JIHOSTROJ齒輪泵P23-7,9R-R02002-SG02G02-N 1879987
JIHOSTROJ齒輪泵一般都是需要排單生產(chǎn)的，我們都是*，一手貨源，原裝正品，假一罰十。正常貨期一般都是12-16周的，這個品牌都沒有現(xiàn)貨的，所以需要提前訂貨額，由于6-8月是國外廠家放高溫假的時候，所以有需要請盡快訂貨，晚了貨期還會有延遲額。有不明白歡迎來咨詢海歷克張經(jīng)理哦！
結(jié)構(gòu)特點
（1）結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜；
（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
JIHOSTROJ齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
驅(qū)動裝置
齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
JIHOSTROJ齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
德國Jihostroj系列液壓齒輪馬達PM2的系列創(chuàng)新的版本和他們的設(shè)計從P23的系列齒輪泵產(chǎn)生。鋁合金制成自己的身體，法蘭蓋，齒輪鋼。他們都配備了水力平衡軸向間隙。Jihostroj液壓馬達在他們的整個速度和溫度范圍內(nèi)有顯著更好的噪聲和效率參數(shù)與原設(shè)計的比較。他們正在單向順時針或逆時針電機設(shè)計制造的，他們可以是一個可逆的版本中，電機的幾何量范圍too.TheVG=0.8至7.9立方厘米/轉(zhuǎn)，工作速度范圍是從600至5000分鐘1，大工作壓力是300bar.The液壓馬達被廣泛的驅(qū)動器制造，連接法蘭和流體的輸入和輸出。他們符合了ISO，SAE和其他*的標準。他們與PM2的系列*兼容。
德國Jihostroj系列液壓齒輪馬達PM2的系列創(chuàng)新的版本和他們的設(shè)計從P23的系列齒輪泵產(chǎn)生。鋁合金制成自己的身體，法蘭蓋，齒輪鋼。他們都配備了水力平衡軸向間隙。Jihostroj液壓馬達在他們的整個速度和溫度范圍內(nèi)有顯著更好的噪聲和效率參數(shù)與原設(shè)計的比較。他們正在單向順時針或逆時針電機設(shè)計制造的，他們可以是一個可逆的版本中，電機的幾何量范圍too.TheVG=0.8至7.9立方厘米/轉(zhuǎn)，工作速度范圍是從600至5000分鐘1，大工作壓力是300bar.The液壓馬達被廣泛的驅(qū)動器制造，連接法蘭和流體的輸入和輸出。他們符合了ISO，SAE和其他*的標準。他們與PM2的系列*兼容。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。JIHOSTROJ齒輪泵P23-7,9R-R02002-SG02G02-N 1879987
泵的分類
就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊，輸送干凈的介質(zhì)，噪音低，壽命長，各有各的優(yōu)點。
工作特點
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
困油現(xiàn)象
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側(cè)板。
浮動側(cè)板
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔
產(chǎn)品參數(shù)
實際位移：16.28cm3
旋轉(zhuǎn)速度：1500min-1
入口壓力：0.50bar
持續(xù)出口壓力：250bar
zui大出口壓力：290bar
峰值出口壓力：300bar
zui大流量:51.58dm3.min-1
重量：5.55kg
Order key purch. direct. displa- nom. speed speed dimension
 code of rot. cement press. MIN. MAX. A B C D E F
 [cm3
/1] [bar] [min-1] [min-1] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
主要型號：
T3S、UD、J、X、P23、T3、Q2、QHD1、QHD2、GHD0、GHD1、GHD2、BLDC、UD 16A
從吉霍斯特洛賈齒輪泵是現(xiàn)代高壓液壓泵變量根據(jù)標準連接尺寸和款式。他們的工作壓力為330巴。液壓齒輪泵生產(chǎn)十二個系列（X，P23，J， T3，UD， Q2，秦皇島一，QHD2重型泵，ghd0，ghd1和ghd2，低噪音齒輪泵T3S）具有位移從0.18到150立方厘米/轉(zhuǎn)。我們提供的所有系列的泵J，P23，T3，UD和Q二在反向模式或液壓發(fā)動機，他們可以有特殊的軸密封耐10桿。液壓齒輪泵在很寬的范圍內(nèi)對液壓動力包各種使用修改、移動機器電源電路或動力轉(zhuǎn)向。他們可以用在建筑和農(nóng)業(yè)機械，在叉車、挖掘機、液壓泵等可配備前端軸承吸收驅(qū)動軸向力和徑向力。Jihostroj液壓齒輪泵還可用于串聯(lián)泵、全系列可以組合在一個雙重或三重（在特殊情況下，在四或五泵系統(tǒng)）的修改。它們的應(yīng)用特別是在復(fù)雜的液壓回路的車輛和操作機器，他們在節(jié)省空間的優(yōu)勢和一系列的泵驅(qū)動。從泵系列P23， T3，Q二，J和UD引起液壓齒輪馬達。
流量分配器
旋轉(zhuǎn)齒輪流量分配器的Jihostroj a.s.，這已被證明在運作，確保有效使用范圍廣泛的農(nóng)業(yè)運行可靠，處理和施工機械。這些流量分配器使多個有用的應(yīng)用程序使用一個單一的液壓源：
-多缸發(fā)動機或液壓馬達同步操作（線性和旋轉(zhuǎn)）。
-一個泵的輸出流量比例分割成幾個電路。
-增壓如果壓力超過泵能力（無轉(zhuǎn)換閥）。
吉霍斯特洛賈公司生產(chǎn)的五個基本系列旋轉(zhuǎn)齒輪流量分配器。Three of them have a fixed axial clearance (unbalanced) and two of them have pressure axial balance.
Flow dividers of the smallest DPVM series, middle-sized DPV2 series and large-sized DPVT series feature with robust cast-iron design, absence of hydraulic balance, and fixed axial clearance. 在分頻器輸入壓力液體位于身體中部，個別分部分從兩側(cè)連接。作為標準的基本和dpvt系列提供2至4節(jié)而dpv2系列可能有2至6節(jié)。同時，較小的幾何量的范圍內(nèi)的dpvt系列從10到16立方厘米/轉(zhuǎn)速可高達6部分。當(dāng)然，它也可能提供分隔部分奇數(shù)或不同的幾何量根據(jù)液流分布要求的比例。
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