力士樂外齒輪泵AZPG-11-022RCB20MB

• G平臺(tái)
• 固定位移
• 尺寸22 … 100
• 持續(xù)壓力高達(dá)250巴
• 間歇壓力高達(dá)280巴

總說明

外部齒輪泵的中心任務(wù)是將機(jī)械能(扭矩和速度)轉(zhuǎn)化為液壓能(流量和壓力)。為了減少熱量損失，力士樂的外部齒輪裝置提供非常高的效率。它們是通過壓力相關(guān)的間隙密封和高精度生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

力士樂外部齒輪泵有四種框架尺寸:平臺(tái)B、F、N和G。在每個(gè)平臺(tái)內(nèi)，不同的齒輪寬度可以實(shí)現(xiàn)不同的排量。該泵有標(biāo)準(zhǔn)、高性能、靜音和靜音升級(jí)版。不同的法蘭、軸、閥門配置和多種泵組合給出了進(jìn)一步的配置變化。

建筑

外部齒輪泵基本上由一對(duì)支撐在軸承襯套中的齒輪和帶有前蓋和后蓋的殼體組成。

驅(qū)動(dòng)軸從前蓋伸出，通常由軸密封圈密封。軸承力被滑動(dòng)軸承吸收。它們是為高壓設(shè)計(jì)的，具有優(yōu)異的空轉(zhuǎn)質(zhì)量，尤其是在低轉(zhuǎn)速下。齒輪有12個(gè)齒。這將流量脈動(dòng)和噪音排放保持在低水平。

壓力室的內(nèi)部密封是通過操作壓力相關(guān)的力來實(shí)現(xiàn)的。這確保了jia效率。在外表面，可移動(dòng)軸承襯套被工作壓力加壓，并作為密封件壓在齒輪上。特殊密封形成加壓區(qū)的邊界。齒輪齒頂端靠著殼體的徑向密封是由齒輪和殼體之間壓力相關(guān)形成的盡可能小的間隙提供的。

裝配外部齒輪泵

力士樂外齒輪泵AZPG-11-022RCB20MB

帶集成閥的齒輪泵

為了降低管道的復(fù)雜性，流量控制閥或減壓閥可以集成在齒輪泵的蓋中。例如，這種解決方案用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油供應(yīng)。無(wú)論轉(zhuǎn)速如何，泵都提供恒定的流量。剩余的氣流或者從內(nèi)部返回吸入口，或者從外部分配給其他消費(fèi)者。

三通流量控制閥，吸入管線中回流的剩余流量

q_常數(shù)= 2至30升/分鐘

三通流量控制閥，剩余流量向外分配；可裝載的

q_常數(shù)= 2至30升/分鐘

帶減壓閥的三通流量控制閥，吸入管線中的剩余流量返回

q_常數(shù)= 2至30升/分鐘；p₁= 100至180巴

減壓閥，吸入管路中的壓力導(dǎo)管

p₁= 5至250巴

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