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進(jìn)口PARKER液壓泵除了工作原理是必須要了解之外，還要了解一些其它方面才行，就比如它的主要性能參數(shù)，以及還有其它的一些方面等，這些都是我們了解液壓泵的*知識(shí)，同時(shí)也是我們學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，不能被忽略掉，因此下面，東莞市瑞誠(chéng)就來(lái)進(jìn)行內(nèi)容講解，主要是集中在它的性能參數(shù)這一方面。
PARKER液壓泵的性能參數(shù)，其主要有以下這幾個(gè)：
(1)壓力 其單位為MPa，又分為工作壓力、額定壓力、zui高允許壓力和吸入壓力這幾種。 工作壓力：就是液壓泵實(shí)際工作時(shí)的輸出壓力。 額定壓力：就是液壓泵正常工作條件下所規(guī)定的zui大壓力。 zui高允許壓力：就是液壓泵在規(guī)定條件下，允許短時(shí)間超過(guò)額定壓力運(yùn)行的zui大壓力。 吸入壓力：就是指液壓泵進(jìn)口處的壓力。
(2)排量和流量 排量：就是指液壓泵每轉(zhuǎn)一周，由其密封容積的尺寸變化而計(jì)算得到的排出液體的體積。 流量：就啥子會(huì)單位時(shí)間內(nèi)液壓泵排出的液體體積。
(3)功率 就是指液壓泵的功率，有輸入功率、理論輸出功率及實(shí)際輸出功率之分。
(4)效率 就是指液壓泵的效率，有有容積效率、機(jī)械效率和總效率這三種。
液壓泵:專為低噪音工作而開(kāi)發(fā)的高壓高性能泵，規(guī)格齊全。大的特點(diǎn)是低噪音,并以質(zhì)量可靠、故障率低而享有*的聲譽(yù)。
了解美國(guó)派克PARKER液壓泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面：
1.水會(huì)腐蝕油泵，所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空，請(qǐng)到1210房間使用水泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請(qǐng)首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后，務(wù)必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油，加入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標(biāo)號(hào)合適的燃油。一般夏天使用0號(hào)柴油，冬季使用-10號(hào)輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質(zhì)和水分。
6.1 燃油泵控制電路的檢查 燃油泵控制電路說(shuō)明：當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊向燃油泵繼電器提供提12V供電電壓，燃油泵開(kāi)始工作。若泵內(nèi)，ECM沒(méi)有收到點(diǎn)火參考脈沖，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將切斷向燃油泵繼電器的供電，燃油泵停止工作。
上面為大家介紹*國(guó)進(jìn)口PARKER液壓泵的性能參數(shù)及維護(hù)保養(yǎng)之外，下面為大家分享一下派克柱塞泵
派克柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過(guò)十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。
柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購(gòu)買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購(gòu)買售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。
派克柱塞泵是水泵中的一種，而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)需求受國(guó)家宏觀政策，特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種，液壓行業(yè)還沒(méi)有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè)，即使是年產(chǎn)值超過(guò)5億元的企業(yè)也*，全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國(guó)外企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的能力時(shí)，進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢(shì)和無(wú)所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤(rùn)被配套件拿走的事實(shí)，既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪，又無(wú)可奈何
柱塞泵等泵類在造船、石油開(kāi)采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%，到2015年將成為世界*造船大國(guó)。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上
派克PVM系列軸向柱塞泵
PVM系列軸向柱塞泵有帶標(biāo)準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器和帶遙控壓力調(diào)節(jié)器兩種選擇。zui大排量從16至92ml/rev，額定工作壓力為250bar，zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn)，泄油口朝上。型號(hào)有：PVM016, PVM020, PVM023, PVM028, PVM032, PVM040, PVM046, PVM063, PVM080, PVM092等。
Parker  PVP系列軸向柱塞泵
PVP系列軸向柱塞泵zui大排量從16至140ml/rev，額定工作壓力為250bar，zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘500轉(zhuǎn)。型號(hào)有：PVP016, PVP023, PVP033, PVP041, PVP048, PVP060, PVP076, PVP100, PVP140等
PV/PV系列雙聯(lián)軸向柱塞泵是由兩個(gè)PV系列軸向柱塞泵組合而成，可以提供不同的排量組合。單個(gè)泵的zui大排量從16至270ml/rev，額定工作壓力為350bar，zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn)，泄油口朝上。
PV/GP系列雙聯(lián)泵是由一個(gè)PV系列軸向柱塞泵和一個(gè)GP系列齒輪泵組合而成，可以提供不同的排量組合。PV系列柱塞泵的zui大排量從16至270ml/rev，額定工作壓力為350bar，zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn)，泄油口朝上。GP系列齒輪泵的排量從1.6至7.9ml/rev，額定工作壓力至210bar。
派克液壓泵優(yōu)點(diǎn)：
低噪聲 - 在整個(gè)工作范圍內(nèi)噪聲水平均較低，改善了工作條件；
抗污染 – 提高了工作可靠性，維護(hù)成本降低；
大功率 - 額定工作壓力高，故其輸出功率較大。除PV29的zui高瞬時(shí)工作壓力為4000 psi（276 bar）外，其余規(guī)格的zui高瞬時(shí)工作壓力