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詳細(xì)介紹
KBK公司簡介：
KBK Antriebstechnik GmbH - 自2003年以來取得成功
強(qiáng)大且可組合的驅(qū)動(dòng)解決方案 - 這正是KBK在金屬波紋管，彈性體，過載和距離聯(lián)軸器以及驅(qū)動(dòng)技術(shù)/自動(dòng)化技術(shù)的夾具組中提供15年的產(chǎn)品。KBK優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品現(xiàn)已在超過45個(gè)國家銷售。
KBK Antriebstechnik GmbH公司由Robert Karpstein先生和Bernd Brenner先生于2003年在Trennfurt的Furtwänglerweg30租用房間而成立。兩位合伙人都為初創(chuàng)公司帶來了多年的良好知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
經(jīng)過8年的持續(xù)增長，是時(shí)候在2011年初進(jìn)行地理擴(kuò)張。例如，搬到羅爾費(fèi)爾德的Unterlandstraße46，以及擴(kuò)建機(jī)器公園。
一代人的變化并沒有停留在KBK。2013年，羅伯特·卡普斯坦退休并交出了他的兒子Dipl.-Ing。（FH）Sven Karpstein管理層。高級(jí)主管仍然掌握著公司的專業(yè)知識(shí)和咨詢職責(zé)。
當(dāng)然，我們忠誠的員工和良好的工作氛圍也是我們成功的重要組成部分。因此，KBK已經(jīng)能夠進(jìn)一步促進(jìn)其增長，現(xiàn)在該地區(qū)雇傭了約30名員工，這就是我們繼續(xù)推廣本地項(xiàng)目的原因，例如：B.假日游戲以及幼兒園。
隨著進(jìn)一步計(jì)劃的擴(kuò)張，KBK希望擴(kuò)大其*并進(jìn)一步在世界市場中建立自己。
定位和區(qū)域聯(lián)系 - 我們繼續(xù)期待一個(gè)成功的未來。
夾緊裝置KBS10
高扭矩
Mntage沒有軸向位移
自
大型輪轂孔
夾緊裝置KBS11
適用于高彎曲載荷和高扭矩
安裝時(shí)無軸向位移
自
扭矩范圍：840 - 360000Nm
夾緊裝置KBS13
適用于狹窄空間的連接
施工時(shí)間短
自
扭矩范圍：310 - 46980Nm
夾緊裝置KBS15
適用于狹窄空間的連接
施工時(shí)間短
安裝時(shí)無軸向位移
自
適用于帶有恒定輪轂孔的多個(gè)階梯軸
扭矩范圍：290 - 1780Nm
夾緊裝置KBS16
適用于狹窄空間的連接
施工時(shí)間短
安裝時(shí)無軸向位移
自
扭矩范圍：260 - 36100Nm
夾緊裝置KBS18
適用于高彎曲載荷和高扭矩
安裝時(shí)無軸向位移
自
KBS11的簡短設(shè)計(jì)
扭矩范圍：7300 - 1247000Nm
收縮盤KBS19
用于空心軸連接
也可以與彎曲載荷一起使用
長度短
良好的同心性
自我定心和自我釋放
扭矩范圍：40 - 15000Nm
收縮盤KBS19 / 1
用于空心軸連接
也可以與彎曲載荷一起使用
長度短
良好的同心性
自定心和自鎖
扭矩范圍：172 - 15300Nm
夾緊裝置KBS40
經(jīng)濟(jì)
建設(shè)很短
高跨度
不是自我中心
扭矩范圍：255 - 68000Nm
夾緊元件KBS50
很便宜
適用于中低扭矩
需要客戶安裝法蘭
安裝尺寸非常緊湊
不是自我中心
扭矩范圍：2.4 - 38100Nm
夾緊裝置KBS51
適用于小型輪轂孔
快速組裝
設(shè)計(jì)簡短
不是自我中心
扭矩范圍：52 - 1433Nm
夾緊裝置KBS52
設(shè)計(jì)緊湊
快速組裝
自
扭矩范圍：60 - 8300Nm
夾緊裝置KBS55
適用于小型輪轂孔。
快速組裝。
設(shè)計(jì)長。
自
扭矩范圍：70 - 1360Nm
夾緊套件KBS56
適用于低扭矩
快速組裝
自
扭矩范圍：11 - 390Nm
彌合大公差
夾緊套裝KBS57
適用于小型輪轂孔
快速組裝
不銹鋼為標(biāo)準(zhǔn)配置
自
扭矩范圍：3 - 95Nm
夾緊裝置KBS58
耐腐蝕設(shè)計(jì)
快速組裝
自
扭矩范圍：10 - 2320Nm
夾緊套件KBS61
夾緊范圍大
良好的居中和同心度
設(shè)計(jì)緊湊
從軸直徑5mm可用
扭矩范圍：6 - 1900Nm
夾緊裝置KBS62
高可轉(zhuǎn)移彎矩
高傳遞扭矩
2個(gè)輪轂可以用夾緊裝置固定
自
扭矩范圍：950 - 1071000Nm
夾緊裝置KBS70
用于組件的高同心度和垂直度
自
扭矩范圍：350 - 41300Nm
夾緊裝置KBS71
用于組件的高同心度和垂直度
裝配時(shí)無軸向位移
自
扭矩范圍：300 - 34250Nm
夾緊套裝KBS80
適用于壁厚較小的輪轂連接
定位精度高
裝配時(shí)無軸向位移
從軸直徑6mm可用
扭矩范圍：12 - 17500Nm
剛性聯(lián)軸器KBS95
很便宜
適用于中低扭矩
裝配時(shí)無軸向位移
自
扭矩范圍：158 - 4300Nm
KBS 51夾緊裝置是一種摩擦鎖定，可拆卸的軸 - 輪轂連接
圓柱形軸和孔沒有滑鍵
功能
- 交付一般組裝。
- 不是自我中心
- 同心度0,02 - 0.04 mm
公差，表面
- 良好的車削過程就足夠了：Rz≤16μm
- 允許的大公差：d = h8 / H8 - 軸/輪轂
夾緊裝置KBS 51的部件
裝配夾具
·檢查軸和輪轂座是否符合規(guī)定的公差（h9 / H9）。
·清潔夾緊裝置的接觸面以及軸和輪轂（見圖3）和
然后輕輕涂抹低粘度油
（例如：Ballistol油或Klüber吱吱聲）
·略微松開鎖緊螺母。將夾緊裝置KBS 51插入軸和輪轂之間。
·用手輕輕擰緊鎖緊螺母，并將夾緊裝置與輪轂部件對(duì)齊。
·將槽螺母逐漸均勻地?cái)Q緊到表1中給出的擰緊扭矩
擰緊。重復(fù)此過程，直到螺母的1/4圈停止
是可能的。
·將鎖定板的脫離池彎曲到螺母的凹槽中。
彎曲鎖緊墊圈的鎖定片。 （見圖5）
·松開并取下防松螺母。 （見圖5.1）
·拆下軸和輪轂之間松動(dòng)的夾緊裝置。
熱銷型號(hào)：
KBS10夾緊套
KBS11夾緊套
KBS13夾緊套
KBS15夾緊套
KBS16夾緊套
KBS18夾緊套
KBS19夾緊套
KBS19 / 1夾緊套
KBS40夾緊套
KBS50夾緊套
KBS51夾緊套
KBS52夾緊套
KBS55夾緊套
KBS56夾緊套
KBS57夾緊套
KBS58夾緊套
KBS59夾緊套
KBS61夾緊套
KBS62夾緊套
KBS70夾緊套
KBS71夾緊套
KBS80夾緊套
KBS95夾緊套
德國KBK KBS10夾緊套 上海舟歐*
德國KBK KBS10夾緊套 上海舟歐*
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