超過油泵高壓油的壓力, 三通流量閥將向上推,使得通過三通流量閥的流量減少。給負(fù)載的流量增加。多余的流量經(jīng)過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
力士樂齒輪泵PGH5-2X/125RE11VE4
在相同的壓差下,節(jié)流口的面積越大,流量就越大。
故障處理:
卸荷壓力始終在20bar以上,這可能是三通流量閥全部打開所致,應(yīng)檢查三通流量閥的閥芯運(yùn)動是否靈活,如有必要更換閥芯,包括阻尼;
系統(tǒng)的壓力始終達(dá)不到預(yù)定值,可能是三通流量調(diào)節(jié)閥的泄漏太大。這時就要更換三通流量調(diào)節(jié)閥的活塞或連接塊。
力士樂齒輪泵PGH5-2X/125RE11VE4
PGH4-2X/025LR11VU2
R900932141
PGH4-2X/032RE11VU2
R900932161
PGH4-2X/032RE11VE4
R900086358
PGH4-2X/032RR11VU2
R900086340
PGH4-2X/032LE11VU2
R900086381
PGH4-2X/032LR11VU2
R900086321
PGH4-2X/040RE11VU2
R900932162
PGH4-2X/040RE11VE4
齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運(yùn)行期間,無泄漏,運(yùn)行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。