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HYDAC壓力傳感器日常維護(hù)步驟

閱讀:735        發(fā)布時(shí)間:2020-3-26

HYDAC壓力傳感器日常維護(hù)步驟
東莞市瑞誠(chéng)為您分享賀德克HYDAC壓力傳感器檢查尺寸步驟如下:
如果安裝孔的尺寸不合適,高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中,其螺紋部分就很容易受到磨損,這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能,而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B),通常可以采用安裝孔測(cè)量?jī)x對(duì)安裝孔進(jìn)行檢測(cè),以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
HYDAC傳感器維修步驟:外殼打磨處理:表面用拋光輪打磨,不得有銹跡、色斑,不得打磨膠面。死角涂酸處理:插座銅套內(nèi)沿及插U行銷孔等死角,用細(xì)木棒沾酸涂在上面,反應(yīng)30分鐘后用水沖洗干凈,插座清洗:用酒精將插座灌滿浸泡、用小毛刷刷洗,之后將污濁酒精液體倒出,在填入酒精刷洗,反復(fù)清洗直到將插座內(nèi)煤泥贓物*清洗干凈為止。將外部故障的分出:將外部故障的與外觀完好的分類放置。外部故障的進(jìn)行拆解:將壓力傳感器夾在臺(tái)鉗上,用管鉗將前端螺口擰開。更換損壞零部件:將損壞零部件取下,更換新的。
HYDAC傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源四部分組成,當(dāng)傳感器按照預(yù)期正常工作時(shí),人們幾乎不會(huì)注意到它們的存在,人們只會(huì)想到如果沒有這些傳感器,系統(tǒng)將不可能實(shí)現(xiàn)哪些優(yōu)勢(shì)。但是,傳感器有時(shí)仍然可能會(huì)發(fā)生故障,每當(dāng)此時(shí),客戶們就會(huì)覺得自己的投資打了水漂,進(jìn)而喪失對(duì)傳感器供應(yīng)商及其品牌的信任。下面是五種可能發(fā)生的常見傳感器故障,以及如何解決并消除它們。
1.由于安裝不當(dāng)導(dǎo)致讀數(shù)錯(cuò)誤
許多人都在嘗試確認(rèn)HYDAC傳感器正常工作的過程中經(jīng)歷反反復(fù)復(fù)的試驗(yàn)循環(huán)過程。他們之所以會(huì)如此,是因?yàn)樗麄兺ǔO氘?dāng)然地認(rèn)為之所以反復(fù)試驗(yàn)還無(wú)法令傳感器正常工作,是由于傳感器本身存在問題,比如傳感器內(nèi)部布線出現(xiàn)了問題。
但是,倘若安裝方式不正確,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)生讀數(shù)異常。比如,檢測(cè)金屬是否存在的傳感器不能附著到被檢測(cè)的金屬上面,傳感器和它要識(shí)別的金屬表面之間必須隔開一定的空間,否則可能會(huì)導(dǎo)致讀數(shù)錯(cuò)誤。對(duì)于這種故障,蕞簡(jiǎn)單的解決方法就是改變傳感器的安裝位置。
2.HYDAC壓力傳感器中的校準(zhǔn)漂移
食品和飲料公司通常會(huì)在工廠中使用壓力傳感器,以保證生產(chǎn)環(huán)境符合相關(guān)法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。但是,如果壓力傳感器上面發(fā)生冷凝現(xiàn)象,則可能會(huì)導(dǎo)致既定的校準(zhǔn)失效,或稱“校準(zhǔn)漂移”。當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí),根據(jù)壓力傳感器的數(shù)據(jù)操作生產(chǎn)設(shè)備的工人可能不知道已經(jīng)發(fā)生了故障。有的時(shí)候,校準(zhǔn)失效或者沒有進(jìn)行校準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)過程中斷。
在那些必須進(jìn)行儀器校準(zhǔn)并必須保證校準(zhǔn)有效性的環(huán)境中,許多客戶會(huì)選擇那些不太可能出現(xiàn)校準(zhǔn)漂移的壓力傳感器。此外,工程師還可以通過部署通風(fēng)系統(tǒng),促進(jìn)空氣流動(dòng),以防止冷凝現(xiàn)象的發(fā)生。
3.印刷電路板(PCB)的問題
印刷電路板(PCB)是智能手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等許多廣受歡迎的電子產(chǎn)品中*的一個(gè)組件。但是,如果PCB制造商和設(shè)計(jì)人員不注意,使得PCB和它周圍的任何傳感器出現(xiàn)問題,則很有可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品故障。首先,對(duì)于大多數(shù)PCB來(lái)說(shuō),*避免進(jìn)行90度角的布線,因?yàn)檫@種布線方式往往會(huì)增加電磁干擾,而過量的電磁干擾會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷。
此外,使用可制造性設(shè)計(jì)(DFM)有助于PCB制造商避免出現(xiàn)可能會(huì)在生產(chǎn)過程中浮現(xiàn)的問題。對(duì)PCB進(jìn)行可制造性設(shè)計(jì)檢查,檢查PCB上的器件布局是否可能破壞制造和裝配過程。比如,當(dāng)您在一款物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中使用了多個(gè)傳感器時(shí),請(qǐng)記住,你有必要檢查PCB的發(fā)熱區(qū)域,并評(píng)估可能的溫度變化以及這種溫升是否會(huì)破壞傳感器。
4.由于網(wǎng)絡(luò)安全漏洞導(dǎo)致的故障
在消費(fèi)電子產(chǎn)品中,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是使用傳感器的蕞常見產(chǎn)品品類。現(xiàn)在的家庭正在迅速習(xí)慣家中部署的多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,但是在這里有一個(gè)重要的問題,就是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通常沒有或者嚴(yán)重缺乏安全保障措施。
來(lái)自網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)構(gòu)的多份研究報(bào)告指出,2019年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將面臨更多的攻擊。Avast的一份出版物中預(yù)測(cè),物聯(lián)網(wǎng)惡意軟件的演變將使其變得比以往出現(xiàn)在計(jì)算機(jī)和智能手機(jī)中的惡意軟件更加復(fù)雜。
此外,諾基亞的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),2018年,物聯(lián)網(wǎng)僵尸網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)占到整個(gè)惡意軟件運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)的78%。研究人員還擔(dān)心黑入智能城市傳感器并對(duì)整個(gè)社區(qū)造成嚴(yán)重破壞,而不是僅僅盯著消費(fèi)者設(shè)備。在對(duì)三家領(lǐng)頭的智能城市傳感器供應(yīng)商的一份調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)了17個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全方面的缺陷,其中關(guān)鍵漏洞高達(dá)八個(gè)。
這一研究發(fā)現(xiàn)表明,傳感器公司和客戶有很多尚未發(fā)現(xiàn)的已知的網(wǎng)絡(luò)安全問題,風(fēng)險(xiǎn)在不斷增長(zhǎng),并且需要在未來(lái)幾年內(nèi)進(jìn)行全面管理。構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的工程師需要在整個(gè)傳感器和其他組件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中將網(wǎng)絡(luò)安全作為首要問題,以幫助減少網(wǎng)絡(luò)安全故障對(duì)設(shè)備的影響。
5.由于燃油質(zhì)量低或維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致汽車氧氣傳感器出現(xiàn)問題
今天的汽車配備了一系列傳感器,特別是當(dāng)這些車輛部署了包括車道感應(yīng)或者避障功能在內(nèi)的一些自動(dòng)駕駛相關(guān)的功能時(shí),傳感器的種類和數(shù)量更加繁多。此外,還有一種常見的輪胎溫度壓力傳感器,它會(huì)在輪胎壓力過高或者過低導(dǎo)致無(wú)法安全行駛時(shí)告訴人們何時(shí)需要調(diào)節(jié)一下輪胎的壓力。但是,還有一些人們所不熟悉的傳感器,比如氧氣傳感器。氧氣傳感器可以監(jiān)測(cè)排放尾氣中的氧氣含量。該傳感器使用電壓信號(hào)的形式將結(jié)果傳達(dá)給汽車的計(jì)算機(jī),然后,如果有必要,車載計(jì)算機(jī)會(huì)調(diào)整輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料/氧氣混合物的混合比例。

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