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紅松木保冷管托制作
紅松木保冷管托制作紅松木保冷木塊的常用規(guī)格為45度、60度、90度、120度和180度保冷支承塊，具體數據應以國家標準為基礎確定。保冷支承塊專門裝在保溫或保冷管架下面的支撐座上,然后用雙螺栓管夾夾緊紅松木塊。因為保冷管道的冷量通過支撐座可能會傳到結構梁上，所以加木塊防止冷量傳播、產生冷橋,起到隔熱或隔冷\減振\緩沖熱膨的作用。 執(zhí)行標準：HG/T21629-1999 J8 J9 A12 A13 A35 J13 E6等
型號：A13(16),A13(26),A13(36),A13(46),A13(56),A13(66),A13(76),A13(86),A13(96),A13(18),A13(28),A13(38),A13(48),A13(58),A13(68),A13(78),A13(88),A13(15),A13(25),A13(35),A13(45),A13(55),A13(65),A13(75),A13(85),A13(95)
管徑:DN10 DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN100
DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 DN350 DN400 DN450
DN500 DN600 DN700 DN800 DN900 DN1000 用料：國產紅松、俄羅斯進口紅松、新西蘭紅松等紅松木，
表面處理:經瀝青漆兩次浸泡，具有耐高低溫耐腐朽的功能。
用途:可以有效防止冷量傳播、產生冷橋,起到隔熱/隔冷/減振和緩沖熱膨的作用。
優(yōu)點:具有經高溫處理不易變形開裂，組合角度誤差小等優(yōu)點。
規(guī)格:DN10-DN1000
厚度:10mm-450mm
角度:40°-360°
寬度:10mm-450mm
執(zhí)行標準:HG/T21629-1999 (A13 J8 J9 E16等).
知識拓展延伸:隔熱管托具有隔熱和承重的雙重作用，可用于要求傳熱損失小的保溫和保冷管道上。與傳統(tǒng)的普通管托相比，隔熱型管托有以下幾個優(yōu)點：
(1)節(jié)能：隔熱管托可減少支承部位的傳熱損失，據測算，它比非隔熱管托減少熱損失70%。
(2)滑動靈活：隔熱型管托的下底板面是二塊經過拋光的不銹鋼板，它與其下面的四氟支座形成一對摩擦副，摩擦系數<0.1，因此管托便可靈活
地隨管道作軸向或橫向滑動。
(3)產品定型安裝簡便。在柱身冷橋中的應用:在多層冷庫或單層平屋頂冷庫中常采用鋼筋混凝土梁板結構或無梁結構形成閣樓層的結構形式，這種形式具有剛度和整體性較好，閣樓內空間整齊，隔熱層的施工操作條件較好等優(yōu)點，但存在柱身冷橋問題。
對于柱身冷橋，我們建議：
（1）冷庫底層柱子的下段在離地面1.5m范圍內，一律包隔熱材料，并在隔熱材料外圍做保護設施，以防貨物碰撞。當上下層（包括閣樓層）庫房溫差在5℃以上時，除樓板應做隔熱層外，樓上柱子的下段在離樓面1.5m范圍內，也需做隔熱處理。
（2）有吊軌的凍結間，食品及吊掛、裝載工具的重量全部由吊軌傳至承重結構，吊軌可以通過桿件傳至梁板或直接傳至凍結間內的支柱上，如采用大跨度隔熱吊頂時，則必須另立支柱，支柱建議立在地坪建筑層的翻口上，這樣可以避免支柱直通地下形成冷橋。 總的來說，減少冷（熱）橋影響的措施就是以下兩種：
一是使圍護結構各部分的隔熱層和隔汽防潮層連接成整體，避免隔熱層與外部空氣直接接觸；二是對形成冷橋的構件、管道等，在其周圍和沿長度方向作局部的隔熱、隔汽防潮處理，使高溫側不致產生凝結或冰霜。作減輕冷（熱）橋影響處理的隔熱層厚度、寬度及長度，應視兩側溫差和冷（熱）橋構件的材料，以及選用的隔熱材料而有所不同。紅松木保冷管托制作