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AVENTICS安沃馳電磁閥注意事項
AVENTICS安沃馳電磁閥注意事項
當(dāng)安沃馳電磁閥經(jīng)長期使用后可能會出現(xiàn)一些小故障
這時我們使用時應(yīng)注意
德國安沃馳電磁閥工作注意事項：
1：請系統(tǒng)的設(shè)計者或決定規(guī)格的人員來判斷元件是否合適
2：請有充分產(chǎn)品知識和經(jīng)驗的人員安裝使用
3：直到確認(rèn)安全之前，不可以使用機械裝置或拆除元件 在機械裝置的檢修和維護之前，必須確認(rèn)被驅(qū)動物體已進行了防止落下處理和防止暴走處理等 在拆除元件時，應(yīng)在確認(rèn)上述安全措施之后，切斷能量源和該設(shè)備的電源等，確保系統(tǒng)安全的同時 參見使用元件的產(chǎn)品單獨注意事項，并在處理后進行。 再次啟動機械裝置的場合，要注意在確認(rèn)進行了防止急速伸出處理后進行
4：請用于明確記載和規(guī)定的場合
用于原子能，鐵道，航空，宇宙機械，船舶，車輛，醫(yī)療器械。于飲料食品接觸的機械，燃燒裝置 娛樂設(shè)備，緊急切斷回路，沖壓用的離合器。制動回路，安全機械等的使用
在互鎖回路中使用的場合，請設(shè)置具有機械性故障保護功能等的多重連鎖方式，另外。請定期進行檢查，確認(rèn)設(shè)備是否正常使用
AVENTICS電磁閥的研磨包括清洗和檢查過程、研磨過程以及檢驗過程。
1、清洗和檢查過程
清洗密封面在油盤內(nèi)，使用專業(yè)清洗劑，邊洗邊檢查密封面的損壞情況。用肉眼難以確定的細(xì)微裂紋可用著色探傷法進行。經(jīng)過清洗后，應(yīng)檢查閥瓣或閘閥與閥座密封面的密合情況，檢查時用紅色和鉛筆。用紅丹試紅，檢查密封面印影，確定密封面密合情況；或用鉛筆在閥瓣和閥座密封面上劃幾道同心圓，然后將閥瓣與閥座密合旋轉(zhuǎn)，檢查鉛筆圓圈擦掉情況，確定密封面的密合。如果密合不好，可用標(biāo)準(zhǔn)平板分別檢驗閥瓣或閘板密封面和閥體密封面，確定研磨部位。
2、研磨過程
研磨過程實質(zhì)上是不用車床的切削過程，閥頭或閥座上的麻點或小孔深度一般都在0.5mm以內(nèi)，可以采用研磨的方法進行檢修。研磨過程分為粗磨、中磨和細(xì)磨。
粗磨是為了消除密封面上的擦傷、壓痕、蝕點等缺陷，使密封面得到較高平整度和一定的光潔度，為密封面的中磨打下基礎(chǔ)。粗磨利用研磨頭或研磨座工具，采用粗粒砂紙或粗粒研磨膏，其粒度80#-280#，粒度粗，切削量大，效率高，但切削紋路較深，密封面表面較粗糙。因此，粗磨只要平整地把閥頭或閥座的麻點去掉即可。
中磨是為了消除密封面上的粗紋路，進一步提高密封面的平整度和光潔度。采用細(xì)粒砂紙或細(xì)粒研磨膏，其粒度為280#-W5，粒度細(xì)，切削量小，有利于降低粗糙度；同時應(yīng)更換相應(yīng)的研具，研具應(yīng)清潔干凈。中磨完后，閥門的接觸平面應(yīng)達到光亮。如用鉛筆在閥頭或閥座上劃幾道，將閥頭或閥座對著輕轉(zhuǎn)一圈，應(yīng)把鉛筆線抹去。
安沃馳電磁閥在所有的溫度范圍內(nèi)適應(yīng)于大多數(shù)的開關(guān)作業(yè)，無振動烴類以及公用設(shè)施中。在有振動的操作中，閘閥可能從他們的正常的位置打開或者關(guān)閉。除非閥桿盤根被仔細(xì)調(diào)節(jié)，閘閥的力矩特性比球閥和旋塞閥要好，但是沒有90度旋轉(zhuǎn)動作方便的操作特點。
電磁閥閥桿斷裂閥桿斷裂一般發(fā)生在上下螺紋根部，此處截面積小，易出現(xiàn)應(yīng)力集中及超標(biāo)現(xiàn)象。尤其當(dāng)工作條件較大地偏離設(shè)計參數(shù)時。如某電廠曾多次發(fā)生DN150電動閘閥開啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。
對于尺寸為DN50(2in)或者大尺寸的手動操作的閘閥，應(yīng)該配備彈性閘板或膨脹閘板。契形閘板閥通常沒有閥腔超壓保護。
無保護的明桿閘閥，不推薦使用。因為海上環(huán)境會腐蝕暴露的閥桿及螺紋，使閥門操作困難而且易損害閥桿盤根。
帶有反向作用板的閘閥，適應(yīng)于自動關(guān)斷系統(tǒng)操作。對于這些閥門可用簡單的推拉操作器，因此，避免了通常球閥和旋塞閥所要求的復(fù)雜的操縱桿的凸輪。閘閥上所有的帶有動力操作器的可動部分可以封閉起來，消除了由于油漆和腐蝕產(chǎn)物造成的污染。
由于對閥門維修和檢修的觀念和設(shè)備缺乏，目前在國內(nèi)只有核電站能夠基本做到在每次停機檢修期間對所有的閥門都進行檢修。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修，這對于全套設(shè)備的運轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是 為不利的，其潛在的緊急停機事故的危險性 大，由此造成的損失也是巨大的。
由于計算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停，有的甚至無法投用，所以對于用戶及系統(tǒng)設(shè)計人員應(yīng)該認(rèn)識閥在現(xiàn)場的重要性，必須對控制閥的選型引起足夠的重視。