正宗代理AVENTICS二位五通換向閥
安沃馳換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。
技術(shù)備注
換向閥不可超過zui小控制壓力,否則會導(dǎo)致故障電路和可能發(fā)生閥故障!
換向閥壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C,并且允許 的zui高溫度為 3 °C。
換向閥壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
換向閥只可使用經(jīng)過 AVENTICS 公司許可的油,參見 “技術(shù)信息”章節(jié)中的內(nèi)容。
AVENTICS換向閥與傳統(tǒng)換向閥的對比:
1、傳統(tǒng)單閥芯換向閥的缺陷
傳統(tǒng)的單閥芯換向閥所組成的液壓系統(tǒng)難以合理解決好以下功能和控制之間存在的矛盾:
(1)液壓系統(tǒng)設(shè)計時為提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,減少負(fù)載變化對速度的影響,要么犧牲部分我們想實(shí)現(xiàn)的功能,要么增加額外的液壓元件,如調(diào)速閥、壓力控制閥等,通過增加阻尼,提高系統(tǒng)速度剛度來提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。但是這樣元件的增加又會降低效率,浪費(fèi)能源;還會使得整個系統(tǒng)的可*性降低、增加成本。
(2)由于換向結(jié)構(gòu)的特殊性,使得用戶在實(shí)現(xiàn)某一功能時必須購買相應(yīng)的液壓元件,再加上工程機(jī)械廠家會根據(jù)不同zui終用戶要求設(shè)計出相應(yīng)的功能,這樣會造成生產(chǎn)廠家采購?fù)悺⒍嘁?guī)格的液壓控制元件來滿足不同功能要求的需要,不利于產(chǎn)品通用化及產(chǎn)品管理,同時會大大提高產(chǎn)品成本。
(3)由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出液壓油通過一根閥芯進(jìn)行控制,單獨(dú)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)壓力是不可能的。因此,出油側(cè)背壓作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動的反方向,隨著出油側(cè)背壓升高,為保質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動,必須提高進(jìn)油側(cè)壓力。這樣會使得液壓系統(tǒng)消耗的功能增加,效率低,發(fā)熱增加。
采用雙閥芯技術(shù)的液壓系統(tǒng),由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出油側(cè)閥口閥芯位置及控制方式各自獨(dú)立,互不影響,這樣通過對兩閥芯控制方式的不同組合,利用軟件編程能很好解決傳統(tǒng)單閥系統(tǒng)不能解決的問題,同時還可以輕易實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中難以實(shí)現(xiàn)的功能。
性能要求
AVENTICS二位五通換向閥581系列, 尺寸3
? Qn = 4800 l/min ? 底板連接 ? 預(yù)控閥的寬度: 22 mm ? 壓縮空氣 接口 出口: 按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板 ? 電子連接: 多芯插頭, B型 工業(yè) ? 手動控制裝置: 鎖定式
| | 標(biāo)準(zhǔn) | ISO 5599-1, ISO 3 | 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) | 滑閥 | 密封原理 | 軟密封 | 組合原理 (閉鎖原理) | 單重底板原理 | 工作壓力范圍 | 見下表 | 控制壓力 zui小/zui大 | 3 bar / 10 bar | 環(huán)境溫度范圍 | -15°C / +50°C | 介質(zhì)溫度范圍 | -15°C / +50°C | 介質(zhì) | 壓縮空氣 | 顆粒大小 max. | 50 µm | 壓縮空氣中的含油量 | 0 mg/m³ - 5 mg/m³ | 額定流量Qn | 4800 l/min | 壓縮空氣 接口 | 按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板 | | 防護(hù)等級 帶接口 | IP65 | 暫載率 | 100 % | 接通時間型號 | 21 ms | 關(guān)閉時間型號 | 58 ms | 安裝螺釘 | 帶內(nèi)六方 | 擰緊螺栓的zui小扭力 | 10 Nm | | | 重量 | 0,93 kg | |
AVENTICS安沃馳是的氣動元件、系統(tǒng)以及客戶定制解決方案供應(yīng)商。作為一家氣動工程公司,我們可以為客戶提供工業(yè)自動化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù),此外我們還專注于商用車、食品飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源以及船舶等核心行業(yè)。通過集成電子技術(shù),使用*的創(chuàng)新材料,設(shè)備安全及物聯(lián)網(wǎng)等新行業(yè)發(fā)展趨勢,AVENTICS安沃馳成為了提供智能易用型解決方案的者。
壓力控制閥是用來控制氣動系統(tǒng)中壓縮空氣的壓力,滿足各種壓力需求或用于節(jié)能。壓力控制閥有減壓閥、安全閥(溢流閥)和順序閥三種??諌赫据敵龅目諝鈮毫Ω哂诿颗_氣動裝置所需壓力,且壓力波動較大。因此每臺氣動裝置的供氣壓力都需要減壓閥來減壓,并保持供氣壓力穩(wěn)定。對于低壓控制系統(tǒng) (如氣動測量),除用減壓閥降低壓力外,還需要用精密減壓閥(或定值器)以獲得更穩(wěn)定的供氣壓力。這類壓力控制閥當(dāng)輸入壓力在一定范圍內(nèi)改變時,能保持輸出壓力不變。當(dāng)管路中的壓力超過允許壓力時,為了保證系統(tǒng)的工作安全,住往用安全閥實(shí)現(xiàn)自動排氣,使系統(tǒng)的壓力下降。想想哪里需要安裝?如儲氣罐頂部必須裝安全閥。
氣動裝置中不便安裝行程閥而要依據(jù)氣壓的大小來控制兩個以上的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順序動作時,就要用到順序閥。
1.減壓閥:
直動式和先導(dǎo)式。
2.安全閥
安全閥是用來防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過大許用壓力以保護(hù)回路或氣動裝置的安全。
安全閥的工作原理。閥的輸入口與控制系統(tǒng)(或裝置)相連,當(dāng)系統(tǒng)壓力小于此閥的調(diào)定壓力時,彈簧力使閥芯緊壓在閥座上,。當(dāng)系統(tǒng)壓力大于此閥的調(diào)定壓力時,則閥芯開啟,壓縮空氣從R口排放到大氣中,。此后,當(dāng)系統(tǒng)中的壓力降低到閥的調(diào)定值時,閥門關(guān)閉,并保持密封。
2.溢流閥溢流閥和安全閥在結(jié)構(gòu)和功能方面往往相類似,有時可不加以區(qū)別。溢流閥的作用是當(dāng)氣動回路和容器中的壓力上升到超過調(diào)定值時,把超過調(diào)定值的壓縮空氣排入大氣,以保持進(jìn)口壓力的調(diào)定值。
實(shí)際上,溢流閥是一種用于維持回路中空氣壓力恒定的壓力控制閥;而安全閥是一種防止系統(tǒng)過載、保證安全的壓力控制閥。
3.順序閥
順序閥是靠回路中的壓力變化來控制氣缸順序動作的一種壓力控制閥,常用來控制氣缸的順序動作。
在氣動系統(tǒng)中,順序閥通常安裝在需要某一特定壓力的場合,以便完成某一操作。只有達(dá)到需要的操作壓力后,順序閥才有氣信號輸出。
3.順序閥應(yīng)用:
順序閥的應(yīng)用回路。當(dāng)驅(qū)動按鈕閥動作時,氣缸伸出并對工件進(jìn)行加工。只要達(dá)到預(yù)定壓力,氣缸就復(fù)位。順序閥的預(yù)定壓力可調(diào)。
正宗代理AVENTICS二位五通換向閥