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瑞誠直銷CVI/DGMFN系列VICKERS節(jié)流閥

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更新時(shí)間:2020-01-07 08:13:30瀏覽次數(shù):441

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3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 換向
應(yīng)用領(lǐng)域 石油
威格士液壓閥在流量控制上,也分出幾種閥門,分別是節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥、集流閥等。節(jié)流閥可以在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。調(diào)速閥可以在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。瑞誠直銷CVI/DGMFN系列VICKERS節(jié)流閥

詳細(xì)介紹

瑞誠直銷CVI/DGMFN系列VICKERS節(jié)流閥,DGMFN系列威格士節(jié)流閥靠不帶壓力補(bǔ)償?shù)目烧{(diào)節(jié)流口調(diào)整流量,通過閥的流量*取決于具體節(jié)流口設(shè)定值下的壓降。帶有繞過每個(gè)控制節(jié)流口的內(nèi)裝單向閥的雙節(jié)流控制。這些閥的單個(gè)工作管路型有貨。用于P或T管路(不需要反向自由流動(dòng))的不帶單向型節(jié)流閥有貨。
美國VICKERS節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
對(duì)CVI/DGMFN系列威格士節(jié)流閥的性能要求是:
·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;
·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
·調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。
威格士節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞,即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成ding尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不*在小縫隙下節(jié)流。
節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。
可調(diào)節(jié)節(jié)流閥:閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹設(shè)備。
滑套式節(jié)流閥:閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu),開啟輕便,產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),閥芯表面覆蓋碳化鎢,適合于有閃蒸、高壓差,高壓力,空化等條件苛刻的場(chǎng)合,使用壽命長(zhǎng),流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油,天然氣,化工,煉油,水電等行業(yè)。
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
美國VICKERS先導(dǎo)節(jié)流閥關(guān)閉時(shí),沒有控制流量經(jīng)過歸座的閥芯上的關(guān)閉窄槽。由于可變阻尼口處受控制的小開口,主閥芯上部(3)的壓力等于閥進(jìn)口(1)的壓力。既然閥芯上端面積大于朝上進(jìn)口(1)的面積,該閥芯受與閥進(jìn)口及出口壓差成比例的力的作用,保持在閥座(6)上。打開先導(dǎo)節(jié)流閥(圖 2)降低容腔(3)中的壓力,使主閥芯離開其閥座運(yùn)動(dòng)。這使窄槽掠過節(jié)流棱邊(7),打開可變阻尼口并使流量經(jīng)過控制回路。
zui初,經(jīng)過先導(dǎo)閥的流量等于經(jīng)過窄槽的流量加上由于主閥芯開啟運(yùn)動(dòng)而排出的流量。主閥芯向上運(yùn)動(dòng)直到窄槽和先導(dǎo)閥壓降影響閥芯上的力平衡,這時(shí)閥芯處于穩(wěn)態(tài)工況,穿過窄槽和先導(dǎo)閥的流量相等。如果穿過先導(dǎo)閥的流量減少(靠減小電磁鐵的指令電流),則主閥芯的力平衡再次被打破而主閥芯向下運(yùn)動(dòng),減小窄槽面積并減小進(jìn)入上腔的流量,直到恢復(fù)力平衡為止。于是,通過控制經(jīng)過先導(dǎo)閥的流量,可把主閥芯控制在從全閉到全開的任何位置。這樣一來,得到十分簡(jiǎn)單、有效的主閥芯伺服控制。由于控制流量返回到閥出口(即沒有泄油口),該閥能量效率高。當(dāng)先導(dǎo)閥關(guān)閉時(shí),如果出口壓力超過進(jìn)口壓力,主閥芯允許反向流動(dòng)。
(見 CVCS 型號(hào)編法 )主閥的功能取決于所配先導(dǎo)閥的類型。如果給先導(dǎo)級(jí)增加壓力補(bǔ)償功能,整個(gè)閥也具有壓力補(bǔ)償。如果配先導(dǎo)溢流閥,則主閥作為溢流閥來工作。因此,主閥芯位置受一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)控制。該閉環(huán)系統(tǒng)在作為內(nèi)部位置反饋元件的閥芯上帶有一個(gè)可變阻尼口。此反饋系統(tǒng)中的指令信號(hào)是比例先導(dǎo)溢流閥(4)設(shè)置的控制流量
VICKERS電磁閥為分步動(dòng)作直接先導(dǎo)式電磁閥,可根據(jù)斷電時(shí)所處開、關(guān)狀態(tài)的不同,可分為常閉式電磁閥和常開式電磁閥。常閉電磁閥,線圈通電后,銜鐵在電磁力作用下先帶動(dòng)副閥閥塞提起,主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走,減少了作用在主閥閥杯上的壓力,當(dāng)主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí),銜鐵帶動(dòng)主閥閥杯,并利用壓差而使主閥閥杯開啟,介質(zhì)流通。線圈斷電后,電磁力消失,銜鐵因自重下落復(fù)位。同時(shí)依靠介質(zhì)壓力,主副閥得以緊密關(guān)閉。常開電磁閥,線圈通電后由于吸力作用,動(dòng)鐵芯下移,把副閥閥塞壓下,副閥關(guān)閉,主閥閥杯內(nèi)壓力上升,當(dāng)壓力升到一定值時(shí),主閥閥杯的上下壓差一樣,由于電磁力作用,動(dòng)鐵芯推動(dòng)主閥閥杯下,壓緊主閥閥座,閥門關(guān)閉。線圈斷電時(shí),電磁吸力為零,副閥閥塞和動(dòng)鐵芯由于彈簧作用向上提起,副閥打開,主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走,減少了作用在主閥閥杯上的壓力,當(dāng)主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí),利用壓差把主閥閥杯推起,主閥打開,介質(zhì)流通。
VICKERS電磁閥的選型依據(jù):1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式1)按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;2)接口方式,一般>DN50要選擇法蘭接口,≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組1)腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥;2)高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥,而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的.
VICKERS節(jié)流閥CVI/DGMFN系列的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。
一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:
1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。
3.閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
4.PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油,混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分”會(huì)在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
5.渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,并通過共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在*且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長(zhǎng),更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。
6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
二、節(jié)流閥的維護(hù)與清洗
當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,開度值過低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí),節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。
我司都是一手貨源,直接跟原廠采購,自己報(bào)關(guān)進(jìn)口,都是原廠原裝供貨,有質(zhì)保,我司專業(yè)供應(yīng)歐美進(jìn)口的泵,閥,傳感器,儀器儀表,部分品牌備有現(xiàn)貨,我司設(shè)有兩個(gè)大倉庫,像ATOS比例閥,比例閥,齒輪泵,力士樂電磁閥,寶德的角座閥,易福門傳感器,派克電磁閥,ASCO脈沖閥,穆格伺服閥等等,還有其他品牌也常備現(xiàn)貨,我們是直接跟原廠合作,所以價(jià)格也非常好,像寶德角座閥2000系列,ATOS全系列,力士樂安沃馳氣動(dòng)類,賀德克HDA系列,EDS系列價(jià)格非常好,另外如果是大批量下單,我們也會(huì)跟廠家申請(qǐng)拼單價(jià),價(jià)格通常*,而且*原廠原裝*,質(zhì)量!
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