德國Rexroth力士樂換向閥-氣動電磁閥正品
氣動電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊;
氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
氣動電磁閥工作位置(也就是電磁閥的開或關(guān)),就是在氣動電磁閥閥芯的位置。電氣轉(zhuǎn)化組件將電訊號轉(zhuǎn)化為氣動訊號,再由電氣訊號輸入控制氣動輸出。電磁閥根據(jù)命令執(zhí)行空氣流向該釋放、改變還是停止。電磁閥中,電磁控制換向閥是重要的部件。
氣動電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產(chǎn)生的電磁力推動閥芯切換,達(dá)到氣流換向目的。也就是在氣動回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過、截斷或改變壓縮空氣的流動方向。按照電磁閥控制部分對換向閥的推換方式來分直動式電磁閥與先導(dǎo)式電磁閥。直動式電磁閥可以直接利用電磁力推動閥芯的換向,先導(dǎo)式電磁閥則是利用電磁先導(dǎo)輸出的先導(dǎo)氣壓來實現(xiàn)推動閥芯換向。
電磁閥的閥芯有開或關(guān)兩個不同的工作位置,這個便是二位電磁閥,對于氣動電磁閥來說就是代表電磁閥處于帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)。二通和三通電磁閥就是指氣動電磁閥的閥體上有兩、三個通道口。相同,三通、四通、五通也都是指電磁閥上的通道數(shù)
閥芯在線圈不通電時處在A位置,在線圈通電時處在B位 置。當(dāng)氣動電磁閥的閥芯處在不同的位置時,對閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的作用。例如,二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置(開或關(guān)), 對氣動電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態(tài)和失電狀態(tài);對其所控制的閥門來說就是閥門的開和關(guān)。二通、三通電磁閥,是指氣動電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口。 二位二通電磁閥具有一進一出的二個通道,是見的氣動電磁閥;二位三通電磁閥,則是一進二出的三個通道,其中的兩出通道分別是對應(yīng)連接為常開和常閉。同 樣,三通、四通、五通也都是指閥體上的流體通道數(shù)。
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德國Rexroth力士樂換向閥-氣動電磁閥正品
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安沃馳集團是一家氣動元件和自動化系統(tǒng)的集團公司,同時,公司還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車輛傳動和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商。公司前身是博世力士樂的氣動業(yè)務(wù)部門,現(xiàn)在業(yè)務(wù)獨立運營。安沃馳憑借專業(yè)背景和技術(shù),為不同客戶量身定制跨行業(yè)的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品,奠定了自身工業(yè)氣動高品質(zhì)供應(yīng)商的地位。為更多企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性提供強有力的保證。集團總部位于德國漢諾威,并在德國、美國、法國、匈牙利和中國擁有5大生產(chǎn)和研發(fā)基地。
發(fā)展歷史
1869年喬治·西屋發(fā)明了火車氣動剎車裝置,并在美國創(chuàng)建了威伯科公司(Wabco);
1945年萬能氣動有限公司(Mecman AB)在瑞典創(chuàng)立;
1989年,曼內(nèi)斯曼力士樂收購了威伯科公司(Wabco)的非商用車氣動業(yè)務(wù);
1991年曼內(nèi)斯曼力士樂收購了萬能氣動有限公司(Mecman AB);
1997公司更名為力士樂萬能有限公司(Rexroth Mecman GmbH);
2001年博世自動化部門與曼內(nèi)斯曼力士樂合并,組建新的博世力士樂股份有限公司(Bosch Rexroth AG)氣動成為傳動與控制公司的一個業(yè)務(wù)分支;
2013年,博世力士樂氣動業(yè)務(wù)在范圍內(nèi)獨立運營,博世力士樂氣動貿(mào)易(上海)有限公司和博世力士樂氣動設(shè)備(常州)有限公司成立并開始在中國運營;
2014年公司更名為安沃馳氣動貿(mào)易(上海)有限公司和安沃馳氣動設(shè)備(常州)有限公司
產(chǎn)品與行業(yè)
主要產(chǎn)品
驅(qū)動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)閥及附件閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理單元、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動系統(tǒng)控制技術(shù)、船舶電子控制系統(tǒng)齒型鏈
應(yīng)用行業(yè)
工廠自動化、商用車、食品及飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源