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Parker液壓泵防止液壓油污染的管理措施
1. 前期管理中污染的控制
(1)加強(qiáng)對(duì)管理人員、駕駛員(操作人員)和維修工的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高他們的素質(zhì)和質(zhì)量意識(shí)，使他們掌握液壓污染控制的基本知識(shí)。
(2)抓好液壓油的購(gòu)、管、用。其具體內(nèi)容包括以下幾項(xiàng)：
一是正確選購(gòu)液壓油，盡量選購(gòu)與原廠規(guī)定品牌和等級(jí)的液壓油，以保證所用油液與密封圈材質(zhì)的相容性。
二是對(duì)不同品牌和等級(jí)的液壓油不得混合使用。
三是如果要用其他液壓油代替原液壓油，替代油的主要技術(shù)指標(biāo)必須與原液壓油的*或相近，且替代油不得與原液壓油混用。
四是液壓油入庫(kù)前應(yīng)抽樣化驗(yàn)，合格者方準(zhǔn)入庫(kù)；對(duì)庫(kù)存的液壓油也應(yīng)定期抽樣化驗(yàn)，分析其污染度，若不符合要求則不得使用；進(jìn)庫(kù)油應(yīng)按各自的品牌存儲(chǔ)，嚴(yán)禁混放；油品不得露天存放，如無(wú)法避免應(yīng)搭好防雨和防曬的設(shè)施。
五是新油加注前，應(yīng)嚴(yán)格過(guò)濾；抽油器、加油器具應(yīng)清洗干凈。
六是更換新油時(shí)，應(yīng)將油箱中的殘留油液排放干凈，清除沉積物，并用適量的待加油認(rèn)真沖洗油箱內(nèi)部。元件內(nèi)殘留的舊油可用點(diǎn)動(dòng)方法排除(類(lèi)似摩托車(chē)更換機(jī)油)。
七是設(shè)備臺(tái)賬中應(yīng)建立用油卡片，明確該機(jī)型的用油品牌、用油定額和換油記錄。
(3)對(duì)新購(gòu)的液壓元件驗(yàn)收時(shí)要從嚴(yán)把關(guān)，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢驗(yàn)。有效地控制系統(tǒng)及元件在加工、裝配、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中殘留的污染物，如金屬切屑、焊渣、型砂、灰塵和清洗液等。
(4)從制造工廠的設(shè)計(jì)因素考慮，提高元件耐污染能力可采取以下措施：保證合理的運(yùn)動(dòng)副間隙和潤(rùn)滑狀況；合理選擇材料和表面處理工藝，提高摩擦表面的抗磨性與抗腐蝕性等。
2. 使用中防污染的措施
(1)應(yīng)定期清潔、更換濾油器或?yàn)V芯，防止液壓油二次污染，并嚴(yán)格把好濾油器的質(zhì)量關(guān)。維修經(jīng)驗(yàn)證明，采用質(zhì)量好的濾油器可使液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓閥的壽命延長(zhǎng)4~6倍，還可顯著延長(zhǎng)液壓油的使用期限。
(2)選用滿足壓力和溫度要求的優(yōu)質(zhì)油管和密封圈，減少其老化龜裂、膨脹變形產(chǎn)生的橡膠粉末。
(3)油箱呼吸孔上應(yīng)裝配高效的空氣濾清器，向油箱內(nèi)注入新油時(shí)一定要通過(guò)濾油器，液壓缸活塞桿端要裝有防塵裝置。
(4)定期清洗油箱和液壓管道，定期更換或清潔空氣濾清器。
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(5)避免工程機(jī)械帶病作業(yè)和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可防止液壓元件非正常磨損產(chǎn)生較大的固體顆粒，以及避免油溫超高加速氧化變質(zhì)，產(chǎn)生各種生成物。
(6)明確駕駛員的監(jiān)測(cè)責(zé)任，做到按時(shí)按量加油，按質(zhì)換油，按需濾油。
3. 維修時(shí)污染的控制
(1)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，防止雜質(zhì)侵入系統(tǒng)。
(2)大修后應(yīng)清洗整個(gè)液壓系統(tǒng)，更換全部液壓油，保證機(jī)器使用時(shí)液壓系統(tǒng)的潔凈。
(3)有條件和技術(shù)能力的單位要對(duì)經(jīng)常出故障的和落后的液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造，以利于污染控制。
Parker 的歷史可以追溯到 1918 年，33 歲的工程師 Arthur L. Parker 創(chuàng)立 Parker Appliance Company。 . Parker 租下了俄亥俄州克利夫蘭的一間閣樓，制造卡車(chē)和公交車(chē)的氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。zui初的日子很艱難，但 Arthur Parker 和他的家人堅(jiān)持了下來(lái)。這種艱苦奮斗、堅(jiān)韌不拔和敬業(yè)精神不僅支持公司度過(guò)艱難的創(chuàng)業(yè)期，而且推動(dòng)著今天的 Parker。
如今，Parker 的年銷(xiāo)售額高達(dá) 100 億美元并持續(xù)增長(zhǎng)，成為的運(yùn)動(dòng)與控制技術(shù)和系統(tǒng)的多元化制造商，為商務(wù)、汽車(chē)、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域提供精密設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司雇員 60,000 多名，遍布世界 43 個(gè)國(guó)家。就像幾十年前一樣，我們現(xiàn)在每天都在努力幫助我們的顧客提升其生產(chǎn)率和利潤(rùn)率。這就是我們的文化，我們的恒久承諾。
Parker派克PX系列齒輪泵是一種性能*、采用流行“襯套單元”式樣的齒輪泵。PX系列齒輪泵性能優(yōu)良、效率高、高壓下工作噪聲低。該系列產(chǎn)品有4種規(guī)格P3X, P5X, P11X, P17X, 排量范圍從0.8-52ml/rev。提供各種標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)，來(lái)滿足范圍內(nèi)的應(yīng)用要求。其優(yōu)點(diǎn)有：1、高達(dá)4000psi/276bar連續(xù)工作：材料強(qiáng)度高、軸頸直徑大、軸承負(fù)載小、用于高壓下工作。2、噪聲低：13齒齒輪輪廓，優(yōu)化了的流量計(jì)量，減小壓力脈動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)安靜。3、效率高：壓力平衡軸承單元確保在所有工況條件下達(dá)到率4、應(yīng)用靈活：認(rèn)可的安裝和連接形式、能夠安裝集成閥、公用進(jìn)油口的多聯(lián)泵配置，提供*的應(yīng)用多功能性。
人氣產(chǎn)品•*0（"Parker齒輪泵"相關(guān)產(chǎn)品）：GP*/GP*系列GP和GP*AN系列25系列P16系列P5X系列20系列HP7系列HP8系列
Parker派克GP和GP*AN系列齒輪泵
Parker派克GP和GP*AN系列齒輪泵是用于開(kāi)式回路的齒輪泵，壓鑄鋁殼體，流體靜壓間隙補(bǔ)償，滑動(dòng)軸承，單泵或多聯(lián)泵。此系列齒輪泵的特點(diǎn)有：高精加工的齒輪副。特殊的生產(chǎn)技術(shù)使彼此間的密封間隙zui小。用于靜壓間隙補(bǔ)償?shù)亩嗣鎵毫^(qū)域帶有密封件。通過(guò)選擇*的齒數(shù)使得泵的流量脈動(dòng)小并且噪音低。高壓采用用于高載荷的滑動(dòng)軸承采用壓鑄鋁的泵體使得泵的重量輕。排量為1.6-87.6ml/rev，額定壓力至230bar，zui高壓力可達(dá)270bar。
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