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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,能源,電子,印刷包裝,紡織皮革 |
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MICROMASTER 430 無(wú)濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 二次矩 110kW 過(guò)載 110% 59S，150% 1S 1400x 326x 356（高x寬x深） 防護(hù)等級(jí) IP20 環(huán)境溫度 0-40°C 無(wú) AOP/BOP
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
MICROMASTER 430 無(wú)濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 二次矩 110kW 過(guò)載 110% 59S，150% 1S 1400x 326x 356（高x寬x深） 防護(hù)等級(jí) IP20 環(huán)境溫度 0-40°C 無(wú) AOP/BOP
西門子MM430 110KW變頻器380-480V標(biāo)準(zhǔn)版
| 產(chǎn)品 | ||
| 商品編號(hào)(市售編號(hào)) | 6SE6430-2UD41-1FB0 | |
| 產(chǎn)品說(shuō)明 | MICROMASTER 430 無(wú)濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 二次矩 110kW 過(guò)載 110% 59S，150% 1S 1400x 326x 356（高x寬x深） 防護(hù)等級(jí) IP20 環(huán)境溫度 0-40°C 無(wú) AOP/BOP | |
| 產(chǎn)品家族 | 未提供 | |
| 產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM410:停止批量生產(chǎn) / 僅供應(yīng)有限備件 | |
| PLM 有效日期 | 產(chǎn)品停產(chǎn)時(shí)間：2019.10.01 | |
| 價(jià)格數(shù)據(jù) | ||
| 價(jià)格組 / 總部?jī)r(jià)格組 | IB / 3A0 | |
| 列表價(jià)（不含稅） | 顯示價(jià)格 | |
| 您的單價(jià)（不含稅） | 顯示價(jià)格 | |
| 金屬系數(shù) | 無(wú) | |
| 交付信息 | ||
| 出口管制規(guī)定 | ECCN : EAR99H / AL : N | |
| 工廠生產(chǎn)時(shí)間 | 按需提供 | |
| 凈重 (Kg) | 110 Kg | |
| 產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 | |
| 包裝尺寸 | 未提供 | |
| 包裝尺寸單位的測(cè)量 | 未提供 | |
| 數(shù)量單位 | 1 件 | |
| 包裝數(shù)量 | 1 | |
| 其他產(chǎn)品信息 | ||
| EAN | 未提供 | |
| UPC | 未提供 | |
| 商品代碼 | 85044088 | |
| LKZ_FDB/ CatalogID | DA51-L | |
| 產(chǎn)品組 | 9844 | |
| 原產(chǎn)國(guó) | 中國(guó) | |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | 產(chǎn)品不符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn) | |
| 產(chǎn)品類別 | A: 問(wèn)題無(wú)關(guān)，即刻重復(fù)使用 | |
| 電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別 | 否 | |
| REACH Art. 33 責(zé)任信息 |
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| 分類 | ||
冰川上的索道如何安全運(yùn)行？
載人登上不僅需要可靠的技術(shù)，還不能妥協(xié)和犧牲舒適度。因此，萊特納索道公司在安裝新的纜車時(shí)選擇使用可靠的控制技術(shù)和的指揮及信號(hào)設(shè)備。
在*技術(shù)的支持下，索道成為了一種安全可靠的交通方式。盡管如此，當(dāng)乘坐TD32 Eisgratbahn纜車懸停在100米的高空，欣賞奧地利施圖拜冰川的全景時(shí)，很多人仍然會(huì)感到心臟怦怦直跳——或是因?yàn)榫o張，或是因?yàn)榧?dòng)。這種纜車每輛多可搭載32名游客。他們興高采烈，對(duì)白雪皚皚的山丘和深不可測(cè)的山谷心馳神往，渴望看到*的風(fēng)景。
阿爾卑斯山脈上長(zhǎng)的三線索道
經(jīng)過(guò)16個(gè)月的建設(shè)，三線索道于2016年投入運(yùn)營(yíng)。它全長(zhǎng)4700米，是阿爾卑斯山脈上長(zhǎng)的索道，也是世界上di一條由兩部分組成且可連續(xù)運(yùn)行的三線索道。它共有49個(gè)車廂，依靠?jī)筛休d繩和一根牽引索進(jìn)行懸停和驅(qū)動(dòng)，每小時(shí)可搭載多達(dá)3000名游客上下山。它的成功運(yùn)行要?dú)w功于世界領(lǐng)xian的索道系統(tǒng)制造商之一萊特納索道公司。
游客安全是頭等大事。因此，索道制造商采用了西門子的控制技術(shù)。萊特納索道公司電子工程部門負(fù)責(zé)人Günther Tschinkel表示：“我們采用西門子的安全技術(shù)已經(jīng)有12年了。目前，我們?nèi)灾饕褂肧IMATIC S7-300F，但我們現(xiàn)在正逐漸轉(zhuǎn)向SIMATIC S7-1500F。在驅(qū)動(dòng)方面，我們則使用小型、模塊化的SINAMICS G120以及具備集成的安全功能的S120變頻器。我們計(jì)劃在2019年冬季以前在所有新工程中安裝這一控制技術(shù)。” 
萊特納索道公司電子工程部門負(fù)責(zé)人Günther Tschinkel
西門子MM430 110KW變頻器380-480V標(biāo)準(zhǔn)版