力士樂柱塞泵A7VO55DRS/63L-NPB01

　　進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

　　柱塞泵過熱

　　液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

A7VO160DRG/63L-NZB01    

R909611233 力士樂柱塞泵

A7VO160LG1E/63L-NPB01   

R910922647 

AA7VO250LRD/60L-PZB02-SO 10   

R910922683 

AA7VO250LRD/60R-PPB01   

R910921534 

AA7VO250EPD/60R-PPB01   

R910922460 

AA7VO250DR/60R-PPB01   

R902404859 

AA7VO250EP2D/63R-VPB02   

R902405145 

AA7VO250LRDH3/63R-VPB01   

　力士樂柱塞泵

帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

-根據(jù)軸向柱塞元件的不同工作狀態(tài) (工作壓力、油液溫度)，特性可能會改變。

　　-壓力油口：

　　油口和固定螺紋設(shè)計用于大規(guī)定壓力。機(jī)器或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的安全系數(shù)滿足規(guī)定的工作條件  (壓力、流量、液壓油、溫度)。