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[供應(yīng)]安沃馳TRB系列氣缸符合ISO15552標準
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  • 安沃馳TRB系列氣缸符合ISO15552標準
貨物所在地:
廣東東莞市
產(chǎn)地:
德國
更新時間:
2023-03-15 21:00:08
有效期:
2023年3月15日 -- 2023年9月15日
已獲點擊:
74
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產(chǎn)品簡介

AVENTICS氣缸缸體在水平使用時,可用’三點法’檢驗。首先使活塞桿與負載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況;安沃馳TRB系列氣缸符合ISO15552標準

詳細介紹

安沃馳TRB系列氣缸符合ISO15552標準
AVENTICS是專業(yè)生產(chǎn)品氣動元件的公司,AVENTICS收購了力士樂的氣動產(chǎn)品并卻價格很好!所有產(chǎn)品都是從原廠拿貨
力士樂氣動新品牌Aventics,為大家介紹一下力士樂氣動新品牌Aventics,AVENTICS用于商用車的特定閥門與氣缸,用于發(fā)動機、渦輪增壓機和離合器控制裝置的高品質(zhì)部件 - 品類繁多、* 我們的品質(zhì)不僅通過了 ISO/TS 認證。
德國安沃馳氣缸產(chǎn)品全系列如下:
ISO 15552 系列PRA: 直徑32mm ... 125 mm; 大行程:2,850 mm; 特點:配有集成式傳感器槽的緊湊型結(jié)構(gòu); 可選:貫通式活塞桿,MSS (Modular Sealing System),耐熱,ATEX
ISO 15552 系列TRB: 直徑32mm ... 125 mm; 大行程:2,850 mm; 特點:堅固的結(jié)構(gòu); 可選:貫通式活塞桿,MSS (Modular Sealing System),耐熱,低摩擦,不含硅酮,ATEX
ISO 15552 系列ITS: 直徑160 mm ... 320 mm; 大行程:2,700 mm; 特點:堅固的結(jié)構(gòu); 可選:貫通式活塞桿,MSS (Modular Sealing System),耐熱,ATEX
ISO 15552 系列CCL-IS:直徑25 mm ... 125 mm; 大行程:2,800 mm; 特點:干凈設(shè)計結(jié)構(gòu); 適用于食品行業(yè); 可選:貫通式活塞桿,耐熱,ATEX
ISO 21287 系列CCL-IC:直徑16 mm ... 100 mm;大行程:500 mm; 特點:非常緊湊的且干凈設(shè)計結(jié)構(gòu); 適用于食品行業(yè); 可選耐熱的
ISO 21287 系列CCI: 直徑16 mm ... 100 mm; 大行程:500 mm; 特點:創(chuàng)新緊湊的建筑和干凈友好的設(shè)計;配有集成式傳感器槽; 可選:防扭轉(zhuǎn)的,配有集成式傳感器槽,連續(xù)的活塞桿,三輪和多位型號,耐熱,ATEX
ISO 15524 系列SSI:直徑12 - 100 mm; 大行程:150 mm; 特點:低噪音,低振動; 輕型結(jié)構(gòu),設(shè)計簡單,外形優(yōu)化; 配有集成式傳感器槽; 可選:通過正面板的防扭轉(zhuǎn)的活塞桿
ISO 6432 系列MMI:直徑10 ... 25 mm;大行程:1,300 mm; 特點:集成式鉤形安裝件;堅固的結(jié)構(gòu);潤滑材料符合標準 ISO 21469; 可選:貫通式活塞桿,耐熱,ATEX
ISO 6432 系列CSL-RD:直徑16 mm ... 25 mm; 大行程:1,100 mm; 特點:干凈設(shè)計結(jié)構(gòu); 符合 EHEDG 規(guī)定的表面精度; 由于 PEEK 高效塑料插座具備的高使用壽命; 可選:ATEX
CNOMO NFE 49-001系列C12P:直徑25 mm ... 200 mm;大行程:2,300 mm; 特點:堅固的結(jié)構(gòu); 可選:貫通式活塞桿,耐熱
Aventics氣缸特點就是設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,保證結(jié)合面的嚴密。
⒌結(jié)合面加墊的方法如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌Aventics氣缸的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
⒍控制螺栓應(yīng)力的方法如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。
下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
安沃馳TRB系列氣缸符合ISO15552標準
AVENTICS氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,安沃馳AVENTICS氣缸應(yīng)使載荷的運動方向與活塞桿軸心線*,對于長行程氣缸負荷和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。

AVENTICS是活躍生產(chǎn)氣動元件和系統(tǒng)。 該公司還驅(qū)動和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商海洋工業(yè)和商用車輛,以及倒齒鏈生產(chǎn)流程。 自2014年開始,博世力士樂的前子公司經(jīng)營作為一個獨立的公司的名義AVENTICS。 公司在擁有約2100名員工。AVENTICS為客戶量身定做,提供基于數(shù)十年的交叉行業(yè)系統(tǒng)解決方案和服務(wù)應(yīng)用專業(yè)知識。 AVENTICS是工業(yè)氣動領(lǐng)域的供應(yīng)商。 氣動公司是一家的技術(shù)專家,例如在集成電子氣動元件。 與海上氣動解決方案應(yīng)用程序和*的船舶自動化系統(tǒng),成功導(dǎo)航世界上的海洋。 公司的動力和倒齒輸送機鏈用于眾多部門和功能玻璃和汽車行業(yè)

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