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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 6ES7 312-5BE03-0AB0
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2019-06-17 12:50:13瀏覽次數(shù):169

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,電子,交通,航天,電氣
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S7-300,模擬輸入 SM 331,電位隔離, 2 模擬輸入,分辨率 位, U/I/熱電偶/電阻, 報警,診斷,, 拔/插利用 激活的背板總

詳細介紹

上海騰樺電氣設(shè)備有限公司

 上海騰樺電氣設(shè)備有限公司,成立于2018年3月,注冊資金500萬,是一家從事技術(shù)設(shè)備銷售的公司。主要從事工業(yè)自動化產(chǎn)品銷售和系統(tǒng)集成的*

*與德國SIMATIC(西門子).瑞士ABB.美國羅克韋爾(AB).法國施耐德.美國霍尼韋爾.美國艾默生合作。

公司有專業(yè)的技術(shù)團隊,銷售團隊,公司成員150于人.為客戶提供專業(yè)的技術(shù)支持,產(chǎn)品資料,售后服務(wù)。

在工控領(lǐng)域,公司以精益求精的經(jīng)營理念,從產(chǎn)品、方案到服務(wù),致力于塑造一個“行業(yè)專家”品牌,以實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。

西門子S7-300,S7-400系列PLC● 西門子S7-200CN,ET200系列產(chǎn)品 ● 西門子人機界面,各類觸摸屏,操作屏,電纜,軟啟動,變頻器

SIEMENS 可編程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC:S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200
2、 邏輯控制模塊 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP開關(guān)電源
4、HMI  觸摸屏TD200 TD400C OP177 TP177,MP277 MP377.gifSIEMENS 交、直流傳動裝置
1、 交流變頻器 MICROMASTER系列:MM420、MM430、MM440、G110、G120.
2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70、6SE70系列
SIEMENS 數(shù)控 伺服SINUMERIK:801、802、828D,808D, 840D、611U、S120系統(tǒng)伺報電機,伺服驅(qū)動等備件銷售
低壓軟啟動器:3RW30,3RW40,3RW44等系列
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我公司大量現(xiàn)貨供應(yīng),價格優(yōu)勢,*,德國*

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 簡要介紹

全新的S7-200 SMART 帶來兩種不同類型的CPU 模塊,標(biāo)準(zhǔn)型和經(jīng)濟型,*滿足不同行業(yè)、不同客戶、不同設(shè)備的各種需求。 標(biāo)準(zhǔn)型作為可擴展CPU 模塊,可滿足對I/O規(guī)模有較大需求,邏輯控制較為復(fù)雜的應(yīng)用;而經(jīng)濟型CPU 模塊直接通過單機本體滿足相對簡單的控制需求。

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PLC程序進行下載,下載完成后,使用AB的RSLink軟件的RSWho功能,結(jié)合前面對無線客戶端的設(shè)置,可以搜索到無線網(wǎng)絡(luò)中2個分站的硬件配置。

直到接近160度左右減速,停車,然后,翻車機以正常速度回翻,到達零位時,靠板后退,壓車臂開始抬起,當(dāng)壓車臂上到位,靠板退到后位,重車調(diào)車機牽引第二節(jié)滿載敞車,進入翻車機順便頂出已翻卸的空車,翻車機就完成了一個工作循環(huán)。     直到接近160度左右減速,停車,然后,翻車機以正常速度回翻,到達零位時,靠板后退,壓車臂開始抬起,當(dāng)壓車臂上到位,靠板退到后位,重車調(diào)車機牽引第二節(jié)滿載敞車,進入翻車機順便頂出已翻卸的空車,翻車機就完成了一個工作循環(huán)。     無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用能大大提高工程機械工作時的系數(shù),降低投資成本,為施工提供便利條件,使得復(fù)雜的控制系統(tǒng)簡單化,1翻車機系統(tǒng)運行工況漣源鋼廠該項目有我廠翻車機系統(tǒng)3套,每套系統(tǒng)為貫通式布置,主要構(gòu)成有翻車機和重車調(diào)車機等。     不但讓寶一無需再額外購買相關(guān)的處理軟件,因為與NX主系統(tǒng)緊密搭配的特點,更能發(fā)揮整體效能,寶一科技極為重視工程師的培訓(xùn),除了在內(nèi)部采取類似師徒制的養(yǎng)成訓(xùn)練之外,每年還派員參加西門子的合作伙伴睿志科技的教育訓(xùn)練。

MCC等設(shè)備連接,使得不同產(chǎn)品,不同系統(tǒng)之間的橫向數(shù)據(jù)交換變得更加輕松,從而實現(xiàn)了系統(tǒng)的信息一體化集成,在企業(yè)管理層,MIS(管理信息系統(tǒng))通過OPC服務(wù)器采集來自西門子PCS7系統(tǒng)的過程數(shù)據(jù),經(jīng)過網(wǎng)關(guān)隔離。     192.168.1.65(無線客戶端2:翻車機車體接線箱PLC分站),天線為ANT792-6MN全向天線,采用10米長的RCoaxN/R-SMA天線饋線連接接入點或客戶端,由于系統(tǒng)運行時,重調(diào)機和翻車機會快速大范圍的移動。     為保證無線通訊的高質(zhì)量,天線的安裝,要求在設(shè)備運行的過程中主站天線和從站天線能直接可視,在進行PST設(shè)置時,三套翻車機系統(tǒng)的SSID要求分別獨立,且各系統(tǒng)內(nèi),分別設(shè)置為FCJ1,F(xiàn)CJ2,F(xiàn)CJ3,每個系統(tǒng)無線模式選擇2.4GHZ54Mbps(802.11g)。     NX能仿真真實的零件圖面,一來減少裝配過程產(chǎn)生的錯誤率,也能避免設(shè)計圖當(dāng)中各部件產(chǎn)生互相干涉的狀況,NX能繪制更的圖面,尤其在參數(shù)設(shè)定和數(shù)值計算方面,精準(zhǔn)度往往影響材料的選用,一旦進入車床加工階段,如果發(fā)生前置計算有錯誤。

整個系統(tǒng)設(shè)計采用總線和無線混合的PLC控制方案,要求達到運行可靠,成本,布線簡單,施工便利,改方案設(shè)計由1個PLC主站(位于集中操作臺內(nèi)),3個PLCControlNet分站,2個PLC無線分站和5個變頻器ControlNet分站組成。     并且使用西門子PST軟件設(shè)置該設(shè)備為接入點,IP地址為:192.168.1.63,從站PLC以太網(wǎng)模塊連接至西門子SCALANCEW744-1PRO客戶端,使用PST軟件設(shè)置其IP地址分別設(shè)置為:192.168.1.64(無線客戶端1:重調(diào)機車體操作箱PLC分站)。     其中,2個移動分站無線以太網(wǎng)802.11協(xié)議與主站進行通訊,漣鋼原料場翻車機PLC采用AB公司的Logix5000系列產(chǎn)品,變頻器采用AB公司的POWERFLEX700S系列產(chǎn)品,主站PLC以太網(wǎng)模塊連接至西門子SCALANCEW788-1PRO設(shè)備。

   對于傳統(tǒng)的氧化鋁生產(chǎn)行業(yè)而言,*以來,控制系統(tǒng)的設(shè)計都是不同工藝環(huán)節(jié)各自獨立的分散形式,各個生產(chǎn)流程之間往往存在著“信息孤島”,缺乏子系統(tǒng)之間的信息互通,不便于化管理,嚴(yán)重制約了全廠整體協(xié)調(diào)生產(chǎn)與人力的合理配置、統(tǒng)一調(diào)度。為此,在晉北鋁業(yè)規(guī)劃氧化鋁廠及配套的自備電廠時,就把建立可實現(xiàn)高度集中控制的自動化系統(tǒng)放在了重要位置。

     “全集成自動化控制”是由西門子公司提出的理念,指用一個系統(tǒng)或一個自動化的平臺完成原來由多種系統(tǒng)搭配起來才能完成的所有功能。應(yīng)用這種方案可以大大地簡化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),大量減少接口部件,并可克服上位機和工業(yè)控制器之間、連續(xù)控制和邏輯控制之間、集中和分散之間的界線,同時還可以為所有的自動化應(yīng)用提供統(tǒng)一的環(huán)境。

     在與西門子公司進行了有關(guān)控制系統(tǒng)的方案編制的討論交流后,晉北鋁業(yè)對西門子的“全集成自動化控制”理念深表認(rèn)可,并為在全廠范圍規(guī)劃一代化、具有可靠性、開放性、標(biāo)準(zhǔn)性并且符合行業(yè)生產(chǎn)需要的DCS系統(tǒng)制定了藍圖。

其中,2個移動分站無線以太網(wǎng)802.11協(xié)議與主站進行通訊,漣鋼原料場翻車機PLC采用AB公司的Logix5000系列產(chǎn)品,變頻器采用AB公司的POWERFLEX700S系列產(chǎn)品,主站PLC以太網(wǎng)模塊連接至西門子SCALANCEW788-1PRO設(shè)備。     功能強,相對要設(shè)定的步驟也復(fù)雜得多,但因為加工流程更精準(zhǔn),終還是能降低材料損耗的成本,也增進加工的效率,」舉例來說,NX的五軸加工讓CAM的夾治具上機步驟由五個減少為三個甚至更少,整個車床加工的時間節(jié)省了30%。     192.168.1.65(無線客戶端2:翻車機車體接線箱PLC分站),天線為ANT792-6MN全向天線,采用10米長的RCoaxN/R-SMA天線饋線連接接入點或客戶端,由于系統(tǒng)運行時,重調(diào)機和翻車機會快速大范圍的移動。     硬件組件和通信功能的工程組態(tài)工具,它還包括用于項目的創(chuàng)建,管理,保存和歸檔的基本應(yīng)用程序,這些優(yōu)勢在胥江水廠自控系統(tǒng)建設(shè)工作中得到了良好體現(xiàn),除主控系統(tǒng),通信系統(tǒng)和上位機系統(tǒng)外,西門子還為胥江水廠提供了全廠的過程儀表。     這些信息被上傳至各辦公室的計算機,工廠的管理人員可以在遠程實時看到生產(chǎn)現(xiàn)場的各關(guān)鍵過程參數(shù),并可依據(jù)產(chǎn)量等重要數(shù)值為制定企業(yè)決策提供依據(jù),戶端2的信號質(zhì)量時為75,主要原因是因為重車調(diào)車機(無線客戶端1)在移動至遠端時。     信道設(shè)置為自動選擇,頻率可調(diào)范圍2.4~2.4835GHz,并且*的IPCF功能保證系統(tǒng)通訊的確定性,3ABLogix5000PLC軟件對無線分站的組態(tài)在RSLogoix5000編程軟件的硬件組態(tài)界面中。

,有線傳輸一般采用多芯通訊電纜為載體,以掛纜滑車或拖鏈的形式安裝,掛纜滑車方式安裝的電纜在設(shè)備移動的過程中頻繁拉伸和彎曲,易折斷,并且更換電纜的工作量也是非常大,電纜拖鏈?zhǔn)墙曛饾u出現(xiàn)的一種方式,雖說有效控制了電纜的拉伸和彎曲。     進行整個系統(tǒng)的硬件配置組態(tài),首先,主站以太網(wǎng)通訊模塊

 

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