上海譜閔工業(yè)自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品: IFM易福門開關,IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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更新時間:2023-11-12 15:33:59瀏覽次數(shù):508
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MOOG伺服閥G761-3033B *
1.用于剎車系統(tǒng)中,例如飛機機輪剎bai車系統(tǒng),用于輸出與輸入電流成比例的剎車壓力。
2.施力系統(tǒng)中,可選用流量伺服閥,也可選用壓力伺服閥。但對材料試驗機試件剛度很高的施力系統(tǒng),宜選用壓力伺服閥。原因在于選用流量伺服閥工作時,系統(tǒng)顯現(xiàn)的阻尼要比選用壓力伺服閥小,對電氣增益變化很敏感,試件剛度很高時尤為顯著。
3.負載容腔對系統(tǒng)動態(tài)特性很大,在系統(tǒng)設計時應盡量減小負載容腔。
4.壓力控制伺服閥本身帶有壓力反饋,其壓力增益特性平緩而呈線性,作為閉環(huán)控制中的一個元件使用也較理想。但這種閥的制造和調(diào)試較為復雜。
5.由于壓力伺服閥的輸入信號與輸出負載壓力有良好的線性關系,它與伺服缸或伺服馬達相組合,能線性地輸出力或力矩,因此對動態(tài)和靜態(tài)要求不高的施力系統(tǒng),可以采用開環(huán)控制方式,而對動、靜態(tài)要求較高的場合,宜用閉環(huán)控制方式。凡采用閉環(huán)控制的施力系統(tǒng),應在控制器的主通道串人積分環(huán)節(jié),將零型系統(tǒng)變成 l 型系統(tǒng),使系統(tǒng)有較高的控制精度。
6.試件剛度對材料試驗機的動態(tài)特性影響很大,這是因為試件剛度低,活塞位移大,相應的負載流量大.相當于負載容腔變化大;試件剛度高,相當于負載容腔變化不大。
MOOG伺服閥G761-3033B *