日本原裝*TAIYO薄型油缸35S-1系列
TAIYO不僅從事普通型油缸的生產(chǎn)，還可根據(jù)用戶的要求定制款式多樣，用途廣泛的油缸·是液壓油缸生產(chǎn)的廠家。
TAIYO因?yàn)殚L年從事研究和生產(chǎn)液壓機(jī)器的主要產(chǎn)品液壓油缸,取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果.在競(jìng)爭(zhēng)激烈的油缸生產(chǎn)市場(chǎng),太陽以其的生產(chǎn)量及豐富的產(chǎn)品種類占據(jù)了地位,并且還得到了廣泛的好評(píng).
TAIYO正在著手從事將空氣壓機(jī)器的開發(fā)，銷售及售后服務(wù)連成-條龍的事業(yè).生產(chǎn)的商品有空氣壓氣缸，氣壓閥，調(diào)質(zhì)機(jī)器以及控制器等，從調(diào)速控制器到其有關(guān)機(jī)器都能夠制作的生產(chǎn)廠家在日本國內(nèi)也是的. 另外從事生產(chǎn)的筑波工廠是 ISO9001 的認(rèn)定工廠，并且受到了用戶的很高評(píng)價(jià).供應(yīng)客戶主要是以汽車產(chǎn)業(yè)為主，同時(shí)也正?諳虬?導(dǎo)體，食品工業(yè)，醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展.TAIYO是空氣壓力機(jī)器生產(chǎn)的綜合制造廠商.
TAIYO：35Z-1（呼出壓力：3.5mpa，內(nèi)徑：20/25/32mm）；
TAIYO：35H-3（呼出壓力：3.5mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/160mm）；
TAIYO：70Z-1（呼出壓力：7mpa，內(nèi)徑：20/25/32mm）；
TAIYO：70/140H-8（呼出壓力：7/14mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/140/150/160/180/200/224/250mm）
TAIYO：160S-1（呼出壓力：16mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160mm）；
TAIYO：210N-1（呼出壓力：21mpa，內(nèi)徑：40/50/63/80/100/125/140/160/180/200/224/250mm）；
2）TAIYO薄型油缸
TAIYO：35S-1（呼出壓力：3.5mpa，內(nèi)徑：20/25/32/40/50/63mm）；
TAIYO：100S-1（R）（呼出壓力：10mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80mm）；
TAIYO：160S-1（R）（呼出壓力：16mpa，內(nèi)徑：20/25/32/40/50/63/80mm）；
TAIYO：210S-1（呼出壓力：21mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80mm）；
太陽鐵工taiyo株式會(huì)社為了適應(yīng)和增強(qiáng)對(duì)性的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的要求，也為了滿足日本國內(nèi)和taiyo*定點(diǎn)市場(chǎng)的要求，taiyo在東南亞設(shè)立了氣缸的生產(chǎn)踞點(diǎn)，同時(shí)在北美設(shè)立了專門從事生產(chǎn)和銷售定制型液壓缸與氣缸的據(jù)點(diǎn)，以提供高產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)。太陽美國支社是taiyo于1986年在北美設(shè)立的分公司。它的總公司及工廠在St.Marys的俄亥俄州（Ohio），并且在北部（伊利諾伊州，Illinois），*（肯德基，Kentucky）與南部（田納西州，Tennessee）都設(shè)有分部營業(yè)所。太陽美國公司除了生產(chǎn)日本規(guī)格的產(chǎn)品外，還生產(chǎn)美國制式的多種產(chǎn)品及實(shí)行各種服務(wù)。我們?cè)鰪?qiáng)特殊液壓及氣動(dòng)產(chǎn)品的專業(yè)定制，也不斷地促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和常規(guī)性能技術(shù)的發(fā)展．在日本液壓生產(chǎn)制造商中，taiyo是唯-在美國擁有分公司的廠家。
TAIYO液壓油缸使用時(shí)需要注意的事項(xiàng)：
1、開箱
油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子，必須立即安裝在機(jī)體上，而且在油缸內(nèi)放滿油。
2、防銹
油缸安裝在機(jī)體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時(shí)，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
3、速度
一般規(guī)格的油缸，當(dāng)動(dòng)作速度超過2m/s時(shí)，其使用壽命將會(huì)受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場(chǎng)合，為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見，建議內(nèi)部安裝緩沖機(jī)構(gòu)。另外，使油缸停止時(shí)，為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見，線路上也必須考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該特別注意。在0.5m/min以下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將會(huì)影響到動(dòng)作性(特別是振動(dòng))，所以，低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行洽談。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)
運(yùn)轉(zhuǎn)初期，必須*排清油缸內(nèi)的空氣。殘留空氣的場(chǎng)合，采取低速充分運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣。如果油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓時(shí)，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動(dòng)作中如果油缸內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。
日本原裝*TAIYO薄型油缸35S-1系列
以下品牌是我公司優(yōu)勢(shì)品牌：
一：德國HAWE 德國REXROTH  德國FESTO 德國BURKERT 德國E+H 德國西門子 德國STAUFF西德福 德國SCHMERSAL  德國NEGELE耐格  德國EMG（只做SV伺服閥系列）  德國STEIMEL 德國赫斯曼 德國MURR 德國HYADC 德國P+F 德國TURCK圖爾克 德國SICK施克 德國IFM  博恩斯坦 德國GSR 德國PILZ 德國MAHLE 德國巴魯夫 德國冬斯 德國勞易測(cè) 德國Linde林德  德國COAX
二:意大利ATOS 意大利UNIVER 意大利杰弗倫 英國海隆諾冠 意大利萬福樂  法國高諾斯  意大利康茂盛
三:美國ASCO PARKER派克 美國克力帕  VICKERS威格士美國MOOG 美國MAC 美國紐曼帝克 美國德威爾
公司還有daili部分日本品牌（日本品牌直接banshichu采購）如下：CKD喜開理，黑田精工，SUNX神視，TOYOOKI豐興，NACHI不二越，DAIKIN大金， KOGANEI小金井，TACO,NOK,東京美。