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行業(yè)產(chǎn)品

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 6ES7 902-3AB00-0AA0
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2019-06-24 19:14:10瀏覽次數(shù):300

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,電子,交通,航天,電氣
西門子6ES7 902-3AB00-0AA0
S7-300,模擬輸入 SM 331,電位隔離, 2 模擬輸入,分辨率 位, U/I/熱電偶/電阻, 報警,診 拔插利用 激活的背板總

詳細(xì)介紹

上海騰樺電氣設(shè)備有限公司

 上海騰樺電氣設(shè)備有限公司,成立于2018年3月,注冊資金500萬,是一家從事技術(shù)設(shè)備銷售的公司。主要從事工業(yè)自動化產(chǎn)品銷售和系統(tǒng)集成的*

*與德國SIMATIC(西門子).瑞士ABB.美國羅克韋爾(AB).法國施耐德.美國霍尼韋爾.美國艾默生合作。

公司有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,銷售團(tuán)隊,公司成員150于人.為客戶提供專業(yè)的技術(shù)支持,產(chǎn)品資料,售后服務(wù)。

在工控領(lǐng)域,公司以精益求精的經(jīng)營理念,從產(chǎn)品、方案到服務(wù),致力于塑造一個“行業(yè)專家”品牌,以實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。

西門子S7-300,S7-400系列PLC● 西門子S7-200CN,ET200系列產(chǎn)品 ● 西門子人機(jī)界面,各類觸摸屏,操作屏,電纜,軟啟動,變頻器

SIEMENS 可編程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC:S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200
2、 邏輯控制模塊 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP開關(guān)電源
4、HMI  觸摸屏TD200 TD400C OP177 TP177,MP277 MP377.gifSIEMENS 交、直流傳動裝置
1、 交流變頻器 MICROMASTER系列:MM420、MM430、MM440、G110、G120.
2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70、6SE70系列
SIEMENS 數(shù)控 伺服SINUMERIK:801、802、828D,808D, 840D、611U、S120系統(tǒng)伺報電機(jī),伺服驅(qū)動等備件銷售
低壓軟啟動器:3RW30,3RW40,3RW44等系列
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我公司大量現(xiàn)貨供應(yīng),價格優(yōu)勢,*,德國*

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簡單PLC的運(yùn)算功能包括邏輯運(yùn)算、計時和計數(shù)功能;普通PLC的運(yùn)算功能還包括數(shù)據(jù)移位、比較等運(yùn)算功能;較復(fù)雜運(yùn)算功能有代數(shù)運(yùn)算、數(shù)據(jù)傳送等;大型PLC中還有模擬量的PID運(yùn)算和其他運(yùn)算功能。隨著開放的出現(xiàn),目前在PLC中都已具有通信功能,有些產(chǎn)品具有與下位機(jī)的通信,有些產(chǎn)品具有與同位機(jī)或機(jī)的通信,有些產(chǎn)品還具有與工廠或企業(yè)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的功能。設(shè)計選型時應(yīng)從實際應(yīng)用的要求出發(fā),合理選用所需的運(yùn)算功能。大多數(shù)應(yīng)用,只需要邏輯運(yùn)算和計時計數(shù)功能,有些應(yīng)用需要數(shù)據(jù)傳送和比較,當(dāng)用于模擬量檢測和控制時,才使用代數(shù)運(yùn)算,數(shù)值轉(zhuǎn)換和PID運(yùn)算等。要顯示數(shù)據(jù)時需要譯碼和編碼等運(yùn)算。

(二)控制功能

控制功能包括PID控制運(yùn)算、前饋補(bǔ)償控制運(yùn)算、比值控制運(yùn)算等,應(yīng)根據(jù)控制要求確定。PLC主要用于順序邏輯控制,因此,大多數(shù)常采用單回路或多回路控制器解決模擬量的控制,有時也采用的智能輸入輸出單元完成所需的控制功能,PLC的處理速度和節(jié)省存儲器容量。例如采用PID控制單元、高速計數(shù)器、帶速度補(bǔ)償?shù)哪M單元、ASC碼轉(zhuǎn)換單元等。

(三)通信功能

大中型PLC應(yīng)支持多種現(xiàn)場總線和通信協(xié)議(如TCP/IP),需要時應(yīng)能與工廠網(wǎng)(TCP/IP)相連接。通信協(xié)議應(yīng)符合ISO/IEEE通信,應(yīng)是開放的通信網(wǎng)絡(luò)。

PLC的通信接口應(yīng)包括串行和并行通信接口(RS2232C/422A/423/485)、RIO通信口、工業(yè)以太網(wǎng)、常用DCS接口等;大中型PLC通信總線(含接口設(shè)備和電纜)應(yīng)1:1冗余配置,通信總線應(yīng)符合,通信距離應(yīng)裝置實際要求

PLC的通信網(wǎng)絡(luò)中,上級的網(wǎng)絡(luò)通信速率應(yīng)大于1Mbps,通信負(fù)荷不大于60%。PLC的通信網(wǎng)絡(luò)主要形式有下列幾種形式:1)PC為主站,多臺同型號PLC為從站,組成簡易PLC網(wǎng)絡(luò);2)1臺PLC為主站,其他同型號PLC為從站,構(gòu)成主從式PLC網(wǎng)絡(luò);3)PLC網(wǎng)絡(luò)通過特定網(wǎng)絡(luò)接口連接到大型DCS中作為DCS的子網(wǎng);4)PLC網(wǎng)絡(luò)(各廠商的PLC通信網(wǎng)絡(luò))。

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 從而保證被動房能在整個生命周期里節(jié)能地運(yùn)行據(jù)統(tǒng)計,被動房中心每年可節(jié)約一次能耗近130萬kWh,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)50萬元,減少二氧化碳排放664噸。 

創(chuàng)建一個功能,并聲明輸入變量為"Int"類型。圖.01 顯示了對于"AccessGroupInt"功能塊的編程示例,通過index進(jìn)行間接尋址并返回值。可以在程序中直接使用間接訪問,例如使用指令#TempValue:= "AccessGroupInt"(#Index);。這一編程方法

可追蹤,因為可以使用交叉索引。
安全,因為僅使用了預(yù)定義的內(nèi)存區(qū)。
通用,因為既可以用于標(biāo)準(zhǔn)塊也可以用于優(yōu)化的數(shù)據(jù)區(qū) 。

西門子PLC控制性能優(yōu)異,在各行業(yè)機(jī)電控制中得到了十分廣泛的應(yīng)用。本書結(jié)合一系列實例,詳細(xì)介紹了基于西門子PLC的機(jī)械電氣控制系統(tǒng)設(shè)計方法與步驟,包括:控制系統(tǒng)的需求分析,選擇PLC機(jī)型,系統(tǒng)硬件設(shè)計,系統(tǒng)軟件設(shè)計等。全書共5章,第1章是概論,介紹西門子PLC的發(fā)展歷程及應(yīng)用情況;第2章與第4章分別介紹西門子S7-200系列與S7-300/400系列PLC的基礎(chǔ)知識;第3章與第5章分別是西門子S7-200系列PLC與西門子S7-300/400系列PLC機(jī)電控制實例詳解。     在PLC中CPU按系統(tǒng)程序賦予的功能,指揮PLC有條不紊地進(jìn)行工作,歸納起來主要有以下幾個方面:1)接收從編程器輸入的用戶程序和數(shù)據(jù),2)診斷電源,PLC內(nèi)部電路的工作故障和編程中的語法錯誤等,3)通過輸入接口接收現(xiàn)場的狀態(tài)或數(shù)據(jù)。     能適應(yīng)各種大小規(guī)模的工業(yè)自動化控制場合,被廣泛應(yīng)用在電力,冶金,化工,造紙,環(huán)保污水處理等行業(yè)中,PLC控制柜可完成設(shè)備自動化和過程自動化控制,

 

由于S7連接是由S7-300創(chuàng)建,因此在S7連接的屬性對話框中須激活“Establish an active connection“復(fù)選框。輸入通信伙伴CP243-1的IP地址,之后點擊“Address Details”按鈕。

在“Address Details”對話框中,本地的TSAP通常選用默認(rèn),輸入通信伙伴的TSAP,本例中S7-200的TSAP為12.00。
注意:分別組態(tài)S7-200和S7-300時,本地和遠(yuǎn)程的TSAP號是必須*對應(yīng)的。通常本地TSAP是默認(rèn)的,所以在組態(tài)此步驟時,需要兩邊確認(rèn)一下。

在NetPro中選中S7-300站,保存及編譯后下載到S7-300 中,此處注意需要下載網(wǎng)絡(luò)組態(tài)。
接下來,在S7程序中調(diào)用功能塊,進(jìn)行編程。
STEP7編寫PUT/GET程序
需要在S7-300程序中,調(diào)用功能塊FB14 “GET” 和 FB15 “PUT”??梢栽赟tandard Library--Communication Blocks--Blocks下找到這些功能塊。
注意:
1. ID:為Netpro里組態(tài)S7連接屬性窗口中的Block paramters-Local ID。
2.ADDR_1為伙伴PLC的數(shù)據(jù)區(qū)域,由于通信伙伴是S7-200的V區(qū),V區(qū)與S7-300的DB1地址相對應(yīng)。
3.RD_1為本地PLC的數(shù)據(jù)接收區(qū);SD_1為本地PLC的數(shù)據(jù)發(fā)送區(qū)。

如果通信無法建立,請查看“PUT”和“GET”指令的錯誤代碼,STATUS僅在一個周期內(nèi)有效,需要在ERROR=1時捕捉錯誤狀態(tài)。如下圖所示:

對于FB14 “GET” 和 FB15 “PUT”的輸入?yún)?shù)'ID",也可通過鼠標(biāo)右擊功能塊ID引腳,可以自動插入本地ID連接。
另外,SimoticsXP1MB低壓隔爆系列電機(jī)還有數(shù)種繞組保護(hù)、符合其他地區(qū)和國家的多種電壓與頻率等百余種選件可供選擇,可滿足更多客戶各種個樣的應(yīng)用需求。西門子在電機(jī)的研發(fā)制造領(lǐng)域有著悠久的歷史和豐富的經(jīng)驗。

150年前,維爾納?馮?西門子發(fā)現(xiàn)了實用發(fā)電機(jī)工作原理,并發(fā)明出可以將大量機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,以用于電氣照明、冶金工藝、動力傳遞等領(lǐng)域的發(fā)電機(jī)。這項創(chuàng)新奠定了電氣化的基礎(chǔ),為電機(jī)設(shè)備的問世創(chuàng)造了條件,也為工業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模使用電機(jī)奠定了堅實基礎(chǔ)。

自那時起,西門子一直將電機(jī)研發(fā)和制造視為核心業(yè)務(wù)之一。西門子憑借一百多年的寶貴經(jīng)驗,成為創(chuàng)新電機(jī)技術(shù)者,面向提供全面的電機(jī)產(chǎn)品線,且能夠與驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、乃至生產(chǎn)的全生命周期*集成,構(gòu)成全集成驅(qū)動系統(tǒng),幫助客戶實現(xiàn)節(jié)能增效的綠色發(fā)展。
首先介紹一下這個項目的背景:這是我之前工作過的一家OTA公司自己的郵輪子公司發(fā)起的項目,這個郵輪子公司有多艘自己的郵輪,大家知道,郵輪航行在大海上,是沒有移動網(wǎng)絡(luò)信號的,而郵輪Wi-Fi價格非常昂貴,所以這個郵輪子公司需要一款A(yù)pp,這款A(yù)pp與普通App之間的大區(qū)別是:
1. 只能在郵輪上連接郵輪免費(fèi)Wi-Fi后使用
2. 免費(fèi)Wi-Fi是局域網(wǎng)環(huán)境,不能與因特網(wǎng)互聯(lián)互通
對于這款A(yù)pp的基本要求是:
1. 能夠讓參加郵輪旅行的乘客方便地查看和預(yù)訂郵輪服務(wù)
2. 及時獲取資訊,聯(lián)系郵輪服務(wù)方
3. 能夠讓參加郵輪旅行的同行的親友間方便聯(lián)絡(luò),因為成員經(jīng)常會參與不同項目
4. 所有乘客間的交友需求
5. 乘客個人行程管理
“九層之臺,起于壘土”,信息架構(gòu)對于一個App來說,如同地基梁柱之于建筑,骨骼之于動物,是重要的入口和信息分組,信息架構(gòu)邏輯關(guān)系不清晰,就如同骨骼錯位,也就無法有效調(diào)動肌肉和皮膚來執(zhí)行更多精細(xì)動作。
所以接到類似項目后,不能急于馬上開始具體的功能頁面設(shè)計,而是要留出充裕的時間來敲定信息架構(gòu),合理的符合用戶心理預(yù)期的信息架構(gòu)是保證App可用性、易用性的基礎(chǔ)。

確定信息架構(gòu)的方法
信息架構(gòu)的確定,需要使用多種方法共同完成,卡片式分類只是敲定終的架構(gòu)的有效手段之一,CFS分析、用戶訪談、競品分析等其他調(diào)研結(jié)果也是重要的參考指標(biāo)。


郵輪乘客基本需求
游輪上基本的信息溝通流向示意圖如下:

游輪上信息溝通流向示意圖
如果以使用App的用戶為參照,信息流向如下圖所示:

基于用戶的信息流向
可見App是有效溝通郵輪運(yùn)營方和乘客之間的有效途徑,乘客不僅可以從郵輪運(yùn)營方獲取即時的信息,還可以用App與運(yùn)營方有效溝通,反饋信息和結(jié)果。
根據(jù)其他前期調(diào)研結(jié)果分析得出的初步架構(gòu)和功能點如下圖:

初步信息架構(gòu)
但這個信息架構(gòu)是設(shè)計者自己根據(jù)定性分析推導(dǎo)出的,沒有量化數(shù)據(jù)支撐的,未經(jīng)驗證的初步結(jié)果,它有一些問題需要得到解答:
1. 好友列表、船上所有用戶列表是跟聊天消息列表放在一起還是分開 艙房電話是否要單獨(dú)分開?
2. 今日活動*作為郵輪體驗的組成部分,是否需要獨(dú)立出來?
3. 系統(tǒng)設(shè)置需要和個人信息、個人消費(fèi)記錄、我的行程這些版塊放在一起嗎?
這只是幾個比較簡單的問題,是設(shè)計者對于自己推導(dǎo)出的信息架構(gòu)的自問,同時這些問題也是無法回避的,設(shè)計者如果不能用現(xiàn)有分析結(jié)果來清楚解釋這些問題,這個信息架構(gòu)就是不牢固的。

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