動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,電子,印刷包裝 |
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行程 50 mm 活塞直徑 32 mm 緩沖 PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖 裝配位置 任意 符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 活塞桿末端 陽(yáng)螺紋 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞 活塞桿 型材缸筒 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 工作壓力 0.6 ... 12 bar
參考價(jià) | ¥820 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2019-11-01 07:24:20瀏覽次數(shù):363
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動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,電子,印刷包裝 |
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優(yōu)惠直供DSBF-C系列費(fèi)斯托雙作用氣缸
Festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBF可在一個(gè)單元內(nèi)實(shí)現(xiàn)這兩種功能,從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
控制這些驅(qū)動(dòng)裝置,F(xiàn)esto又開(kāi)發(fā)了兩種新的閥系列,重點(diǎn)在于縮小產(chǎn)品體積以及與Festo小型驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行精確連接,以滿足不同的需要。
Festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBF在汽車行業(yè)應(yīng)用的適應(yīng)性:該 3D/平面門(mén)架所覆蓋的矩形工作區(qū)域比倒三角機(jī)構(gòu)的機(jī)器人系統(tǒng)的工作區(qū)域更大,后者僅能覆蓋圓形或彎月形區(qū)域。
費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸雙作用。
型號(hào):DSBC, DSBG, DSBF
標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC,符合ISO 15552主要特性一覽•標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合ISO 15552(對(duì)應(yīng)已撤銷的標(biāo)準(zhǔn)ISO 6431,DIN ISO 6431, VDMA 24 562,NF E 49 003.1和UNI 10290)DIN•雙作用•用于電子式位置感測(cè)•可提供抗扭轉(zhuǎn)•EX4:用于防爆區(qū)域•附件豐富,可將氣缸幾乎安裝在任意地方•三種緩沖形式:–P緩沖:兩端帶彈性緩沖墊– PPS緩沖:氣動(dòng)緩沖,雙端自調(diào)節(jié)– PPV緩沖:氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)•用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個(gè)性需求配置派生型•派生型眾多,靈活性佳DSBC-...-C –帶夾緊裝置,標(biāo)準(zhǔn)孔型•標(biāo)準(zhǔn)孔型•可將活塞桿保持或夾持在任意位置•即使在交替負(fù)載、工作壓力波動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下,活塞桿也能長(zhǎng)時(shí)間夾持在位置上。
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要采用額外措施;例如,在歐洲,就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出的標(biāo)準(zhǔn)。如果沒(méi)有額外措施,本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分。
費(fèi)斯托氣缸DSBF-C系列產(chǎn)品資料:
FESTO氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
氣缸回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
DSBF-C系列FESTO氣缸優(yōu)勢(shì)型號(hào)及參數(shù):
1773752 DSBF-C-32-25-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N25 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778835 DSBF-C-32-40-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N40 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1773753 DSBF-C-32-40-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N40 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778836 DSBF-C-32-50-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N50 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1773754 DSBF-C-32-50-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N50 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778837 DSBF-C-32-80-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N80 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1773755 DSBF-C-32-80-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N80 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778838 DSBF-C-32-100-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N100 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1773756D SBF-C-32-100-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N100 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778839 DSBF-C-32-125-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N125 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1773757 DSBF-C-32-125-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N125 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778840 DSBF-C-32-160-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N160 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1773758 DSBF-C-32-160-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N160 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778841 DSBF-C-32-200-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N200 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1773759 DSBF-C-32-200-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N200 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778842 DSBF-C-32-250-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N250 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1773760 DSBF-C-32-250-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N250 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778843 DSBF-C-32-320-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N320 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
1773761 DSBF-C-32-320-PPVA-N3-R雙作用32 mm483 N320 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
1778844 DSBF-C-32-400-PPSA-N3-R雙作用32 mm483 N400 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖
優(yōu)惠直供DSBF-C系列費(fèi)斯托雙作用氣缸