液壓缸在使用過(guò)程中，一般來(lái)講常見的失靈原因有五點(diǎn)，下面跟大家一起來(lái)探討下這些原因以及對(duì)應(yīng)的一些維修方法。
液壓缸失靈的常見五點(diǎn)原因分別是：
1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低；
2.控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾；
3.當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈；
4.活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞；
5.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。
液壓缸對(duì)應(yīng)的維修方法為：
1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低；控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾；此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值；
2.當(dāng)流量閥或者方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或者動(dòng)作失靈；此時(shí)應(yīng)該檢查油液的污染情況，檢查臟物或者膠質(zhì)沉淀物是不是卡住閥芯或者堵塞閥孔，檢查閥體的磨損情況；
3.活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞，此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微；這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效。
4.液壓缸內(nèi)有殘留空氣。修理措施：使運(yùn)動(dòng)部件空載全興程快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)20-30min，充分排除空氣。
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