) CC-9-200/125*0300-S001 -AL-B1X1  CC-9-200/125*0300-S001 -AL-B1X1 (2) CK/10-63/28*0200-S001 --B1X1 CK-50/28*0600-L001 --B1X4 CK-50/36*0500-N302 --B1E3X1Z3I CK-63/36*0150-C301 -AW-B1E3X1 Z3 CK-80/45*0220-C901 CK-9-100/45*0300-N302 -AW-B1E3X1Z3 (100) CK-9-40/28*0400-N301 --B2E4X2Z4 (100) CK-9-80/56*0350-N301 --B4E2X1Z3
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環(huán)內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節(jié)機構、傳動機構和泵體
為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè)，滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求
概述
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規(guī)格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng)，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內似乎是節(jié)省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時，應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后，再進行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節(jié)工作狀態(tài)。當實際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作，功耗不變。當采用溢流來調節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動追蹤設備的壓力。實現自動化控制，從而節(jié)省能耗。這種調節(jié)方式很大優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運行能耗，節(jié)電效果可達30%以上。
上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司在歐美有多個分子公司，整個集團在行業(yè)內經營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產品的進出口業(yè)務。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下，公司業(yè)務迅速拓展，產品已經廣泛應用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現代工業(yè)自動化領域。
阿托斯柱塞泵PVL-210/150*