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皮革接縫疲勞測(cè)試儀
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  • 皮革接縫疲勞測(cè)試儀

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貨物所在地: 上海上海市
更新時(shí)間: 2024-10-19 13:38:10
期: 2024年10月19日--2025年10月20日
已獲點(diǎn)擊: 67
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

品牌自營(yíng)品牌主機(jī)重量23
頻率范圍34大試驗(yàn)力233
價(jià)格區(qū)間10萬(wàn)-30萬(wàn)儀器種類其他疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域紡織/印染/服裝/皮革,汽車及零部件,綜合
?皮革接縫疲勞測(cè)試儀測(cè)試范圍:
  用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料

詳細(xì)介紹

皮革接縫疲勞測(cè)試儀測(cè)試范圍:

  用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

  皮革接縫疲勞測(cè)試儀?儀器特征:

  1. 機(jī)械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成;

  2. 持久的粉末噴涂和陽(yáng)極化表面處理;

  3. 精密的球狀和針狀軸承;

  4. 具有自停功能的可編程序控制器;

  5. 可點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié),試驗(yàn)速度可調(diào);

  6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié);

  7. 夾具間距可調(diào)節(jié);

  8. 開(kāi)合式防護(hù)罩可保護(hù)操作者雙手,防止與試驗(yàn)臺(tái)接觸發(fā)生危險(xiǎn)。

  滿足標(biāo)準(zhǔn):

  Toyota TSL 5101G(3.7),GMW 3405,Nissan M-0154,F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02,TSL 5100G Section 4.22

  ?技術(shù)參數(shù):

  1. 工位數(shù):2;

  2. 試樣負(fù)載3kg;

  3. 速度:30往復(fù)/分;

  4. 計(jì)數(shù)器:至少四位(標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試圈數(shù)2500);

  5. 行程:140mm;

  6. 測(cè)試間距:120,124,140可調(diào)節(jié);

  7. 夾具寬度:50mm;

  8. 外形尺寸:13×31×17英寸(L×W×H);

  9. 重量:50kg(110lb)

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